Цитата:
Сообщение от Dr.Ser
ЗЫ Пила горела постоянно , режим 2WD тоже. Переключалка режимов не работала. Я обычно езжу на "Авто".
После повторного пуска двигателя явление пропало , всё пришло в норму. Может связи с АКБ нет никакой , тем не менее это послужило причиной его проверки.
|
С "пилой" и 2WD тоже самое было, ещё часы БК обнулялись.
Сразу стал думать на акк-р потому что с начала по работе стартера стало понятно что что то не то. Дальше в течении трёх дней хуже становилось: стартер всё хуже крутил, потом часы после старта стали обнуляться, потом полный привод перестал включаться тоже после старта.
Поехал на диагностику, сказали банка одна замкнула. Родной акк иста прослужил 4,5 года. вместо него взял родной же renault hi-life 12v 70ah 720a 4800 р получилось с учетом сдачи старого.
Сейчас у нас стоят морозы -25 -30, всё ок заводится с "пол пинка"