Re: Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -
Стал подвывать клапан вентиляции картера. Вскрытие показало, что разрушено резиновое уплотнение клапана. Сама мембрана целая. Приколхозив резиновое колечко подходящего диаметра на выступ в корпусе основания (фото нет) герметичность соединения восстановилась, но шум остался уже другой тональности.
Поиск указывает на клапан от китайца "Тиго". Если его пристроить на наш движок? Как у него характеристики схожие? Посадочные размеры?
Есть ли у кого опыт в этом вопросе?
|