Не работает задний дворник

[jr007]

Внезапно перестал работать задний дворник.

Омыватель работает, 27 предохранитель в салоне рабочий, проверял, лампа заднего хода при включении его работает.
Где капать, проводка, моторчик?

[Борян]

Может подрулевой переключатель , можно на мотор напрямую 12v кинуть !

[Morze701]

На двигателе три провода: масса, зажигание, и плюс с подрулевого (когда подрулевой в соотв. положении). Если питание соответствует, то мотор умер. Бывает.

[jr007]

ясно, спасибо буду прозванивать в выходные.Отпишусь по результатам, а то новый 12 тыс. б.у. 5.

[RenoDaster]

Сообщение от jr007

Внезапно перестал работать задний дворник.
Омыватель работает, 27 предохранитель в салоне рабочий, проверял, лампа заднего хода при включении его работает.
Где капать, проводка, моторчик?

В первую зиму владения была точно такая же ситуация. Как выяснилось умер моторчик. Возможно из-за того, что дворник примерз (там часто наледь)и возможно случайно включил его, а он не смог махать дворником. Вообщем я даже сразу не заметил что он умер, и увидел только в одну из оттепелей.
ОД поменял по гарантии без проблем (только не много ждать пришлось пока приедет моторчик).

[jr007]

У меня уже не гарантийная машина.

[jr007]

Проблему решил. Отходил разъем. Не держится на родной защелке. Изолента наше все, обмотал разъем ей, теперь все ок.

[Vovo4ka]

Цена прикольная на задний мотор-редуктор! Посмотрел 14000-16000р

[shtorm]

Всем привет! Я заметил когда включал обогрев заднего стекла при снегопаде, вода стекая по стеклу к щетке и дальше вниз, моментально застывала и образовывался ледяной панцирь. Переключатель легко задеть случайно рукой. После этого я пытался открыть заднюю дверь и есно что получилось фиг вам. Поэтому в снегопад не включаю задний обогрев, а снег смахиваю щеткой при остановке. Но в дальней дороге не останавливаться же каждый раз и наверно все равно придется включать и обогрев и дворник. Считаю тут имеет место недоработка производителя. Мож я не прав, интересно мнение форумчан. Очень не хватает обогрева лобового стекла.

[jr007]

Сообщение от Vovo4ka

Цена прикольная на задний мотор-редуктор! Посмотрел 14000-16000р

Вчера находил в Москве новый за 12. Бу за 5. Прозванивал конторы , есть все в наличии.

[Vovo4ka]

В Москве проще найти. У нас и разборок реновских нет.

[blackhole]

Сообщение от jr007

Проблему решил. Отходил разъем. Не держится на родной защелке. Изолента наше все, обмотал разъем ей, теперь все ок.

подскажите, где разъем этот?

[blackhole]

так, в общем у кого дворник задний не работает (или не срабатывает):
снимаем кожух руля, достаем правый рычаг (чтобы достать, надо открутить пару шурупов, и снять кольцо иммобилайзера)
далее раскрываем корпус, удаляем внутри старую смазку.
чистим контакты. там где сильно окислилось, пришлось поковырять напильником
потом я для надежности залудил контакты паяльником, чтобы медяха не окислялась
затем обрызгал все хорошенько смазкой нанопротек "диэлектрик".
собрал в обратной последовательности. работает)

дел на 30 минут. понадобится отвертка типа торкс (размер не помню, небольшой) ), крестовая тонкая отвертка, и плоская (для раскрытия корпуса переключателя), смазка и паяльник по вкусу

[Агафон]

Сообщение от blackhole

так, в общем у кого дворник задний не работает (или не срабатывает):
снимаем кожух руля, достаем правый рычаг (чтобы достать, надо открутить пару шурупов, и снять кольцо иммобилайзера)
далее раскрываем корпус, удаляем внутри старую смазку.
чистим контакты. там где сильно окислилось, пришлось поковырять напильником
потом я для надежности залудил контакты паяльником, чтобы медяха не окислялась
затем обрызгал все хорошенько смазкой нанопротек "диэлектрик".
собрал в обратной последовательности. работает)

дел на 30 минут. понадобится отвертка типа торкс (размер не помню, небольшой) ), крестовая тонкая отвертка, и плоская (для раскрытия корпуса переключателя), смазка и паяльник по вкусу

У меня прерывистый иногда глючит, не с первого раза, тоже чистил и смазывал, но видимо нужно контакты менять, а цена на новый кусается, когда припрёт придется под 5 штук "выкинуть", неоригинала дешёвого так и не нашел, чтобы с кнопкой бк.

[blackhole]

Сообщение от Агафон

У меня прерывистый иногда глючит, не с первого раза, тоже чистил и смазывал, но видимо нужно контакты менять, а цена на новый кусается, когда припрёт придется под 5 штук "выкинуть", неоригинала дешёвого так и не нашел, чтобы с кнопкой бк.

ага, вся конструкция не рассчитана на долгие годы, у меня эти режимы тоже подглючивали иногда. периодически думаю придется делать такую вот профилактику. сам переклюк видел на авито с разборок по цене 1-2 т.р, так он ведь тоже не новый будет.
по отзывам посмотрел, у кого то начинает отказывать и около 20тыс км пробега

[blackhole]

запилил небольшое кино, как доставал и чинил переключатель дворников
для просмотра жать сюда
вообще переклюк меняют по гарантии, но у меня она закончилась. а начинать менять с замены моторчика за 15 штук, желания большого нет) дел максимум на час, при наличии пары отверток и 2-х рук

[Артур716]

Спасибо за видео.У меня прерывистый ход то есть,то нет.
Похоже,что решение будет аналогичным. Токопроводящий клей для ремонта обогрева стекла для этой никто не пробовал?

