Цитата:
Сообщение от TiM*
Я готов вступить )
какой номер MAN лучше использовать для дизеля?)
|
ХЗ. Изучив вопрос я понял, что для моего двухлитрового объективно лучше, чем оригинал 913 не найти. У аналогов либо давление открытия перепускного не то, либо корпус большой, а площадь фильтрации маленькая т.к. фильтрующий элемент занимает 1/2 объема корпуса, либо клапан из распадающейся чёрной резины, а не силиконовый. Короче не вариант искать фильтр классом выше. Тем более относительно защищён от подделок т.к. беру центрального склада Автодока и абсолютно все расходники, запасные части и т.п. с пристрастием рассматриваю при получении.
Тот же Фрамм я не определю навскидку подделка или нет. Если специально изучу вопрос, тогда да, возможно, но отзывы о Фрамме мягко говоря неоднозначные. И чего я буду ломать голову? Все равно больше 7000 не езжу без замены масла и фильтра.
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 16:00 ----------
Цитата:
Сообщение от AEN
Теперь понял 177 - это 77 00 274 177.
Да, такой продают.
Спасибо!
|
Ставьте 913ый. С 177 уже не один человек поимел проблем.