Бортовой журнал - г. Астана - Дастер Privilege 2013 г.в. 2,0 МКПП 4Х4

[Birukov]

Да что вы на Рено накинулись из-за спидометра Погрешность есть у всех автопроизводителей. Это сделано специпально, чтобы автомобиль можно было сертифицировать. Обязательным условием является что спидометр НИКОГДА не должен показывать скорость меньше реальной, вот и делают запас.

[Берик]

Установка сетки, ничего сложного фото-

[Берик]

вид спереди,

[azovkub]

сетка не сильно плотная?
я например пореже поставил

[Берик]

ну какая была такую и купил, вроде мм 5 ячейка, думаю нормально будет

[Камадзи]

Сообщение от Birukov

Погрешность есть у всех автопроизводителей. Это сделано специпально, чтобы автомобиль можно было сертифицировать. Обязательным условием является что спидометр НИКОГДА не должен показывать скорость меньше реальной, вот и делают запас.

Ну, видимо, все же по-разному на разных машинах. У меня на Логане спидометр подвышает примерно на 10% против навигатора. Ездили как-то в Челябинск на служебном Акценте (с моим же навиком, водила дорогу толком не знал ) - там один в один, я аж удивился

[Birukov]

Сообщение от Камадзи

Ну, видимо, все-же по-разному на разных машинах. У меня на Логане спидометр подвышает примерно на 10% против навигатора. Ездили как-то в Челябинск на служебном Акценте (с моим же навиком, водила дорогу толком не знал ) - там один в один, я аж удивился

Да простит хозяин журнала, отпишусь
Да это понятно. Колеса поставьте с чуть большей высотой, чем заводские и показания изменятся. Накачайте или спустите. Износ шин тоже влияет на спидометр. Зависимость диаметра колеса и точности показаний скорости объяснять не буду Статья про устройство спидометра.

[Берик]

Сообщение от Birukov

Да простит хозяин журнала, отпишусь
Да это понятно. Колеса поставьте с чуть большей высотой, чем заводские и показания изменятся. Накачайте или спустите. Износ шин тоже влияет на спидометр. Зависимость диаметра колеса и точности показаний скорости объяснять не буду Статья про устройство спидометра.

кстати да, колеса спустил с салона оказывается под 3 накачены были, еще не проверял, как выйду на Трассу проверю скорее всего из-за этого разница была в замере скорости

[muf]

Сообщение от Берик

Спасибо, Olejman тоже вот нашел пункт 2.2. не понятно официалы почему то сказали что не более 2500 раскручивать. Буду ездить как получится)))). пока Дастр в сервисе сел на камри 35 европейку и заглох когда трогался с места , дастер с камри глупо сравнивать но особенности управления интересны и дастер более шустрый, по моему субъективному мнению.

Берик позвони 87018332711 у меня тоже duster хотел спросить совет заранее спасибо

[u313]

У меня на Логане спидометр подвышает примерно на 10% против навигатора

А так и должно быть, около 8%. Это так и задумано, чтобы водитель случайно не превысил разрешенную знаками скорость, некий люфт-запас по скорости. И он должен быть на всех машинах, это где-то даже прописано, читал когда-то.
Точно ведь сделать спидометр невозможно (погрешность, разная резина и т.д.), поэтому должен именно завышать, а не занижать. А навигатор да, показывает довольно точно, отсюда и разница.

[Берик]

Всем привет, решил отписаться!
Пробег 2500 км. машина по шустрее поехала, после дастера на камри 35 сцепление тяжелее, аж устает нога на дастере както ехать приятнее
На трассе 450 км Астана-Павлодар-Астана до меня дошло почему мне управляемость не нравится на моем дастере))) проблема в кривой ходовке машина тянет влево берешь в лево начинает кидать в право, вообщем злой был что колеса сразу не проверил когда с салона выехал, перекачены оказались под 3 очка))). Проверил перед выездом в Павлодар и тихо удивился. Хотя в салоне несколько раз переспросил ходовку проверили? ответ: да конечно все ок! судя по колесам сразу понял что сход-развал никакой. По дороге все стало ясно!!!!!!!!!!!
В сервис поехал ни сразу так как авто стояло больше недели, некогда было. И вот настал воскресный день поехал в сервис сход-развал сказали платно, ну ладно настаивать не стал, неохота было портить настроение себе за пару тысяч. так же попросил отрегулировать сигналку, проверить мкпп а то заметил клацанье на 1-й, 2-й скорости, и снова пыльник тот самый))) наружный пыльник на левом переднем колесе, смазка вылезла из под него теперь из под другого хомута.
Забрал на следующий день, заметил что в сервисе стали по доброжелательнее, даже выехали со мной, все объяснили. Все поправили теперь разницу в управляемости почувствовал очень сильно))) мкпп стала плавнее переключаться, хотя сказали что все проверили, уровень масла в норме ничего не трогали, ну да ладно поживем увидим))) пыльник подтянули. Вывод опыт вождения полезная штука понимаешь что что то не то и ищешь причину, а так в сервисе все нормально что не спроси ответ все ок! все проверено! кто то так и катается наверно с кривыми колесами, рулем, порванными пыльниками и еще с чем-нибудь, когда все можно было проверить до выдачи автомобиля процедура же есть такая, типа чек лист! куда смотрят в рено! когда требовал пыльник заменить по гарантии звонил один представитель рено один раз то да гарантийный случай, другой раз нет не гарантийный мы все проверили, а ему говорю послушайте ответ с завода пришел гарантийный случай, что вы лечите!!!!

