Re: Переход на Дастер с Логана 102 лс (особенности управления)
Если уж быть честным до конца, то при испытаниях, мы повороты острые на 80 закладывали, на той же скорости просто влетали на бордюры и все отлично! (нам нужно было накатать 5000 км, так как сцепление сильно издавало скрип!!!! Скрип ушел после 2500 км..(есть скрип у кого?)
Повесил первый пост на главную! У кого есть возможность соц сетями пролайкать, буду благодарен!
---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------
Да, за твой отзыв еще раз большое спасибо!!! Написал как думаешь, а это Важно!!!
|