[Бертони]

В этой теме обсуждаем проблемы с установкой изменённых для Европы фар на Российскую версию Дастера.

Начало было в этой теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=12916

Сообщение от Pilisos

Вобщем сказать, что гемороя много - это ничего не сказать!!!
Подходит одно только крепление - нижнее, пришлось сделать по родным фарам картонные трафареты в четырех плоскостях, потом ставить эти(заранее отрезав кронштейны), эти отрезанные кронштейны прикручивать в родные места и грея аккуратно феном гнуть и припаивать паяльником к оставшимся хвостам кронштейнов на фарах. Также пришлось нагреть и согнуть внутренние верхние углы на фарах, они упираются в верхнюю планку рамки радиатора. Корректор пришлось обточить углы. Все пины в разъеме идентичны как и сам разъем. В пятом пине уже идет провод под ДХО. Но официальные дилеры не знают как его активировать. Пробовал вставлять релюхи и предохранители в свободные места - не помогло. На нем сейчас висит масса, которая при включении зажигания секундно прерывается( следовательно через блок БСМ), просто в день установки времени не хватило, возможно в эти выходные разберусь(Clip есть, намудрю че нить). Временно отрезал его от цепи и подключился к питанию от уже стоящих ДХО. После установки светят идеально на том же уровне как и родные.
Плюсы: более широкий угол ближнего света, внешний вид и ДХО.
Минусы: более узкий дальний свет, потеют как и родные.

Есть альтернативный ответ: https://www.drive2.ru/l/3788871/

Сообщение от Brotherhood

Фары я с братом покупал у форумчанина "Янек" (брали 2 комплекта) как он сам уже ответил) За фары, ему большое спасибо.
Мы 1й комплект устанавливали 3 вечера, после работы, по чуть чуть) . А 2й комплект установили уже быстрее намного, ~ полтора вечера. Самое долгое, это подогнать все зазоры, выставить наклон и т.д.
но при желании, это не проблема всё сделать))))))))))