Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2014, 11:54   #4881
Snake2004
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Snake2004
Подробнее

Онлайн: Snake2004 вне форума
Был(а): 2023-06-13 22:38
Адрес: Одесса
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
А разве сажевый фильтр, если он есть не должен периодически выгорать и тем самым самоочищаться?
У нас его нет видимо! на выхлопной трубе есть легкий налет сажи!
пробег 39000
Должен, при забивании сажей должен загораться соответствующий индикатор на панели, но ничего не загоралось. На выхлопной тоже есть налет сажи. Даже не знаю что лучше прожечь его или удалить?

о, чего пишут
Цитата:
На большинстве современных дизельных автомобилей, сажевый фильтр конструктивно объединен с окислительным катализатором. Окислительный катализатор расположен в передней части фильтра. Таким образом выполняются функции как фильтра FAP/DPF так и катализатора.

Последний раз редактировалось Snake2004; 20.08.2014 в 12:21.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!