Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Шины
Важная информация
Старый 20.01.2012, 12:44   #1
Ekselenets
Старожил
 
Аватар для Ekselenets
Подробнее

Онлайн: Ekselenets вне форума
Был(а): 18 сен 2013 11:28
Адрес: Москва
Автомобиль: Suzuki sx4 4wd, МКПП
По умолчанию Шипы VS Липучка

Комментарий модератора
YuriyVZ:
Убедительная просьба при обсуждении не переходим на личности.
Тема бесконечная и как правило каждый остается при своем мнении.
Поэтому высказываем свое мнение, но не критикуем чужое!


Уважаемые одноклубники!

В соседней ветке появилось предложение создать подобную тему.

На мой взгляд, вопрос очень актуальный, и многие недооценивают важность шипованой резины в условиях городской эксплуатации на полноприводном авто.

Поясню - у полноприводной машины и так есть склонность к заносу, которая усугубляется отсутствием ESP (по крайней мере сейчас) у Дастера, а также зимними условиями эксплуатации.

Опираясь на свой опыт использования липучки на полноприводном авто - 3 сезона, могу сказать, что даже с ESP любое добавление газа в повороте приводит к неизбежному заносу - пересев на шипы данная проблема практически полностью исчезла.

Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет!

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 24.03.2012 в 10:14.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 28.07.2012, 16:33   #221
Александр_С
Участник клуба
 
Аватар для Александр_С
Подробнее

Онлайн: Александр_С вне форума
Был(а): 20 мар 2017 12:55
Адрес: Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от joydays Посмотреть сообщение
ЗЫ в тему я за ногами и руками за липучку, комфорт + тишина, юзал три года йокугаму IGO-30 даволен, и тросом вытаскивал другие машины, и сам почти не встревал.
Только если раз на брюхо сел то уже, - ни шипы, - ни липучка - не поможет
А вообще круто когда еще есть межколесная блокировка - но в нашем случае этого варианта нет, так что лапату в багажник и трос, и на поворотах не гонять )
http://www.youtube.com/watch?v=AEx58...eature=related

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fF2MguxE95g

http://www.youtube.com/watch?v=WuhpIG7eZfo

http://www.youtube.com/watch?v=VqG6k9kmjhM

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 15:38 ----------

Ролик рекламный, но посмотрел с интересом. Бридстоун представляет шипованную и не шипованную модели. http://www.youtube.com/watch?v=iwNH3v-Pong

Последний раз редактировалось Александр_С; 28.07.2012 в 15:58.
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 16:54   #222
joydays
Участник клуба
 
Аватар для joydays
Подробнее

Онлайн: joydays вне форума
Был(а): 14 сен 2012 20:30
Адрес: Балаково
Автомобиль: Renault Duster Баzalt
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

[QUOTE=Александр_С;210861]http://www.youtube.com/watch?v=AEx58...eature=related

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fF2MguxE95g

http://www.youtube.com/watch?v=WuhpIG7eZfo

Первый ролик, не понятно какая у маздовода липучка, липучки тоже разные по сравнению, я говорил только про йокагаму за остальных я не могу ни чего сказать.
На одном из выездов из гаража как то и я встал на липучке, накатали лед и шел мокрый снег, спустив балоны до 1 - го очка я выехал ), факт тот что и отец потом на этом подъеме на шипованном мишлене с ESP не спервого раза выехал.
__________________
Privelege 2.0 4x4 базальт
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 17:46   #223
Александр_С
Участник клуба
 
Аватар для Александр_С
Подробнее

Онлайн: Александр_С вне форума
Был(а): 20 мар 2017 12:55
Адрес: Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

[QUOTE=joydays;210874]
Цитата:
Сообщение от Александр_С Посмотреть сообщение
факт тот что и отец потом на этом подъеме на шипованном мишлене с ESP не спервого раза выехал.
Ну выехал все же