[Берик]

вот результаты работы по сход-развалу кому интересно!

[Берик]

Сообщение от u313

А так и должно быть, около 8%. Это так и задумано, чтобы водитель случайно не превысил разрешенную знаками скорость, некий люфт-запас по скорости. И он должен быть на всех машинах, это где-то даже прописано, читал когда-то.
Точно ведь сделать спидометр невозможно (погрешность, разная резина и т.д.), поэтому должен именно завышать, а не занижать. А навигатор да, показывает довольно точно, отсюда и разница.

У меня перекаченные колеса были может из-за этого

[Olejek]

Сообщение от Берик

вот результаты работы по сход-развалу кому интересно!

А кастер на левом переднем почему не в норме, что мастера сказали?

[Берик]

Сообщение от Olejek

А кастор на левом переднем почему не в норме, что мастера сказали?

На мой вопрос сказали что в приделах нормы по их данным, что то типа показатель этот варьирует и это типа нормуль

[Olejek]

Сообщение от Берик

На мой вопрос сказали что в приделах нормы по их данным, что то типа показатель этот варьирует и это типа нормуль

Я сильно не вникал в устройство передней подвески, но предполагаю, что кастер не регулируется, т.е. конструктивно не предусмотрено. Тогда ответ мастеров выглядит "правдивым". Сейчас это повсеместная ситуация в мировом автомобилестроении. Думаю беспокоиться не нужно, тем боле отклонения мизерное.

[Берик]

Ну спасибо, буду знать

[Михась]

...штатные хомуты крепления пыльников ШРУСов не умеют затягивать, вот они о отпускаются...поставьте простые червячные хомуты (Норма, например), только расположите их замки (наружний и внутренний хомут) в диаметрально противоположных направлениях...затягиваются насмерть...и еще...на валу привода под малый диаметр пыльника, сделана проточка, чтобы пыльник не сползал, может просто не по ней крепят ?

[Берик]

Сообщение от Михась

...штатные хомуты крепления пыльников ШРУСов не умеют затягивать, вот они о отпускаются...поставьте простые червячные хомуты (Норма, например), только расположите их замки (наружний и внутренний хомут) в диаметрально противоположных направлениях...затягиваются насмерть...и еще...на валу привода под малый диаметр пыльника, сделана проточка, чтобы пыльник не сползал, может просто не по ней крепят ?

думаю они уже научились затягивать, первый раз мальнький хомут слез они его затянули намертво, а большой забыли. вот и результат через время слез и большой хомут, его тепрь тоже затянули, пришлой ездить несколько раз))) в сервисах часто недорабатывают, типа а поездит увидим, если вылезет еще приедит сделаем)))) а так все отлично. представляю как двигатель ремонтировать. один на сандеро по каско после аварии делал тоже на сервисе стоял говорит замучился то то нетак то это не так прям прописался в сервисе

[Берик]

Прошел 6500, авто радует! замечаю что есть ряд преимуществ в сравнении с другими авто, одна из основных что могу ехать куда хочу)))) и как хочу. авто не убиваю специально, просто отличная рабочая лошадка и думаю не убиваемая))). Касяков как пишут другие не находил, просто юзаю каждый день. Несмотря на то что мкпп 6 езда не напрягает, по пробкам бес проблем, думал что напрягать будет, а нет все отлично. Полным приводом пользовался всего пару раз, поэтому думаю что можно было и с передним только, хотя те пару раз были такие что было приятно включить полный привод. Позже сделаю фото отчет во время отпуска, хочу немного доработать ее, так как думаю продавать дусю еще долго небуду. Всем привет!