[gаns]

Сообщение от Panzerschreck

Я за свою жизнь и на задне- и на передне- приводных, а также на полноприводных с разным типом привода покатался. Однозначно на скользкой дороге надо на полном приводе ехать. Любое авто может на скользкой дороге попасть в занос, только с полноприводным это произойдет на более высокой скорости при прочих равных условиях.
Что же касается Кайрона, то мне понравилось, как он на горки забирается. На Дастере я на горку забрался на пределе, а Кайрон легко неторопясь так заехал.
Но он был дизельный и, кажется с пониженой передачей. По геометрической проходимости преимущество за Дастером. Зато на обратном пути на раскисшей грунтовке Кайрон развернуло поперек колеи и пришлось мне его вытягивать.

Не однозначно на льду нужен полный привод. А в колее его вообще развернет поперек. Забираясь в ледяную горку на парттайме надо помнить что ещ и встречные есть