Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Еще возник вопрос: авто укомплектовано сигналкой с функцией турботаймера, это есть хорошо для теплого времени года и для АКПП(независимо от сезона), что делать, если МКПП, на улице минус 15-20С. После выключения зажигания двигатель некоторое время работает на Х.Х., на передачу не поставишь, а на ручнике могут примерзнуть колодки. На прежних моделях (бензиновых, атмосферных) никогда не задумывался над этим, тупо выключил зажигание, поставил на передачу и пошел, а тут ждать, когда заглохнет бывает нет времени. У кого на эту тему есть советы и рекомендации.
Заранее благодарен.
|