Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2012, 11:50   #5
Moder
Администрация
 
Аватар для Moder
Подробнее

Онлайн: Moder вне форума
Был(а): 2017-04-26 02:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Все автомобили наши :)
По умолчанию Re: Собираю новости по Рено Дастеру!!!

Набрав номер " авто мира " и пообщавшись с менеджеров я сообразил, что кар duster мне никоим образом не заполучить ранее лета последующего года, так как вправду есть перечень по выдаче каров, изображенный на полтора года вперёд. Я не стал унывать и позвонил в Авиньон, задав тот же самый вопросец о наличии Рено Дастер и о возможной покупке! В Авиньоне авто имеется в наличии, Рено Дастер дизель, цену которых наступает от 740 000 рублей, когда рекомендованная цену таковой версии в выполнении " expression " стоит 614 000 рублей. Так же мне уточнили точную сумму предоплаты за него, - это 150 000 рублей. Возвращаясь к вопросцу о наличии Рено Дастер ( renault duster), могу дерзко ответствовать: " Да, Рено Дастер (renault duster) в наличии имеется Дастер в наличии

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

Линейка силовых агрегатов в России джипа duster совсем быстро станет расширена. Кроме того, в реальный момент фирма renault работает над сокращением очереди на покупку этого скандального внедорожника.
Рено Дастер автомат с полным приводом
Через нескольких месяцев в русском регионе стартует реализация Рено Дастер ( duster renault) с приводом на 4 колеса ( 4 на 4) и АКПП. Об этом нам сказал Фабрис Камболив, директор по коммерции завода ОАО " Автофрамос ". Кроме всего, спикер так же подтвердил, что конкретное сокращение очередей на покупку станет достигнуто за счет доп инвестиций и расширения самого места изготовления на столичном заводе renault. Также, господин Камболив отметил, что очень быстро решить такую делему не выйдет, добавив, что для Рено " принципиально качество, а не численность ". Рено Дастер автомат с полным приводом
В этом году в планах фирмы renault планируется повышение всех объемов изготовления на ОАО " Автофрамос " на 10 процентов по сопоставлению с 2011 годом. Также нам сказали и о том, что таковой же рост по производству каров запланирован уже и на последующий 2013 год. Само же повышение только изготовления на общем затеи " renault " соединено не лишь с выпуском большого численность авто, но и с новеньким пуском новейших или обновленных моделей на заводе " Автофрамосе ".
Рено Дастер автомат с полным приводом
Как раньше мы докладывали, на столичном заводе Автофрамос фирмы " renault " началась сборка еще 2-ух моделей. Кроссовер Рено Колеос ( koleos) и седан Рено Латитюд ( latitude) какие в свою очередность дополнили линейку каров из 5-ти моделей renault ( Рено), уже собираемых на затеи: Рено Логан ( renault logan), Рено Сандеро ( sandero), Рено Дастер ( duster), Рено Меган ( megane) и Рено Флюанс ( fluence). Рено Дастер автомат с полным приводом
К концу этого года фирма renault в России рассчитывает взять в долг распорядка 6% от общей части русского базара. По известию Фабриса Камболива, по его этим, на июнь этого года, порция renault в России составила 6. 3%. Российский базар в целом, по прогнозам водящих профессионалов из французской фирмы, вырастет на 28%. Коммерческий директор ОАО " Автофрамос " сказал еще, что в этот момент фирма renault разглядывает вероятность старта продаж в России компактвэна на складе dacia lodgy ( собрата renault logan), покуда судьбоносное заключение о модели в РФ покуда не принято.

