Защита порогов "Эстонец"

[a2b]

Сообщение от zhiv

1. не совпадение отверстий на площадке и крепежных пятаков на трубе.
2. разбежка по высоте крепежных пятаков на трубе.
3. не устранимая щель между площадкой и кузовом Дастера с сзади слева.

Пороги-2 - все присутствует

[mayorvs]

Задняя часть первой партии совсем другой формы, ну невозможно ее вперед поставить
Нашел фото после первой зимы по солям. Заржавевший метиз на фото не родной, родные не ржавеют (образец правее), но "ржавчина" от бутерброда нержа/чернуха и через нержавеющие метизы прет наружу. На фото уже убирал антиржавчиной.

[PtGroup]

Это была старая нержавейка.. - плохая.. Мы её заменили. Теперь такой проблемы нет.

[mayorvs]

Нержавейка верхний лист 1 мм как раз хорошая, нижняя часть бутика никаким образом вообще не была похожа на нержавейку...
Я не про ржавчину, с ней все понятно. Я про то, что:

Сообщение от PtGroup

Важный момент... Пороги "Эстонец" отличаются правый от левого. Несовпадение может быть из-за того, что при установке перепутать их местами.

Задняя и передняя часть порогов совсем разной формы, поэтому левый и правый не перепутать.

[DUSTMOBILE]

Сообщение от zhiv

Можете более качественные и крупные фото, особенно интересует районы задних дверей.

Как то так.

[Real]

Здравствуйте!
Просьба обладателям порогов Эстонец.
Сделайте пожалуйста видео об удобстве посадки и высадки пассажиров спереди и с сзади как справа так и слева.
Это единственный барьер перед покупкой. Боюсь купить себе проблему.
Я уже перетрёс Ютуб по этому вопросу и в некоторых видео показаны движения ног при посадке, но за что человек держится при посадке и как выходит нет. В некоторых есть моменты высадки не прибегая к помощи порога, что показывает еще большее неудобство по сравнению со штатными порогами.

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее написано было в 23:08 ----------

DUSTMOBILE, Lexxalm
Какие отзывы после эксплуатации порогов?

[shambambukli]

Я бы тоже посмотрел такое видео, готов помочь в съемки, приехать с камерой.

[zhiv]

Сообщение от shambambukli

Я бы тоже посмотрел такое видео, готов помочь в съемки, приехать с камерой.

В Абакан приедешь?
Грязный Дастер с порогами есть в наличии!

[AlexZ0]

Сообщение от Real

Здравствуйте!
Просьба обладателям порогов Эстонец.
Сделайте пожалуйста видео об удобстве посадки и высадки пассажиров спереди и с сзади как справа так и слева.
Это единственный барьер перед покупкой.
Какие отзывы после эксплуатации порогов?

Если рост больше 180 - вопросов не будет. Легко перешагивается.
Если рост меньше 150 - надо наступать на порог.
А вот между 150 и 180 - тут надо или приноравливаться (сперва садиться, потом заносить ноги), или становиться на порог (что не всегда удобно - рост мешает).
Я и жена - приспособились. Дети по первости использовали порог, теперь подросли и так же научились садиться.

Порог выполняет ДВЕ основные функции:
* защита от пескоструя бортов
* удобство при работе с верхним багажником

А вот посадка-высадка - тут надо приловчиться.

[Владимир Д]

AlexZ0, Спасибо. Всё точно описано. У меня точно такие же впечатления.
Одно для меня важно. Удобство работы с боксом на крыше и порогами эстонец, перекрывает все неудобства связанные с их шириной.
И ещё один важный момент !!! Эстонцы не уменьшают дорожный просвет. И легко ,благодаря им домкратить авто.

[PtGroup]

Сообщение от Владимир Д

AlexZ0, Спасибо. Всё точно описано. У меня точно такие же впечатления.
Одно для меня важно. Удобство работы с боксом на крыше и порогами эстонец, перекрывает все неудобства связанные с их шириной.
И ещё один важный момент !!! Эстонцы не уменьшают дорожный просвет. И легко ,благодаря им домкратить авто.

Эстонец - идеальный вариант для Дастера. Простые пороги с площадкой немного скрадывают клиренс.

[AlexZ0]

Сообщение от PtGroup

Эстонец - идеальный вариант для Дастера.

Вот только реализация, когда требуется сварочник и дрель, напрягают...

[PtGroup]

Сообщение от AlexZ0

Вот только реализация, когда требуется сварочник и дрель, напрягают...

Мы всё доработали... косяков больше нет)) Продукция тоже постоянно улучшается. Вы в курсе, что первые эстонцы вообще по другой технологии делали. Сейчас все намного качественнее. На данный момент в магазине продаётся уже 3-я версия этого изделия.

[AlexZ0]

Сообщение от PtGroup

Мы всё доработали... косяков больше нет))

Ставил летом 14-го - косяки были в наличии...

[Real]

Сообщение от Real

видео об удобстве посадки

Нашел, чуть не то, но нашел.

[Alekc495]

кто нибудь покупал или видел такие пороги http://www.peredok-zadok.ru/kontakty.html ------- чем отличаются от порогов эстонец (кроме цены.Эстонцы дороже на 5 т.р.

[PtGroup]

[QUOTE=Alekc495;813972]кто нибудь покупал или видел такие пороги http://www.peredok-zadok.ru/kontakty.html ------- чем отличаются от порогов эстонец (кроме цены.Эстонцы дороже на 5 т.р.[/QUOTE

Эстонец ставится на заводское место. С демонтажем заводского пластикового порога. И самое главное - не уменьшает клиренс! Пороги что по ссылке ставятся ниже заводского порога - снижают дорожный просвет. Подобные пороги у нас тоже есть и они дешевле эстонца, но их в основном ставят с накладками на пороги чистые штаны.
https://ptuning.ru/catalog/930/2776/ - пороги с площадкой
https://ptuning.ru/catalog/930/2863/ - чистые штаны

Ссылка на установку Эстонца (Так понятнее будут различия)

vBulletin [media]

[Alekc495]

Эти пороги также ставятся как и эстонец с демонтажем заводского пластикового порога.На сайте есть фото там видно,только у них труба идет от порогов к креплению.

[Alekc495]

вот фото с этого сайта

[Real]

Alekc495, С магазина мне прислали фото (инструкцию) монтажа данных порогов. Там не видно труб.