Согласен, надо смотреть конкретно, много факторов, однако в целом всем понятно, где шипы рулят, а где они проигрывают, об этом уже 100 раз говорилось. Если честно, то я еще сам не до конца определился, хочется шипы, как наиболее "экстримальный" вариант и липучку, как более подходящий для Москвы, все же ее чистят довольно хорошо, даже во дворах, а загород выезжаю не так часто.
Пока у меня два варианта:
1. Bridgestone Blizzak DM-V1 + цепи (для деревни)
или
2. Nokian с шипами, желательно не маде ин Раша

ЗЫ Почему не хочу отечественное производство? Да потому, что шины быстро теряют свою "свежесть". Первый год даже российская резина ведет себя хорошо, а вот второй-третий сезоны...
Когда на обзорах (тестах) сравнивают новые имортные и отечественные образцы, они не говорят о том, что Хака и через 4 года Хака, а Кама-515 уже на второй зиме совсем не та.

Последний раз редактировалось Александр_С; 28.07.2012 в 20:55.
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 23:18   #224
Александр_С
Участник клуба
 
Аватар для Александр_С
Подробнее

Онлайн: Александр_С вне форума
Был(а): 20 мар 2017 12:55
Адрес: Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Парни, вот как при такой дорожной ситуации быть без шипов??? Вероятно они на летней резине, но мало верится, что и липучка справится на 5+ http://www.youtube.com/watch?v=sc_S-...eature=related
Походу у них снег и лед так редко бывают, что тупо посыпать горочку песком ну никак не догадаются.

Последний раз редактировалось Александр_С; 29.07.2012 в 14:01.
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 14:26   #225
Ganstalikeme
Участник клуба
 
Аватар для Ganstalikeme
Подробнее

Онлайн: Ganstalikeme вне форума
Был(а): 09 апр 2013 14:39
Адрес: Белгород
Автомобиль: qashqai
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

как по мне зима -это шипы, особливо не в столицах, где комунальщики порой забываю что кроме городских дорог еще и дворы в их ведении находятся.
ездил на 3х разных шиповках

гиславед NF5 на поном приводе шипов 15 за 3 сезона вылетело

кумхо повер грип чего-то там за заднем за 3 сезона все шипы на месте и тише чем гиславед

нокиан хака 5 с медвежим шипом на переднем пока хз
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 15:27   #226
Александр_С
Участник клуба
 
Аватар для Александр_С
Подробнее

Онлайн: Александр_С вне форума
Был(а): 20 мар 2017 12:55
Адрес: Москва
Автомобиль: Luxe Privilege 4x4 2.0
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от Ganstalikeme Посмотреть сообщение
как по мне зима -это шипы, особливо не в столицах, где комунальщики порой забываю что кроме городских дорог еще и дворы в их ведении находятся.
ездил на 3х разных шиповках

гиславед NF5 на поном приводе шипов 15 за 3 сезона вылетело

кумхо повер грип чего-то там за заднем за 3 сезона все шипы на месте и тише чем гиславед

нокиан хака 5 с медвежим шипом на переднем пока хз
Лучше расскажи, как машина себя ведет в зависимости от модели и производителя покрышек!
А шипом больше, шипом меньше, их восстановить при желании можно!
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 07:31   #227
testov-test
Координатор
 
Аватар для testov-test
Подробнее

Онлайн: testov-test вне форума
Был(а): 27 июл 2020 12:24
Имя: Алексей
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Lada Largus Cross, был Duster Priv 2.0 4х4 базальт, был C-max 1.8МКПП
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

НАТУСИК, шиповку обсуждают тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2982
а диски тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1021
__________________
Был Привиледж 2.0 4х4 все аэрбэги, без ESP. Без дилерских допов. Базальт! 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест. Синий. Куплен в октябре 2015 г.

