Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2018, 09:29   #14107
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 2024-04-02 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Вездеход64 Посмотреть сообщение
Так что резюме какое, бензин не плох а дизель все же не рекомендуете?
Надо все же попробовать на Луке или Шелле залиться?
Каждый выбирает сам... Вы смотрите на Цетановый ИНДЕКС, не путать с ЧИСЛОМ. Правильно если ЦИ больше ЦЧ... Это говорит о правильном и качественном базовом дизеле, который потом мешают с присадками и прочей экологической ерундой, при этом ЦИ обязательно падает... У большинства производителей, в том числе и Лукойл и РН этот параметр далек от идеала и ЦЧ выше ЦИ, что говорит о том, что базовое топливо низкого качества задрали присадками до ГОСТа...
Если по простому, лучше если ЦИ больше ЦЧ но разница должна быть минимальной, в пару единиц... Правда сейчас ЦИ повсеместно идет расчетный, моторный метод ни кто не применяет...
Шел еще не смотрел, проезжаю мимо и каждый раз хочу заехать но как то не получается... ИМХО повторюсь, я последние три года заливаю ТАНЕКО от ТатНефть...
P.S. Топливо конечно важная вещь при эксплуатации машины... Но давайте с этим вопросом перейдем в соответствующую тему
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©

Последний раз редактировалось Vladslav68; 23.03.2018 в 09:50.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!