Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2021, 15:10   #21556
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 на форуме
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Ворчун2014, помнится мне на Логанах экспериментировали не с GL5, а с универсальными маслами GL4/GL5 вязкостью 75W-90. Ничего ни у кого не сломалось.
Я на страницах логановского форума находил описания и ремонты, когда что-то свое искал. Но перелопатить заново - не осилю, у них в трансмиссионной теме только перечень тем далеко за десяток страниц

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее написано было в 15:08 ----------

Цитата:
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
В редуктор GL-5 с присадками от сваривания, которые вызывают коррозию синхронизаторов(меди), поэтому в КПП GL-4. Вязкость уже потом.
Я п сказал: в зависимости от материала, из которого изготовлены синхронизаторы. В GL5 повышенное содержание серы.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!