Багажное отделение. Доработки

[Strusto]

Озадачился половой проблемой, т.к. машинка используется преимущественно в дачно-отпускных целях, то с пустым габажником практически и не катается



И для того, чтобы что-то мелкое достать из подполья необходимо все из багажника выгребать



Вначале хотел переделать существующий полик, но, потом решил его сохранить для истории, и сделать новый с нуля, благо на даче нашлись куски оргалита, рояльные петли, вспененный полиэтилен от упаковок и кусок старого брезента, т.е. расходы на материалы составили 0 рублей.

Весь полик состоит из четырех частей, вырезанных из оргалита, соединенных рояльными петлями, обклееными тонкой пенкой и обтянутый брезентом, закрепленным степлером.



От обтяжки карпетом отказался, т.к. с него трудно выметать мусор, песок, листья и прочую грязь, заносимыми, обычно, сумками и коробками в багажник.

Доступ в заднюю часть за всякой мелочевкой



Доступ к запаске



Доступ в самую дальнюю и глубокую часть подполья после откидвания 1/3 задней спинки



Аналогично можно добраться и за большую часть спинки.

[Михалыч35]

Сообщение от dusterkuban

перебор это, что называют штатным органайзером в машине за миллион, позиционирующейся производителем как машина для путешествий...

Да ладно,я картошки вожу по осени кило под 200-ти,плюс скарб,это не шмотки для путешествия. И что то не вижу изменений в в этом корыте. Я понимаю,что материал не айс,я к тому,чтоб сломать его,тоже надо как то постараться.

[Trim]

Полная дурбола ! Зачем повторять из прочного материала конструкцию которая была сделана из упаковочного пенопласта ?! Зачем все эти изгибы и двойные стенки ?! Отличный органайзер делается из трёх досок толщиной 20 мм в виде буквы "П " и двух крышек из фанеры 8-10 мм на карточных петлях ! Да и в досках лучше сделать деформационные пропилы , не дай Бог ДТП с ударом в корму !

[elesy]

Сообщение от Ky6uk

взято с одного европейского форума

А что за крепления на третьем и предпоследнем фото?
Где броли и почем

[dusterkuban]

Сообщение от Trim

Полная дурбола ! Зачем повторять из прочного материала конструкцию которая была сделана из упаковочного пенопласта ?! Зачем все эти изгибы и двойные стенки ?! Отличный органайзер делается из трёх досок толщиной 20 мм в виде буквы "П " и двух крышек из фанеры 8-10 мм на карточных петлях ! Да и в досках лучше сделать деформационные пропилы , не дай Бог ДТП с ударом в корму !

Форма меня полностью устраивает, прочный материал позволяет не только что-то возить из тяжелого не боясь деформации родной конструкции, но и устраивать спальные места.

Возможно с толщиной и перебор, как вы говорите, но использовался тот материал, который был в наличии.

А по поводу изгибов и прочего, ну послушайте, все таки это же не тачка садовая, а достаточно дорогой автомобиль, и когда открывая багажник там болтается голая наспех скрученная фанера, это не для меня. Даже когда продавать машину ни у кого из покупателей не возникнет вопрос и чувство отвращения, что вы в машине картошку россыпью и свиней возили...

И по поводу ДТП полная ахинея от Вас, чем опасна эта жесткая конструкция? Люди распорки на кузов жесткие ставят в виде стальных труб. Тут опасней будет то, что в вашей фанере без внутренних стенок при хорошем ударе неизвестно куда и как полетят предметы находящиеся в вашем ящике.

Разделения сделаны так, чтобы четко влезала бутылка полторашка и не болталась, зонтик обычный, саперная лопата отлично умещается в большом отсеке, что видно на фото.

[dvs-25]

Сообщение от dusterkuban

Форма меня полностью устраивает, прочный материал позволяет не только что-то возить из тяжелого не боясь деформации родной конструкции, но и устраивать спальные места.

Сделано красиво! Тут спора нет. но цена за изделие это пиз....ц просто!!!! За эти деньги на AliExpress лучше заказать MEDIA NAV для Дуськи, а фальшпол сделать самому, здесь я с Trim согласен! Уж чего, чего, а уж досок то в стройматериалах у нас достаточно и цена не такая заоблачная. И верхнюю часть, просто совет: сделать из двух половинок на петлях. Тогда при загруженном багажнике будет легче попасть в какой либо отсек, а не поднимать полностью весь пол багажника. Но это совет, а не призыв к действию).

[Trim]

dusterkuban а скажите зачем вы делали эти изгибы , какой в них толк ?! И почему вы решили что простая конструкция лучше сложной ! Лично я затратил на проектирование и изготовление органайзера и спальника в общей сложности минимум неделю , сделать легко, просто и эффективно , подчас намного сложней чем скопировать заводскую конструкцию !

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------

люди не занимайтесь фигней , в органайзере Дастера достаточно двух отсеков и двух крышек на 4 карточных петлях !мм

[ledox]

По мне штатный органайзер маленький и неудобный. Поэтому я его выбросил и оббил багажник черным линолеумом снизу, поднял пол на 15 см из фанеры 10мм и сделал его раскладным. И теперь у меня два багажника в которые кладу независимо предметы.

