Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей Рено Дастер
Рено Дастер Клуб в России
(Renault Duster Club)
Едва появившись ещё только в виде прототипа, Рено Дастер уже вызвал живой интерес посетителей автосалонов. Ну а старт продаж новенького кроссовера от Рено и вовсе стал для многих знаком: наконец-то мечта о недорогом кроссовере, ничем не уступающем в отличие от многих «паркетников» полноценному внедорожнику, сбылась. Мы, разумеется, не могли не заметить, сколько интересных и порой противоречивых отзывов и обзоров появилось с тех пор, как Дастер вышел в свет. И поэтому создали клуб. Первый клуб, в котором есть ответы на все вопросы, касающиеся покупки, эксплуатации, страхования, тюнинга и ремонта компактного внедорожника, ставшего уже если не легендарным, то одним из самых популярных.
Больше и лучше – о Renault Duster
Наш клуб считается лучшим местом для владельцев нового внедорожника и для тех, кто только собирается его приобрести, не просто так. Мы первые, кто собрал всю достоверную информацию о кроссовере и продолжает её собирать, контактируя не только с автовладельцами, но и с тюнинг-салонами и автосервисами, мы общаемся с представителями дилерской сети, продающей Рено Дастер, получая, таким образом, информацию из первых рук – от специалистов, знающих свое дело.
Ваши возможности с клубом Рено Дастер
С клубом вы можете:
• найти дилеров Рено в вашем регионе;
• узнать о том, как улучшить ваш кроссовер;
• оценить (благодаря видеороликам и многочисленным отзывам) удобство той или иной комплектации;
• пообщаться с теми, кто, как и вы, любит и ценит Дастер.
Словом, быть всегда в теме и в курсе – с помощью лучшего клуба владельцев Рено Дастер.
Итак, что мы (а с нами – и вы) знаем о Рено Дастер? Какая полезная информация доступна почитателям кроссовера от Renault?
• Характеристики Renault Duster (для каждой модификации, включая базовую);
• рейтинги дилерских центров – качество и быстрота работы, уровень цен – выбирайте лучший дилерский центр из ближайших к вам;
• отзывы владельцев – о том, как ведет себя кроссовер на дорогах;
• фотографии и видео – всё самое интересное, от начинки до салона, от тест-драйвов до просто оригинальных, необычных, красивых фото с участием Рено Дастер.
И это ещё не все. Ведь большинству куда привычнее не просто искать информацию, а задать вопрос на форуме. И форум у нас есть – форум Рено Дастер позволяет быстро получить достоверный ответ на любой вопрос, касающийся технических характеристик, цен, тюнинга и ремонта.
Новости о Дастере – с пылу с жару
Разумеется, не могли мы обойти вниманием и новости о внедорожнике от Рено. С нашим клубом вы не только будете в курсе акций и скидок в дилерских автосалонах, но и заблаговременно узнаете о планируемых повышениях или понижениях цен, сможете выбрать именно тот момент для покупки, когда цена окажется наиболее выгодной. Свежие новости появляются на страницах нашего клуба с завидной регулярностью, ведь мы делаем все, чтобы наши участники могли легко ориентироваться в море информации о Рено Дастер – касается ли она новейших тенденций тюнинга или новых опций, что предлагают производитель и сеть авторизованных сервисных центров. Заботясь о своевременном информировании членов клуба и посетителей нашего интернет-ресурса, мы активно работаем над тем, чтобы наши новости были самыми-самыми горячими – и, кажется, нам это удалось. Ведь не зря же в неофициальном рейтинге клубов, чья работа посвящена Рено Дастер, мы с самого начала занимаем почетное первое место, оставаясь лучшими из лучших. Ведь только лучший клуб может в полной мере ответить на все вопросы, связанные с лучшим внедорожником Европы – Renault Duster.
Любое копирование и использование информации с сайта или форума допускается только с обратной ссылкой на страницу-оригинал.
