Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2017, 20:40   #209
mayorvs
Дастеровод - в почете
 
Аватар для mayorvs
Подробнее

Онлайн: mayorvs вне форума
Был(а): 2024-05-12 19:37
Имя: Владимир
Адрес: Череповец
Автомобиль: Renault Duster 2.0 Privilege 4х4 ESP
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от nik425 Посмотреть сообщение
mayorvs, а где стоит датчик с этим терморезистором? И как его проверить? Какое должно быть сопротивление?
Закреплен на кожухе вентилятора, подбираться и снимать не совсем легко.
Для начала проверить. На прогретом движке откройте капот, смотрите на вентилятор, до 95-96 гр он стоит. Попросите кого нить включить кондиционер или самостоятельно. Включится вентилятор на первой скорости, в принципе видно вращение и слышно с открытым капотом. Если не включается с кондишеном, нагоняйте температуру глядя на показания с елм-адаптера. Если неисправен терморезистор (точнее сгорел в нем термопредохранитель), включится сразу громко и сильно на второй скорости примерно на 98 гр.
Попробую фотки летние найти когда менял и схему расположения.
И немного запутал Вас, это весь регулятор терморезистором называется, а составляющая, что включает вентилятор на первой скорости, я неправильно обозвал термосопротивлением, по факту он термопредохранитель на 10А и 190 гр макс, при перегреве он и сгорает, первая скорость пропадает, работает только вторая. Весь терморезистор дешевле 3 тысяч я не нашел в магазинах, с разборки тоже только за 1500 отдавали. По итогу выкусил сгоревший термопредохранитель, купил за 20 руб 10А-195*С и впаял. Все заработало как нужно
__________________
Мой Дастик на DRIVE2
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!