[dusterkuban]

Сообщение от Trim

dusterkuban а скажите зачем вы делали эти изгибы , какой в них толк ?! И почему вы решили что простая конструкция лучше сложной ! Лично я затратил на проектирование и изготовление органайзера и спальника в общей сложности минимум неделю , сделать легко, просто и эффективно , подчас намного сложней чем скопировать заводскую конструкцию !

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------

люди не занимайтесь фигней , в органайзере Дастера достаточно двух отсеков и двух крышек на 4 карточных петлях !мм

да побольшому счету мы тут, что то пыхтим, делаем. а кто то вообще скажет, что все эти доработки ерунда, и моя и ваша, и всех остальных. кроме как для самого себя, она никому не нужна, новому владельцу будет пофигу что вы там со своим дастером наколхозили, будет стоять рядом стоковый дастер, но чуть дешевле, покупатель на 95% возьмет его ))))

[dvs-25]

[/COLOR]люди не занимайтесь фигней , в органайзере Дастера достаточно двух отсеков и двух крышек на 4 карточных петлях !мм[/QUOTE]

Вот тут я не согласен, зачем так! Кому то и хочется заняться фигнёй с ваших слов. Ну полный привод да, там если только чуть улучшить. А Монопривод? Там нет фальшпола, а хочется его иметь и не видеть разбросанные нужные принадлежности. Так что говорите только за себя. У меня например 4х2 и под фальшполом докатка, а под днищем ГБО.

[ledox]

Сообщение от dusterkuban

да побольшому счету мы тут, что то пыхтим, делаем. а кто то вообще скажет, что все эти доработки ерунда, и моя и ваша, и всех остальных. кроме как для самого себя, она никому не нужна, новому владельцу будет пофигу что вы там со своим дастером наколхозили, будет стоять рядом стоковый дастер, но чуть дешевле, покупатель на 95% возьмет его ))))

Правильно, сами же будем пользоваться, а для будущих владельцев достаточно отполиролить кузов и помыть мотор и пропылесосить салон, стандарт на который большинство ведется. Поэтому я все эти бесполезные хреновины которые в стоке сложил в кладовке, пусть ждут своего времени.

[bubba]

Маленький лайфхак, прошу не смеяться, ибо мелочь, но решает проблему отключения света через 4 минуты и от необходимостью стучать дверьми для его пробуждения))) Придумал не сам, подсмотрел у друга в форд эксплорере... Первая фотка - родной свет, далее - декатлоновский фонарик, повешенный на центральный задний ремень безопасности)))

[instal01]

Сообщение от bubba

решает проблему отключения света через 4 минуты и от необходимостью стучать дверьми для его пробуждения

В рестайле разве в блоке комфорт не программируется время отключение света?
И что правда четыре минуты,раньше было пол часа.

[bubba]

У меня 4 минуты, засекал. Программировать не знаю как. Рестайл 15гв...

[Lelik76Rus]

Сообщение от bubba

декатлоновский фонарик

есть такой , он для машины не очень - потому что круглый и неудобный для хранения
в машине. Лучше на липучке прилепить и поменьше что нибудь.

[bubba]

Сообщение от Lelik76Rus

есть такой , он для машины не очень - потому что круглый и неудобный для хранения
в машине. Лучше на липучке прилепить и поменьше что нибудь.

Я повесил его на карабинчик маленький, так и ездит в висячем положении...

[Lelik76Rus]

Все равно надо кудато на дверь вешать и выше, кудато в район стопсигнала. Потому что в этом углу при полной загрузке все вещами завалено

[alex_175]

не пойму , а светодиоды в пятой двери это не кошерно?

[Старос]

Сообщение от alex_175

не пойму , а светодиоды в пятой двери это не кошерно?

Пятая дверь большая, а толку.
С 2015 года полка вместе с 5-й почти параллельно поднимается + тело горбатое может в мешке рыться. Куды сувать-то светодиоды?
И в 5-й нет света, т.к. открыл-закрыл-поехал, и получил луч света в глаз от зеркала.
Аль не так? Свет верхний у Логана - в салон не попадает.
Я купил отдельный фонарик "Яркий луч" на магните - прилепил и свет направил то на закусь в богажнике, то на сборку-разборку лодки рядом.

[alex_175]

Сообщение от Старос

Пятая дверь большая, а толку.
С 2015 года полка вместе с 5-й почти параллельно поднимается + тело горбатое может в мешке рыться. Куды сувать-то светодиоды?
И в 5-й нет света, т.к. открыл-закрыл-поехал, и получил луч света в глаз от зеркала.
Аль не так? Свет верхний у Логана - в салон не попадает.
Я купил отдельный фонарик "Яркий луч" на магните - прилепил и свет направил то на закусь в богажнике, то на сборку-разборку лодки рядом.

у меня стоит, вот честно, не понимаю какой луч света в какие глаза?

[Старос]

Сообщение от alex_175

у меня стоит, вот честно, не понимаю какой луч света в какие глаза?

Свет от фонаря авто запитан?
Если так, то могу только догадаться, что стоят ниже полки при закрытой 5-й, то про горб и мешок писал.
А если выше полки - то это не светодиоды, а светлячки.
Если фонарь врезанный автономный, то не считаю, что это лучше. У меня светодиоды в фонариках ослепнуть можно глянув в них. В салоне 3-х ваттные в Лада -шопе взял - без очков читаю.