Достоинства:после обкатки, машину не узнать. Легко трогается с третьей передачи. максимальная скорость 160 больше не выжать ни при каких условиях. крейсерская на трассе порядка 120 -130. Расход замерял по километражу и заправке под завязку. Получилось 5,2 л - 5,6 л на сотню в зависимости от пробок и работы кондейшена. Зимой во время обкатки порядка 6,2 при работающей печке. Переживаний за движение по бездорожью одназначно стало меньше. По илистому берегу вылез не смотря на то, что протектор забился сразу. Рядом более тяжелые как УАЗ погрузились глубже, но вылезли.
Недостатки:недостатки - обшивка салона не то что облазит, но оголяется металл, зеркало боковое у пассажирского места очень неудобное в плане информативности. что остальных недостатков то авторы в принципе описали.
Подробный отзыв:Удовлетворение от машины полное. Знал что брал, Что рассчитывал, то получил. Лодка, палатка, шатер, мангал, чайник, казан, сухпай. личные вещи на 2 - 3 человек вполне размещает и доставляет куда желаешь.
Итог, рекомендации:если надо ездить и не тешить амбиции - то оптимальный вариант. Экономичный, умеренно объемный
Достоинства:В начале приемлемая цена, сейчас вопрос спорный. Хороший клиренс с большими углами въезда Для города габариты очень удобные
Недостатки:Это ненавязчивое чувство недопонимания некоторых копеечных экономий. Машина не смогла пережить без неприятных сюрпризов зимой и недели при уличной эксплуатации ниже - 30 градусов. Механизм электроподъемников не позволяет установить функцию закрывания стекол на сигналке. В Автосервисе отказываются связываться с Дастерами, намучились уже. В разнобой установленных в разных местах пиктограмм и диодов, ни как не дает привыкнуть куда смотреть. Кондер - красный диод на кнопке, зимний режим коробке - пиктограмма на ЖК дисплее, подогрев зеркал лапочка на панели, подогрев сидений вообще ни как не указывается. Бред на грани безумия. Эргономика имеет явные просчеты. Один только джойстик под ручником, чего только стоит. 7999руб за первое ТО не слабо для РЕНО
Подробный отзыв:Нытье производителя что многие тупые решения он оправдывает копеечной экономией уже достали. Стоил бы он не дороже 500 тысяч можно было это слушать. А так автомобиль для не искушенных людей заботой производителя машин о водителей и пассажиров вариант отличный.
Итог, рекомендации:Для полного счастья не хватает полного привода в паре с автоматом.
Сегодня с конвейера московского завода Renault сошел 100-тысячный внедорожник Duster. Юбилейным стал автомобиль серебристого цвета в версии 4х4 с двухлитровым двигателем.
Для постановки новой модели на производство компания инвестировала в оснастку завода более 100 млн евро. Серийное производство Renault Duster в России началось в декабре 2011 г. Еще до поступления в продажу в марте 2012 г. Duster вызвал большой интерес у потребителей.
2..., 3... и 4 АВГУСТА! <<Нижний Новгород>> Главное приключение этого лета!
ОБЩАЯ ВСТРЕЧА КЛУБА www.DUSTERCLUBS.RU - DUSTER-FEST!!!
Приезжай, поднимем пыль до небес!
Всем привет! Мы рады вас всех пригласить на самое главное для всех нас мероприятие этого лета - на Общероссийскую встречу клуба www.DUSTERCLUBS.RU, которая будет проходить в Нижнем Новгороде на берегу Горьковского водохранилища, в месте под названием FreeDom!
RENAULT DUSTER – ПОБЕДИТЕЛЬ ПРЕМИИ «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013»
Renault Duster стал победителем премии «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013» в номинации “Компактные внедорожники”. Во время торжественной церемонии, которая прошла 24 апреля, эта награда была вручена коммерческому директору Renault в России Фабрису Камболиву.