Рено Дастер автомат с полным приводом

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Наши товарищи из широко популярного издания Автоитоги решили вести свои испытания с различными авто на севере Москвы.
Рено Дастер
Так нежданно, но наши предпочтения в карах ценою переваливающую за 600 тыщ оказались несколько различными. Но всё же, их увлекательнее ассоциировать меж собой. В самом начале тестов мы решили вести маленькое испытание на асфальтовом покрытии. Местом нашего сбора было тушинское кольцо, что размещается на севере Москвы. Само же пространство для испытаний не наименее увлекательное, чем и сами конкуренты которых мы избрали. И ежели Рено Дастер ( duster) на треке ещё мог выйти за безопасную машинку, то вот к примеру Шнива( niva) и УАЗ Патриот( patriot) навряд ли. Даже представитель службы сохранности на пропускном шлагбауме чрезвычайно продолжительно проверял перечни, что нам вправду на трек, а не на обыденную парковку для гостей.
Рено Дастер
Но наша бригада рвалась конкретно на трек - перстень, которое обязано было стать полигоном для конкретной оценки управляемости всякого из данных авто. Каково было наше изумление, и этого сторожа, что даже УАЗ Патриот( patriot) полностью твердо вёл себя на данной спортивной трассе. Даже не глядя на его впечатляющие габариты, с задним приводом колёс он практически вступал в крутые повороты. Силовой конструкция у него непревзойденно влечет на самых низах, коробка передач переключается чрезвычайно скоро и твердо отчетливо. Самое основное, что конкретно от кара УАЗ Патриот ( patriot) мы ожидали огромных наклонов при поворотах и раскачки кузова. Но откроем тайну - победителем в наших " дисциплинах " оказалась всё действительно Нива( niva). При всей собственной неторопливости - разгон до 100 км в час занимает цельных 19 секунд, Нива( niva) так и норовит взболтнуть собственных пассажиров. великий ход и кротость подвески Нивы( niva) разрешено буквально следить во время её торможения. Передок кара практически скребёт бампером по асфальтовому покрытию, а зад кара от него отрывается. Но при всём этом Нива ( niva) скорее всех становится с 60 км/ ч. Рено Дастер

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее написано было в 11:45 ----------

В последнее время укорить компанию Рено ( renault) за плохие авто или нищие комплектации собственных детищ не видется вероятным.
Автомобили этого производителя, явившиеся на свет в крайние некоторое количество лет, восхищают своими чертами, новостями в плане техническом и реальным уютом поездки за рулём Рено Дастер ( renault duster). Сидеть в данных карах стало славно, а ездить в них - элементарно наслаждение.

Высокий кузов и большие арки молвят о том, Рено Дастер ( renault duster) джип. В его агрессивном виде ощущается рвение к странствиям, но его блестящяя сетка радиатора, стильный кузов и фары с двоякий оптикой примечательно вписывают его в муниципальный вид.

Дастер ( duster) джип со значимым уровнем сохранности, усиленной системой поддержке при экстренном торможении, передними и боковыми подушечками сохранности.

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее написано было в 11:47 ----------

Итак, желанный duster. Обкатка. Положенные 1500 км машинка прошла без злоключений, не беря во внимание заморочек с магнитолой, которая не выдержала прохладных пусков и заблокировалась. Сервисная книга кода для аудиосистемы не содержала. Пришлось находить дилера, а потом и такого торговца, который выдал нам авто. Лишь опосля этого в салоне опять зазвучала музыка.
Толщина лакокрасочного покрытия кара duster привел нас в шок! Местами он достигал 250 микрон, что подходит трем слоям краски! У каров такое сталкивается редко.
До истока пробега были проверены углы установки колес. Все в норме. Стали порезать круги по бездорожью: по большим камням, высокоскоростной и грунтовой трассам. Ведет себя на пятерочку! Единственное, на большущий скорости возникает продольная раскачка.
Первый забарахлил топливометр. Топлива осталось только на некоторое количество км, а лампа лишь загорелась. А иной раз заправили " под завязку ", а он указывает только полбака. Не распорядок.
И пороги все время пачкаются. Тоже минус. Выйти из авто не обтерев с них грязюка фактически утопично. Перепрыгнуть порожек также тяжело, они выступают как подножки, да и прыгать любой раз " как козел " не любой сумеет.
После такого, как прошли 4087 км, застучала левая. Ant. левая дробь подвески. Оказался слабеньким болт на переднем сайлент-блоке. Болт затянули. Стук пропал. Слабый болт стал крайней неувязкой с duster в нашем испытании и более до конца пробега нас ничто не волновало.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!