Последний раз редактировалось testov-test; 01.09.2012 в 07:51.
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 21:58   #228
Vaksa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Vaksa
Подробнее

Онлайн: Vaksa вне форума
Был(а): 27 сен 2023 08:37
Адрес: Нижний Тагил
Автомобиль: Renault Duster (2.0 AT,KNM, Privelege)
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Долго мучился. Ездил прежде и на шипах, и на отличной фрикционке (Бридж Близак ВС 60). Для ЕвдоКИМа все же выбрал шипы (Конти Айс Контакт), ведь водить буду не только я, но и жена. А так, в принципе, можно ездить хоть на летней, ГЛАВНОЕ - С ГОЛОВОЙ. Без мозгов ни одна резина не поможет .
__________________
Ким на ЕвдоКИМе
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 11:26   #229
Glock_18
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Glock_18
Подробнее

Онлайн: Glock_18 вне форума
Был(а): 21 дек 2018 06:33
Адрес: Moscow
Автомобиль: Renault Duster Privilege 1.6 4x4 Серая платина
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

На заметку
http://www.youtube.com/watch?v=Lpf77...eature=related
Прошу прощения, если баян, но вроде мужик все по делу и от души советует.
ШИПЫ
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 14:10   #230
cheshir
Старожил
 
Аватар для cheshir
Подробнее

Онлайн: cheshir вне форума
Был(а): 05 дек 2013 21:01
Адрес: Москва
Автомобиль: VW TIGUAN T&F\2.0TSI\170HP
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка








__________________
Включай мозг, а не рефлексы!!!
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2012, 19:15   #231
cheshir
Старожил
 
Аватар для cheshir
Подробнее

Онлайн: cheshir вне форума
Был(а): 05 дек 2013 21:01
Адрес: Москва
Автомобиль: VW TIGUAN T&F\2.0TSI\170HP
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка








__________________
Включай мозг, а не рефлексы!!!
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 16:35   #232
cheshir
Старожил
 
Аватар для cheshir
Подробнее

Онлайн: cheshir вне форума
Был(а): 05 дек 2013 21:01
Адрес: Москва
Автомобиль: VW TIGUAN T&F\2.0TSI\170HP
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Test World: Большой тест зимних шин размера 205/55R16 (2012)


Эксперты независимой финской организации Test World протестировали двадцать две модели фрикционных и шипованных шин.


Споры по поводу того, какие шины лучше для зимнего периода – фрикционные или все-таки шипованные, не утихают до сих пор, и по мнению финских экспертов из Tekniikan Maailma, причина этих дебатов в том, что характеристики этих шин в различных условиях отличаются, и сложно оценить их сумму. При этом финны отмечают, что шипованные шины, безусловно, будут лучше на льду, где у них выше сцепление, лучше маневренность и короче тормозной путь, что может помочь избежать аварии или хотя бы смягчить последствия. Тем не менее, некоторые эксперты говорят, что на других поверхностях фрикционные шину могут показывать более высокие результаты, и что если принять во внимание все факторы, то от шипов необходимо отказаться.


Кто-то говорит, что на фрикционных шинах водитель будет ездить аккуратнее, и это повышает уровень безопасности. Впрочем, финны отмечают, что если следовать этой логике, то получается, что, чем ниже у шин сцепление, тем лучше, и тогда можно вообще рекомендовать всем ездить на летней резине.
На стороне шипованных шин есть одно неоспоримое преимущество – сцепление на льду. Пока что ничего лучше шипа, проникающего в лед, просто не придумали. При этом лучшие фрикционные шины при определенных обстоятельствах – при низкой температуре или на неровной поверхности – могут и выиграть у слабых шипованных. Как бы то ни было, поскольку у шипованных шин такие же рисунки протектора и относительно мягкие компаунды, как у фрикционных, то в этот раз победа в испытаниях на льду снова бесспорно остается за ними.
На снегу шипы уже не так полезны, но здесь шипованные шины выступают наравне с фрикционными. Исключением является езда по утрамбованному снегу, так как здесь от шипов иногда бывает польза. Шипованные шины также чаще всего жестче фрикционных, что отражается в результатах тестов на асфальте, где мягким фрикционным покрышкам несколько сложнее.
На самом деле, пишет TM, фрикционные шины будут лучше шипованных только по двум параметрам: во-первых, это уровень шума, а во-вторых, сопротивление качению, которое за некоторыми исключениями у нешипованных шин будет ниже.


