Все достижения автомобильной мысли делают Audi A8 L Security исключительной машиной. Ее ценят — и ценят очень высоко — за то, что, позволяя ездить со скоростью 210 км/ч, она способна защитить находящихся в салоне людей и от пули снайпера, и от бомбы террориста. В разумных пределах. Помните, у Пелевина: «У Вовчика машина бронированная была, только она ведь от нормальных людей бронированная, а не от выродков...» От них и танк не спасет, да и неудобно на нем в городе.
Динамичная защита
Бронирование автомобиля — дело сложное. Первый опыт этой деятельности компания получила восемь десятков лет тому назад и с уверенностью заявляет: нет пределов совершенству. Постоянно появляются новые материалы защиты автомобилей от нападения, и самые совершенные вы найдете в Audi A8 L Security.
Короткое отступление. Не так давно на одном из научно-популярных телевизионных каналов показывали сюжет о том, как в кратчайшие сроки — счет шел на часы — американские мастера по бронированию автомобилей «армировали» внедорожник некоего предпринимателя, занятого не совсем понятным и не совсем безопасным бизнесом в Африке. Тут мастера подогнали, тут поднажали — все делалось на живую нитку, но заказ был передан представителю клиента практически без опозданий.
Не скажем про всех европейских специалистов, но сотрудников Audi такой подход привел бы в ужас. Разработка нынешней бронированной «восьмерки» заняла более четырех лет. Публике еще не была представлена обычная машина, без защиты, а инженеры уже работали над специальной версией.
Одно из главных достоинств Audi A8 L Security заключается в том, что автомобиль имеет заводское бронирование. Никто в Audi не улучшает готовый продукт, как это делают сторонние компании. Броня врастает в плоть машины с рождения. В спец. цех заезжает пространственная несущая рама, после чего на нее строго по технологической карте, появившейся в результате длительных испытаний, устанавливаются элементы защиты. Это подразумевает более 450 часов труда специалистов высочайшего уровня. Плюс окончательная сборка. Потому и возможности по изготовлению Audi A8 L Security ограничены — одна или две машины в неделю.
Семь десятков бронированных листов, защищающих внутреннюю капсулу, крепятся внахлест. Неаккуратность? Боже упаси. Защита от случайной пули, которая может попасть в стык соединения. Или другая деталь. Открыв тяжеленную дверь (никакая точная механика не в состоянии скрыть ее огромного веса), вы обнаружите, если присмотритесь, что на стойке, где находятся дверные петли, приварены уголки. Они компенсируют ослабление защиты во внешней оболочке — там, где дверь и стойка образуют зазор.
В жизни бывают случайности. В деле защиты автомобиля их быть не должно.