Запотевание фар головного света

[гусь]

У меня вчера, тоже в дождь, внутренние нижние углы фар запотели. Думал утром сфоткать. Уже ничего нет.

[гусь]

Узнал. Оказывается такое запотевание регламентировано заводом изготовителем. Лишний конденсат сливается через дренаж.

[glebka]

можно добавить.
на одном из форумов директор Петровского автоцентра пояснил.
Для признания случая запотевания фар гарантийным надо 2 условия
1 запотевание перекрывает световой пучок.
2 запотевание не проходит через 30-40 минут при включенном ближнем свете.

[Ky6uk]

Заметил, фары потели.

[niki.73]

Сообщение от гусь

Узнал. Оказывается такое запотевание регламентировано заводом изготовителем. Лишний конденсат сливается через дренаж.

Ну вот от этого они омазались, а на украине дефект признают гарантийным и меняют.

[sergey vladimirovich]

ага, а у меня щели в фарах такие (верхний стык фары, в месте сопряжения пластика и стекла), что грязь попадает в верхний поворотник, ну и конечно они не потеют т.к. хорошо вентилируются ))) интересно гарантийный случай?

да возьму наверное герметиком промажу, не хочу с дилерами бодаться.

[aGt]

Сообщение от northerner

Когда запотевает - полбеды. А вот когда зимой после мойки там все замерзнет? Тады как? Это реальная проблема и дилеров теребить надо однозначно.
У меня на нынешней Toyota Verso запотевали оба задних фонаря. Обратился на сервис - заменили без вопросов и новые не потеют совершенно. То ли те были бракованные, то ли изменения в конструкцию внесли. Скорее второе, т.к. проблема была распространенная.

Повторюсь из темы подготовки к зиме.. Сегодня замерзли,обе,и не после мойки ...Видно температура резко понижалась До этого не замечал чтобы потели.За час не оттаяли!Пучек перекрывается!Если завтра не отойдут заеду к официалам!

[aGt]

Итак,сегодня потеплее...Изморозь треугольник внутри фары уменьшился,осталась не большая полоска,но она есть!С причиной образования , пока не разобрался...Есть предположение быстрый прогрев из-за одеяла,выпадание конденсата (при остановке)из-за разницы снаружи и изнутри корпуса-неравномерный прогрев фары

[Ромик]

У меня все так же, еще немного потеет левый задний фонарь. Летом такого не было.

[aGt]

-22,опять запотели и покрылись внутри льдом!Северяне как у Вас?

Сообщение от niki.73

а на украине дефект признают гарантийным и меняют.

Откуда такая инфа????

[Udav1]

Я был у официалов, сказали, если 25% запотевает, замена по гарантии.

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------

Сообщение от glebka

можно добавить.
на одном из форумов директор Петровского автоцентра пояснил.
Для признания случая запотевания фар гарантийным надо 2 условия
1 запотевание перекрывает световой пучок.
2 запотевание не проходит через 30-40 минут при включенном ближнем свете.

1.Перекрывает
2.Как раз, пока ближний включен, будут запотевшие.

[aGt]

Вот написал письмо...
Здравствуйте Рено!При эксплуатации автомобиля зимой,возникли проблемы!
1.При температуре -22гр,происходит запотевание с обледенением стекла фары с внутренней стороны!Наледью перекрывается пучек света от фар,примерно 30%!В чем причина?Как эксплуатировать?Данный дефект влияет на мою безопасность и третьих лиц.Считаю такой выявленный дефект и недопустимым!
2.При стоянке автомобиля на улице в снегопад,снег попадает в зазор между дверью и аркой,образуется лед на неподвижном замке двери и по арке!Уплотнитель на двери препятствующий попаданию снега имеется только на нижней половине притвора!Силикон-спрей и смазка не помогают!Приходится постоянно открывать и очищать перед каждой поездкой указанные места,если даже нет необходимости для посадки пассажиров на заднее сидение!Как быть?
Считаю указанные недостатки,конструктивными,не озвученными представителями Рено при продаже,прошу рекомендаций и устранения!

[aGt]

...Итак -30,созвонился с сервисом,договорились подъехал,перед приездом минут 40 катался с "дальним" чтобы было объективно и оттаял конденсат,вот результат(на фото,правда сфотографирован при положении "ближний").Договорились на просушку и дальнейшее наблюдение за льдообразованием!В Рено-сервисе пытались убедить,что выпадание конденсата в оптике оговорено производителем и не "гарантийный случай"!С конденсатом согласен,возможен... но лед ,нет!При передвижении с "ближнем" ситуация ухудшается,тянет вертикальную полосу от решетки и поднимается нижняя часть наледи ... Фото нет,телефон(камера) замерз

[glebka]

Сообщение от aGt

. С конденсатом согласен,возможен... но лед ,нет!

интересно - а что такое конденсат и во что он должен превратиться в -30?

я всей душой за борьбу с рено, только выиграите ли вы что нибудь?
ведь потеют фары у всех В0 - конструктивная особенность рено фары, как бы то что дадут взамен оказалось не хуже..
держите нас в курсе..