Также в этом году Test World взял для сравнения одни фрикционные шины европейского типа – Nokian WR D3, которые предназначены для совершенно других условий, если сравнивать с нордическими шинами, что также можно легко понять по результатам тестов.
Список протестированных шин:
Шипованные шины
Agi Sarek 2
Bridgestone Noranza 2 EVO
Continental ContiIceContact
Dunlop Ice Touch
Gislaved Nord*Frost 5
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Michelin X Ice North 2
Nankang SW-7 Snow Winter
Nokian Hakkapeliitta 7
Pirelli Winter Carving EDGE
Sava Eskimo Stud
Vredestein Arctrac
Нешипованные шины скандинавского типа
Bridgestone Blizzak WS70
Continental ContiVikingContact 5
Cordiant WinterDrive
Dunlop SP Ice Sport
Goodyear UltraGrip ice +
Michelin X-ice Xi3
Nokian Hakkapeliitta R
Pirelli Winter IceControl
Vredestein Nord-Trac 2
Нешипованные шины европейского типа
Nokian WR D3


Как проводились тесты
Испытания на эффективность торможения проводились с включенной ABS на льду (50-0 км/ч), снегу и мокрой поверхности (80-0 км/ч), а также сухой поверхности (100-0 км/ч). На снегу и льду также оценивалась эффективность ускорения – с 5 до 35 и с 5 до 20 км/ч соответственно. Эти тесты, как и все другие, проводились при различных температурах, после чего выводилось среднее значение. Уровень шума оценивался субъективно при свободном качении со 100 до 40 км/ч. Сопротивление качению определялось по расходу топлива, когда автомобиль находился в свободном качении со скорости 80 км/ч до 40 км/ч.




















---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее написано было в 16:35 ----------

Внимание:
Очень странные результаты торможения шин на асфальте!!!

Вызывает недоверие!!!
__________________
Включай мозг, а не рефлексы!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 15:32   #233
Octrol
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Octrol
Подробнее

Онлайн: Octrol вне форума
Был(а): 17 авг 2021 09:22
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: Duster 2,0 4х4
По умолчанию Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

Я попробую поездить зимой на штатном Амтеле. Знакомый на Кайроне полноприводном спокойно зимой на штатном Ханкуке ездил и не парился.Не поможет-будем изыскивать средства на покупку йокогамы ИГ30.Другие варианты почти не рассматриваю,т.к. шипы в нашем регионе не к чему, а цена/качество йоки меня вполне устраивает.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 17:18   #234
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 28 дек 2023 23:23
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

Octrol, Я думаю в вашем регионе липучка будет самое то.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 10:34   #235
Игорь64
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Игорь64
Подробнее

Онлайн: Игорь64 вне форума
Был(а): 20 июл 2017 11:23
Адрес: Саратов
Автомобиль: Kaptur Style 2.0 AT 4x4
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Ничего странного. Современные шиповки на асфальте тормозят лучше липучек. У них протектор жестче. А на шипах как на коньках - это из начала девяностых.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 11:41   #236
Sam
Старожил
 
Аватар для Sam
Подробнее

Онлайн: Sam вне форума
Был(а): 24 сен 2013 11:32
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Форд Куга
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Цитата:
Сообщение от cheshir Посмотреть сообщение
Очень странные результаты торможения шин на асфальте!!!
А что странного-то?
Это Вы про то, что шипованные шины тормозят на асфальте лучше фрикционных? Или про что-то ещё?

Вообще-то в Вашей же статье и написано:
"На самом деле, фрикционные шины будут лучше шипованных только по двум параметрам: во-первых, это уровень шума, а во-вторых, сопротивление качению, которое за некоторыми исключениями у нешипованных шин будет ниже."
Именно это и подтвердили приведённые в статье результаты проведённых опытов.

Если интересует почему это именно так, то прочтите мой пост #66:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...4&postcount=66
"Популярное мнение, что шипы якобы "скользят" по чистому асфальту - это не более, чем заблуждение. Они бы действительно "скользили", если бы мы ездили по идеально твёрдому и идеально ровному покрытию. Но даже самый хороший асфальт в России настолько шероховат и мягок, что шипы не только не мешают тормозить, а ещё и помогают, вгрызаясь в поры!"

