[andimorgan]

Сообщение от прибалт11

andimorgan, не знаю, когда была 14-ая....ездил и в "ус не дул", а тут...вроде и мотор точно тот же, и ходовая, и КПП...но впечатление, что с мотора меньше мощности стали "снимать" или придушили его.... Но это чисто мои ощущения...Может после иномарок стало так.
Но я Гранту продал, купил жене Авео.....совсем другая машина, поколения на два-три вперед, причем практически за те же деньги.....

Скорее всего, я уж точно, ездили на карбюре. Када я сел в 2110 инжекторную я офигел. Она не едет.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее написано было в 17:14 ----------

Сообщение от Ворчун2014

И придушенные, и реновских моторы, в принципе, какие-то ... Вялые чтоль. Нету в них ни задора, ни резвости. Как троллейбус: вкл-выкл. Ни подхвата, ни прироста тяги. Унылое г...но. По ощущениям менее мощные, чем заявлены цифры.

Ставим карбюр и вуаля.

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее написано было в 17:15 ----------

Сообщение от Сильвер

Чем и хорош старый-добрый 2.о атмо дорестал- "закончилась гарантия, откатывайся на евро-2, с запасом по качеству топлива и нескольких лысых. в запасе..."
Да он и так"пуляет" после 2Оооо.

У мну 1,6 перепрошит на евро2. Думаю о выкинуть катализатор. Еще лучше поедет.