Доработки Дастера своими руками инструкции по ремонты и обслуживанию

    Панель управления  
 

Главная
Форум Дастер Клуба

Отзывы владельцев
Бортовые журналы на форуме
Характеристики и цены
Дастер в России
Документация
Фотографии
Видео
Автофрамос
Доработки Дастера своими руками
Новости в мире Рено
Рено Классика
Allience Renault-Nissan
Аксессуары и тюнинг для Рено Дастер

 
     
    Статистика отзывов  
  Authentique - 38
Expression - 51
Privilege - 114
Luxe Privilege - 35
1.6 л. бензин - 86
2.0 л. бензин - 123
1.5 л. дизель - 29
4x2 - 77
4x4 - 161
МКПП - 200
АКПП - 38
Оценка 1 - 6
Оценка 2 - 3
Оценка 3 - 29
Оценка 4 - 73
Оценка 5 - 127

Все отзывы Оставить отзыв
 
     
   Последнее на форуме  
 
Чип-тюнинг
Сегодня в 09:26
Бензин или дизель?
Сегодня в 08:59
 
     
   Популярные новости  
   
     



 
  Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Установка, часть 2  
II - УСТАНОВКА Ремонт Рено Дастер своими руками/Renault Duster ремонт
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Установка, часть 2


Примечание:


Все сальники и данного типа легко повреждаются. При работе с ними обязательно используйте защитную втулку (8) . Категорически запрещается касаться сальника (9) руками, чтобы предупредить утечку масла после установки сальника на двигатель автомобиля Рено Дастер (Renault Duster).

Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Установка, часть 2


Заверните резьбовой стержень (10) приспособления в коленчатый вал.


Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Установка, часть 2


Установите на коленчатый вал проставку (11) приспособления.
 
 
 
  Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Установка  
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ: Снятие и установка

Модификация Рено Дастер - K9K

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

детали, которые подлежат обязательной замене: Сальник коленчатого ВАЛА со стороны привода ГРМ.

Очистите специальным ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ

- посадочное место сальника на коленчатом вале,
- гнездо сальника коленчатого вала в передней крышке блока цилиндров.

ВНИМАНИЕ

Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (старайтесь не касайться их пальцами)
 
 
 
  Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ - Снятие  
Ремонт или замена сальника коленчатого вала в Рено Дастер. Ремонт Рено Дастер своими руками. Снятие Сальника в Renault Duster.

Модификация Рено Дастер - K9K


СНЯТИЕ


I - СНЯТИЕ

a. Установите автомобиль Рено Дастер (Duster) на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею в автомобиле . Снимите:
- правое переднее колесо,
- ремень привода ГРМ, Ремень привода
ГРМ:
- зубчатый шкив коленчатого вала
 
 
 
  Выключатель света заднего хода: Снятие и установка  
Необходимые приспособления и специнструменты

Bvi. 1934 Головка для снятия и установки выключателя света заднего хода.

выключатель света заднего хода 23 Нм

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (Подъемное оборудование).
Снимите защиту поддона картера двигателя.

II - СНЯТИЕ

Выключатель света заднего хода: Снятие и установка


Разъедините разъем (1) выключателя света заднего хода.

Выключатель света заднего хода: Снятие и установка


Снимите выключатель света заднего хода (2) с помощью приспособления (Bvi. 1934).

Примечание:

Обеспечьте герметичность выключателя света заднего хода при замене детали.

УСТАНОВКА

I - УСТАНОВКА

Нанесите СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК - ПРОКЛАДКУ (см. Автомобиль: Детали и материалы д л я ремонта) (Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) на резьбу выключателя света заднего хода.

Установите выключатель света заднего хода с помощью приспособления (Bvi. 1934).
Затяните требуемым моментом выключатель света заднего хода (23 Нм).
Соедините разъем выключателя света заднего хода.

II - ЗАВЕРШЕНИЕ

Залейте масло в коробку передач (Механические коробки передач, Масла для механических коробок передач: Слив и заправка) .
Установите защиту поддона картера двигателя.

ремонт рено дастер
 
 
 
  Шестерни и синхронизаторы 5-й передачи: Снятие и установка  
Шестерни и синхронизаторы 5-й передачи: Снятие и установка


МОДИФИКАЦИЯ JR5

Необходимые приспособления и специнструменты.

Съемник для ступицы синхронизатора 5 - й передачи на первичном вале.
Болт крепления ведущей шестерни 5-й передачи.

Моменты затяжки m

гайку заднего конца первичного вала 190 Нм,
болт заднего конца вторичного вала 80 Нм.

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (Подъемное оборудование).
1. Снимите:
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- левое переднее колесо (см. Колесо: Снятие и установка) (Колеса и шины),
- правый передний подкрылок.
2. Слейте масло из коробки передач (Механические коробки передач, Масла для механических коробок передач: Слив и заправка).

Снимите:
- передний ПОДРАМНИК (см. Подрамник передней подвески: Снятие и установка) (Передние несущие элементы),
- задняя крышка картера коробки передач (Механические коробки передач, Задняя крышка картера коробки передач: Снятие и установка).

II - СНЯТИЕ

Шестерни и синхронизаторы 5-й передачи: Снятие и установка


Примечание:
Старайтесь не повредить при выполнении операции смазочный желоб пятой передачи
(1) .

Шестерни и синхронизаторы 5-й передачи: Снятие и установка


Снимите штифт с вилки переключения 5-й передачи с помощью приспособления (2) .
Включите 1-ю передачу с помощью рычага включения передач. ремонт рено дастер
 
 

Дастер-Фест-2016

 
Мы вместе!
 
 
Твитнуть
 
     
 
 
 
 Реклама
 
 


 
     
 
Реклама