Цитата:
Сообщение от starco
У меня на рестайле (АКПП 2,0 4х4) такая же петрушка. Особенно "радует", что заезжаешь в гараж, глушишь машину, идешь закрывать ворота, и тут, на уже заглушенной машине, начинает работать вентилятор... тихонько так гудит. Первый раз ажно оторопел... Началось еще с температур в районе +10.
Есть несколько предположений, включая заботу о перегревавшейся ранее АКПП  Перестраховка инженеров... У меня никаких сеток не установлено, все штатно...
Зато нашел новый прикол: на пружинах амортизаторов спереди защитные трубки сошли со своих мест - с одной стороны больше, с другой - меньше... Вроде бы и мелочь - но для установки их на место придется стойки в сборе снимать ??? Там ведь пружина в сжатом виде. Да и где гарантия, что в дальнейшем эти трукби останутся на своих местах... Непонятная фигня, первый раз с таким сталкиваюсь. |
Всем Доброго! У меня тоже так иногда.Также температура окружающего воздуха в районе 25.Глушу-работает. Попробовал снова завести и чуть поработать на холостых.Глушу-тихо. Стоит внештатный борткомпьютер(там температура ОЖ показывается в градусах), на нем t= 90 градусов,что в норме. Видно зависит срабатывание вентилятора от датчика температуры.Но в принципе и это нормально.Меня настораживает,что вентилятор после отглушки двигателя работает минут 6-7. И я так понимаю от АКБ питание идет напрямую.А отсюда получается подсадка АКБ. Хотя пока к работе всех систем особой претензии нет.