Цитата:
Сообщение от dimaxa
Тут Вы не правы, очень даже существенны. Масса металла который надо прогреть, масло, ОЖ, рассеивание тепла. И тут ещё печку включают которая гоняет воздух -20 градусов через радиатор в котором +10 кое как набирается.
|
Так надо ставить рециркуляцию и поступающий воздух будет значительно теплее чем -20. А ездить с замёршими стёклами - опасно!