з. ы адаптация дастера для РФ - миф....
ежли что у меня так же потеют... и не оттаивает....
но -8

[aGt]

Конденсат - легкая испарина и устраняется прогревом фары при включении лампы накаливания!Но никак не образование наледи-намерзание льда во время передвижения автомобиля!Автомобиль, перед посещением сервиса за день,стоял на теплой стоянке,пытался избавиться от влаги...Где адаптация .Не нужно умничать!
Добавлю,мне без разницы..Проблему я озвучил,виноват завод пусть дает рекомендации сверлит дырки вентиляции и т.д!При передвижении по трассе с "ближнем",я представляю что будет...пучек света срезается (уже в городском цикле),приходиться включать ПТФ,наледь растет,лампа и площадь стекла -охлаждаемой поверхности работает на образование конденсата,следующий этап наледь!То же сказал и в сервисе,на что в начале ответили "скорости не мешает"..Мешает моей безопасности,и безопасности других...Пусть решают.Спросили про обращение на сайт,ответил да,мое..

[Serg62]

Сообщение от glebka

ведь потеют фары у всех В0 - конструктивная особенность рено фары

прошу прошения за флуд так как РД у меня пока нет,но имеется Логан и вот какая ситуация у меня была с фарой,прошлой зимой "крутануло" меня и передним бампером вскользь прочертило по отбойнику из за чего образовалась небольшая трещина в фаре,как раз в месте стыка стекла с корпусом фары и сразу же фара начала "запотевать",длилось это всё до лета,а именно пока я не снял фару и сначала паяльником прошёлся по трещине,а после силиконовым герметиком(для надёжности) и как говорится-о чудо,"запотевание" прекратилось в любую погоду.Так вот исходя из всего этого,я считаю,что "запотевание" фар происходит просто из за НЕ герметичности их,а то что это конструктивная особенность,я бы не сказал

[aGt]

Serg62,конденсата осенью не было...Возможно и трещина,но две сразу!?Пусть смотрят!Вариантов куча...

[Serg62]

Сообщение от aGt

Возможно и трещина,но две сразу!?Пусть смотрят!Вариантов куча

да я не думаю,что у вас трещина,скорее всего плохо проклеен стык стекла с фарой,в смысле плохая герметизация шва,да и проблема эта не массовая,а можно сказать единичная,скорее всего просто брак заводской,но вот по тех.регламенту рено,допускающим "запотевание",бороться с ними наверно будет не легко

[aGt]

Сначала был ответ от Кемерово:
11 декабря 2012 г. Александр

Добрый день, Александр. Для проверки состояния фары на наличие какого-либо дефекта Вам необходимо связаться с нашим сервисом по тел. (3842)452-444 и согласовать с мастером-приемщиком дату и время Вашего приезда. Напоминаем, что конденсация влаги на внутренних поверхностях внешних осветительных приборов и в других закрытых полостях автомобиля при перепадах температур, повышенной влажности или очень низких температурах окружающего воздуха - нормальное (и неизбежное) физическое явление и не является гарантийным случаем (см. гарантийную книжку стр.7). Однако окончательный ответ мы сможем дать только после проверки. Что касается попадание снега в зазор дверей, то в данном случае ничего сделать нельзя. Конструкцией автомобиля предусмотрено уплотнение проемов только от попадания снега, воды, пыли и т.д. непосредственно в салон автомобиля, никакого другого уплотнения не предусмотрено.

Затем поездка в сервис.
Отогрев в теплой ремзоне, на моем бензине со всем светом...правда быстро (как никак помещение, с температурой +15-20)Попробовали бы на улице..
В итоге отогрева грозди капель внутри фары (фото уж как получилось)...На вопрос как удалить,ответа не последовало...Методик нет,технологий нет ,"если только к богу обратится,по тому как это "физическое явление"(заключение комиссии из механиков,инженеров,приемщиков,менеджеров и т.д. всего человек 5 .Сам дурак!У многих сотрудников то же Дастер,все довольны,лед не мешает
Ездить можно, все хорошо,трещин,дефектов нет потеют на всех машинах!У нас холодно!Пучек должен быть нормальным(без проверки),наши сотрудники катаются,на безопасность Рено считает это не влияет,потому и написало так!
Бадался долго,попросил открыть инструкцию стр.5.40 "При включении...быстро исчезает"
Вопрос,быстро у Рено это сколько?Ответить не смогли,но и менять пока не будут-нет повреждений(визуально-поверхностный осмотр)!Дренаж и все остальные проверки, с разбором,снятием с автомобиля, сушкой за Ваш счет!Соглашаться не стал,побоялся за машину...так как один из присутствующих владельцев"по своему методу сушки",признался, уже фару угробил..
Ну что, опять бумага,претензия и т.д ....
P.S. ...На улице застыли, и перекрыло уже около 50%,отогревал у офиса в цеху дружественной организации Пока прогревал салон, после бумаг и общения с официалами, и последствий заезда.Перед сервисом стояли "номерные Дастары" -снеговики...штуки 3.Подбежал один владелец снеговика,перебросились пару слов,не клубень,замерз гидроусилитель-одеяло не стояло,про коробку и все "заводские жидкости" все тоже...