Цитата:
Сообщение от andrik
Потери по минусовому проводу делал замерив напряжение на минусовой клемме фары и двигателем.
|
Если хотите честных показаний, то надо мерить между клеммой (не крепежом, а клеммой!) аккумулятора и любой необходимой точкой. (Длинна и толщина провода идущих к измерителю через щупы значения не имеют) Такой подход позволяет вычислить потери в любом соединении, начиная с клеммы и далее до потребителя электроэнергии.