Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
О нем!
Конечно подшипник и нужен для того чтобы он крутился! вот только у каждого подшипника есть допустимые нагрузки и скорости вращения! Если муфта не пробуксовывает он не крутится! В поворотах, как вы правильно заметили он крутится, но это вращение ничтожно мало в сравнении с тем если остановить заднюю ось и пытаться выехать откуда-то, крутя двс иногда до отсечки...
П.С. 2 вд стараюсь не использовать вообще, было только пару раз, по платке М4 туда и обратно проверить, ничего существенного этот режим не экономит в плане топлива...
|