[Бертони]

Даже если воздушный фильтр забьётся до такой степени, что появится красный индикатор засорения, всё равно пыль в цилиндры не попадёт. Значительно поднимется расход топлива, упадёт тяга и выхлоп не будет соответствовать Евро-4. Естественно до этого доводить не надо.
Кто не проходит ТО у официалов и катается без пробок по хорошим дорогам за пределами города, надо знать, что в Европе Рено рекомендует проходить ТО на дизеле через каждые 30000 км.