Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2012, 10:06   #26
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 2018-08-07 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

На новых машинах обычно передачи туго включаются. Не переживайте, приработается.
Цитата:
Сообщение от belax
Например когда едешь на 4-ой на 80 км (впереди лежачий полицейский, который надо проходить на 2-ой), выжимаешь сцепление и пытаешься включить 2-ую - приходится применять очень большое усилие и этот процесс занимает достаточное время.
Не надо делать большое усилие. Необходимо сделать перегазовку. А лучше с 80 км/ч сначало притормозить, а потом включить вторую. Если включать сразу, то происходить черезмерная нагрузка на синхронизатор и он быстрее выйдет из строя.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее написано было в 09:02 ----------

Цитата:
Сообщение от strelec
Я бы советовал всё таки потратить время и съездить в салон. Не дай бог чего полетит после вашего вмешательства, потом еще на большие бабки попадёте, а так всё по гарантии сделают. (но это сугубо моё мнение)
Автору до дилера 1000 км. ехать, а на четвёртой это не айс. Тросики привода сначало смотреть надо. Вот если проблема в КПП, то к диллеру на эвакуаторе за счёт Рено.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!