Цитата:
Сообщение от Mobi
может и не совсем честно, все в этом мире субъективно- наши ощущения, да крайслер был килограмм на 250 тяжелее с автоматом, но ехал в хоть в гору хоть по прямой с одним энтузиазмом, всегда удивляли и раздражали гонщики на перекрестках, стоят - пердят подгазовывая трогаются с пробуксовкой а потом отстают, за все время пользозания крайсом ниразу не пробуксовывал всегда хватало момента ( летом на асфальте) что бы при необходимости уйти первым со светофора, можно сказать что я уже старый езжу тихо, нет не особо тихо, ребенок тестил мой дастер - был удивлен моментом с которым разгоняеться он, он за последний год катался на разных машинах есть с чем сравнить, если кому то не нравиться дастер не бери, если уже купил -продай, но не надо какать у каждой машины свой покупатель, для примера- лет 10 мечтал купить сузуки джимни- машина почти легенда выпускаеться чуть меньше лет чем наш уазик, в прошлом году наконец решился потестить и был неприятно удивлен -шумная валкая тряская, больше 0 ехать жутко некомфортно а ведь хотел купить, а дастер понравился сразу на тесте все устраивало, спасибо всем за то что прочитали
|
нормальный, адекватный отзыв.
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее написано было в 22:53 ----------
спрашивал у товарищей зимой (убирали уплотнительную резинку крышки безобака), (писал выше, ещё зимой, до этого дастера пока не было), вторые говорят натягивали на фильтр топливный войлок (утепляли), сейчас проехав 4 тыс рывков нет(т.к. морозов не было), но "тупизм" присутствует.
ждём зимы-будем разбираться