Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Для комфортного движения по трассе, например, чтоб не умирать перед каждой горой, для движения с включенным кондиционером или на загруженном автор, или для того и другого. Эластичность на "мешалках" тоже ближе у 2.0 и dci.
|
Чем она близка?
Про умирать перед каждой горкой сами придумали?
Да 1,6 проиграет на тягу под большой нагрузкой, но это 0,1% случаев при движении. 99,9% когда 1 - 2 чела в пустой машине, даст прикурить.
Дизель хорош под коммерческий транспорт когда под нагрузкой и на большую дистанцию, что-то возишь, вопрос только кто дастер под это использует?