Цитата:
Сообщение от Ромик
Могу подтвердить, при заборе воздуха из салона на скорости более 70 км/ч из под приборки несёт жутким холодом. Ставим забор воздуха с улицы и сквозняк пропадает. Сейчас -30, закрыт верх и низ решётки радиатора, между радиаторами стоит нанокартонка примерно на 50% перекрывающая доступ воздуха. Теперь хоть четыре палки горит как правило. До этого было -25, но с ветром 6-9 м/с и снегом, верх был не закрыт, температура редко поднималась выше двух палок при городском режиме езды. Чуть не поехал менять термостат. Сейчас вроде терпимо. Считаю все таки на Дастере печка слабовата. На трассе да, машина прогревается и тепло. В городском режиме при коротких дистанциях я часто подмерзаю, особенно когда солнца уже нет.
|
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...5&postcount=79
Смотрите работу термостата клапана.
Почти один в один по описанию и симптомам. Замена по гарантии клапана термостата.