Цитата:
Сообщение от Агафон
Это не сильно задрано, у меня сейчас на стоковых пружинах около 47 см. Дело в том что при лифте меняется немного угол наклона приводов и роликовые подшипники на внутренних шрусах чуть смещаются и уже работает не по наработанной поверхности, а цепляют краем ещё не обкатанную поверхность, вот и происходит небольшой толчок в момент наката. (все таки износ влияет, чем больше пробег на шрус и лифт, тем больше будет бить, а если износа практически нет, то и бить нечему)
|
Отсюда и вывод, смотря на каком пробеге менять
Лифтовал "типа на 45мм" айрнменами на новой машине (практически, пробег был около 10ткм), после этого несколько раз перебиралась подвеска, и всё с разным "лифтом", шрус передний правый отходил 6 лет и 172ткм, левый чуть больше, еще тысяч на 8, тоже запросился под замену ))