А вообще-то чень советую всем прочитать всего 4 самые первые страницы этого топика. После них и после Вашего последнего поста (статьи в Вашем посте) спорить-то, собственно, уже и ни о чем...
Дальше уже каждый решает для себя сам, благо все исходные данные для принятия решения уже есть

Последний раз редактировалось Sam; 10.10.2012 в 01:39.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 20:12   #237
cheshir
Старожил
 
Аватар для cheshir
Подробнее

Онлайн: cheshir вне форума
Был(а): 05 дек 2013 21:01
Адрес: Москва
Автомобиль: VW TIGUAN T&F\2.0TSI\170HP
По умолчанию Re: Шипы VS Липучка

Элитные сорта резины



Авторевю №19, 2012 - Пока мы с Никитой Гудковым тестировали 17-дюймовые зимние шины на cевере США (АР №18, 2012), наши коллеги из Финляндии испытывали на заполярном полигоне Test World 16-дюймовые покрышки, причем в их распоряжении оказались и самые «горячие» новинки грядущего зимнего сезона — Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Dunlop Ice Touch, Michelin X-Ice 3. Здесь надо пояснить, что размерность 205/55 R16 для производителей шин особенная — ее еще называют конструкторской: именно на примере шин этой размерности «обкатываются» новые материалы и технологии, в этой же размерности делаются шины-прототипы новых моделей — и именно в размерности 205/55 R16 шины новых моделей раньше всего появляются в продаже. Ничего удивительного: сегодня это самая востребованная размерность шин в Европе.











__________________
Включай мозг, а не рефлексы!!!
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 23:22   #238
Вазген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Вазген
Подробнее

Онлайн: Вазген вне форума
Был(а): 10 мая 2022 22:35
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: ДА!-стер
По умолчанию Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

Взято из поста форумчанина из Новочеркасска

Цитата:
Сообщение от Octrol
шипы в нашем регионе не к чему
__________________
После тест-драйва Дастера со спокойной душой передал Хонда СРВ-3 отцу, а Шеви-Ниву - продал другу!
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 12:07   #239
Маскар
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Маскар
Подробнее

Онлайн: Маскар вне форума
Был(а): 19 Янв 2024 14:18
Адрес: ДВ
Автомобиль: пешеход
По умолчанию Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
У мну тоже дЖапан и резина и диски
Не верю я в их тесты
присоеденюсь у меня тоже бриджик айс крузер 7000. выбор аргументирую тем . что ездил на такой резине. весь прошлый сезон поставил жене на мазду-демио передний привод и по ощущениям она значительно лучше ехала . чем я на королле фултайм 4WD и на липучке . ни один шип не выскочил. поэтому доводы. что липучка лучше на льду и укатанном снегу просто смешны. тесты тестами а практика решает всё( не верю я тоже в эти тесты). А так как у меня сейчас передний привод и мой любимый автомат-то на зиму шипы и цепи в багажник( на всякий случай) цепи ещё не приобрёл.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 12:20   #240
Грач
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Грач
Подробнее

Онлайн: Грач вне форума
Был(а): 16 сен 2021 09:56
Адрес: Санкт-Петербург, ЮЗ
Автомобиль: Renault Duster Luxe Privilege 1.5 dCi 4x4 ESP
По умолчанию Re: Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

Маскар, так тут про липучку никто ничего и не говорит. И во всех тестах, кстати, нешипованные шины идут после шипованных по результатам испытаний. Это раз.

Второе: сколько моделей зимних колес вы перепробовали за свою водительскую карьеру? Две, три, ну пусть даже пять. А толку? Можете ли вы аргументированно сравнить две модели зимних шин? У меня было три машины, на всех были разные зимние шины, начиная с Камы, заканчивая НФ5, но я толком ничего не могу сказать про разницу в тормозном пути, в управляемости и т.п. Главное - лучше, чем летняя))) А вот нелюбимые вами тесты как раз дают ответы на эти вопросы, ибо специально обученные люди с большим опытом занимаются поиском нюансов в поведении машины на разных шинах
__________________
Езжу на Дастерах с 2012 года
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 10:59.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot