Re: Экстренное торможение
Трение качения больше трения скольжения. Школьная физика. Так что АБС всегда включен. И законы физики тут ни какой супер водитель не обманет. Плюс на мокрой дороге при полностью заблокированных колесах совсем трение уменьшается( эффект глиссирования наступает). АБС не дает развиваться этим процессам. Таким образом с АБС намного безопасней тормозить. Может быть настройка АБС не очень оптимальна. Она сильно приотпускает тормоза. Но тут уже вопрос инженерам. ИМХО.
|