Цитата:
|
Сообщение от JoB
Давайте по пунктам.
1. Дастер в топе стремится к 800 тысячам! Да у него за эти деньги 2.0 и 4 ВД - вопросов нет это плюс в копилку Дастера!
2. А как его купить? Сколько ждать? Сколько надо дилеру переплатить? - это минус!
3. Кашкай - цена с аналогичным двигателем и трансмиссией дороже - минус!
4. Зато Двигатель экономичнее Дастеровского 2.0., комплектация богаче (6 подушек, магнитола 6 дин, 2 зонный климат контроль, электропривод складывания зеркал, двухступенчатый подогорев сидений, подсветка ног пассажиров, датчик дождя, света, омыватель фар, круиз-контроль, мультируль...и прочие приятные мелочи).
5. Кашкай признан одним из самых безопасных автомобилей 5 звезд, Дастер - 3.
6. Пороги, в Кашкае закрыты дверьми, при открытии всегда чистые!
|
1. И около 800 для Дастера дорого, да и не только для него.
2. Дастера уже стоят в свободной продаже, максимум на 30000 допов на выбор, а можно и без них найти.
3. Тут всё верно.
4. Россиянин не будет считать +/- 2 л/100км. Дальше по тексту ключевое слово "мелочи". Далеко не всем это нужно.
5. Машину покупают чтоб ездить, а не разбивать. Например вылетевшему с грузовика кирпичу по барабану сколько звёзд набрал автомобиль. Лобовое насквозь, а там как повезёт.
6. Штаны о пороги пачкал только в первый день эксплуатации.