[skela]

как то обыденно прошел первый месяц обладания авто. я даже забыл, что 1 апреля типа юбилей!!!
что же, небольшие итоги
застрял 1 раз когда пытался сделать это сознательно. брюхом наехал на ооофигенную кучу плотного снега так, что передние колеса повисли в воздухе. ехал медленно, мог бы проехать с ходу, но это же не то. был вытолкан 3 мужиками, косвенно ставшими свидетелями эксперемента. выяснилось, что ведущих колес два- одно переднее и одно заднее. никаких межколесных блокировок нет. рекламные ролики, где пузом наезжают на бревно, с висящими в воздухе передними колесами- МИФ! те авто, что там снимались имели СПЕЦИАЛЬНУЮ подготовку.(нам, простым обывателям можно помечтать о дифферинциалах повышенного трения)
у авто есть приятная особенность-наличие электрического ТЭН. диллер об этом ни в зуб ногой, производитель как то это не рекламирует , а мог бы. наверное когда ценник на авто задерут до небес, так что никто брать не будет, тут то маркетологи и вспомнят о скрытых прелестях.
передач очень много, не всегда сходу втыкается нужная.
движок не везде тянет, поэтому очень часто нужно переключаться. если сравнивать с другими машинами с 2 литровыми движками, дастер откровенно тупит. пустая машина с 1 водителем в горку средней крутости ни на 6 ни на 5 скорости ходом не идет. обороты 2500... и постепенно,авто замедляется. надо думать, что виноваты чесные евро-4. может появится прошивка для движка и авто побежит, но пока все это ток мечты.
противотуманки-откровенная фикция.
печкой управлять неудобно, к дальним крутилкам надо тянуться. не хватает климат-контроля.
теплый воздух до левой ноги водителя не долетает, а у пассажира его явный избыток.
хотелось бы иметь ДХО. крутить рукоятки включения света фар до и после поездки-явный отстой в машине, у которой есть ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ подогреватель воздуха!
авто ПРИТЯГИВАЕТ грязь. как потеплеет, мойка авто станет ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ процедурой.
расход бензина можно сказать приемлемй.хотя вопрос все же спорный.
но тем не менее, о покупке не ЖАЛЕЮ нисколечко!
сидеть без дела авто не дает. все улучшения-только в кайф! это же не поломки, когда надо ехать, а машина не едет. это то, ради чего дустер и приобретался. для напряжения мысленных процессов, вспоминания навыков рукоделия.... в общем дешево, но сердито!