[Амиго]

вот и у меня перестал работать задний дворник-застыл как мечта импотента строго вертикально.Подумал моторчик здох-начал поиски -сперва узнал цену нового -нуегонапосле разборки,авито...сегодня попал к автоэлектрику и он посмотрел говорит потрогай моторчик-а он раскаленный--получается что сам моторчик жив но крутится ему что то не дает-посмотрели в нете а там полно примера как на дастере в редуктор попадает вода и там все очень грустно становится.короче поводок со шлицов не снимался ни какими съемниками хотя вэдэшку не жалели -пришлось аккуратно привлечь жену болгарина.--тогда все таки сняли .раэобрали редуктор ,хорошо прочистили там и контакты и главное вал не крутился ,закис,разработали ,смазали и все в обратном порядке.Пока поставили тот же поводок-надрезанный,вроде держится--доберусь до магаза куплю новый(1100)Пока был у спеца пожаловался что перестал гореть ручник-также контакты закисли-все тоже-чистка,смазкаВот как то так

[YEgory]

Не работает задний стеклоочиститель Рено Дастер дорестайл.

Недели три назад заметил что стал медленно работать задний стеклоочиститель. Интернет сказал что такой проблемы не было, а есть
проблема что вообще не работает.
На Драйв2 есть несколько записей:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

x876cm - Ремонт моторчика заднего дворника ссылка
tinoalka - Реанимация механизма стеклоочистителя двери багажника ссылка
hardcook - Ревизия моторчика заднего стеклоочистителя ссылка
и на Ютуб был ролик с неудачным снятием поводка.

Значит надо разбирать редуктор и смотреть что внутри. Вышеуказанные записи очень помогли в этом, но добавлю от себя.

За день до разбора необходимо сделать некоторые шаги:
1. Чтобы снять поводок необходим съёмник рулевых тяг, но он упирается в пластиковый бортик, а не в алюминиевый (или цинковый) вкладыш и начинает ломаться поводок.
Поэтому полотном ножовки по металлу или мини-ножовкой отпилить пластиковый бортик впритык к алюминиевому вкладышу.



2. Открутить гайку поводка, кончиком шила очистить белую ржавчину с резьбы (ось сталь, втулка наверное алюминий).
3. Проникающей смазкой пару раз сбрызнуть с обеих сторон втулки. Со стороны стекла на втулку намазать автопластилин чтобы смазка меньше вытекала. Закрутить гайку.

На следующий день еще раз сбрызнуть втулку проникающей смазкой.
Сделать вкладыш в съемник рулевых наконечников из шайбы толщиной 2мм и внутренним отверстием 10мм, ножовкой отпилить кусок шайбы шириной 10мм чтобы форма получилась как буква С вместо О. Вместо шайбы можно взять любую толстую пластину и сделать пропил шириной в толщину оси. В съемнике прорезь слишком широкая, поэтому нужен вкладыш.



Под спойлером фото и описание процесса.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Съемником с вкладышем легко снимается поводок. И видно ржавчину рыжую от железа и белую от алюминия, все зачистить кончиком шила.


В нише-ручке пластиковой накладки двери багажника выкрутить 2 винта, бита Torx-20, легким движением руки сдернуть накладку (она на клипсах). Возможно клипсы сломаются если на улице холодно.

Далее снимаю редуктор.
Отключить провода питания и подвязать их проволокой чтобы не мешались.

Редуктор крепится тремя ухами через резиновые втулки металлическими заклепками к двери. Поддеваю резинку тонкой отверткой и оттягиваю от оси втулки и канцелярским ножом разрезаю резинку, можно и перекусить кусачками с узкими губками. Сбрызгиваю силиконовым спреем разрезанные резиновые втулки и вытаскиваю их тонкогубцами (утконосы).

В левом и правом ухах по необходимости кусачками откусываю по 1мм по бокам прорези чтобы её расширить, вытаскиваю редуктор на себя и вниз.


Открутить винтики (бита Torx-20) и располовинить редуктор.
Внутри чисто, смазка ещё не засохла, размазывается пальцем. Машине 10 лет, на всякий случай заменю смазку.
Перманентным маркером ставлю метку на алюминиевый корпус и шестерню, чтобы поставить шестерню в то же положение.
Поддеваю плоской отверткой большую желтую шестерню - под ней тоже чисто, смазка в рабочем состоянии. Протер старую смазку, намазал новую густую смазку (морозоустойчивую).




Рассмотрим пластиковую крышку с осью поводка. И тут почувствовал что ось как-то с усилием крутится. Разбираем. Ось снаружи уплотнена пластиковой втулкой с бортиком - снять её, под ней уплотнительное резиновое кольцо - снять его и вытащить ось. Очистить ось и отверстие от старой смазки и уплотнившейся пыли. Смазал отверстие петельной смазкой-спреем, шестеренки и рычаги смазал густой смазкой, собрал обратно. Вроде стала полегче крутиться ось.

.


Собрать редуктор.

Установка редуктора.
Устанавливаю редуктор в заклепки. Сбрызгиваю резинки силиконовым спреем и с некоторым усилием запихиваю их с помощью тонкогубцев между ухами и заклепками.

В наличии была какая резиновая трубка-гофра от велосипеда, отрезал с учетом внутреннего диаметра, надел с натягом на ось поводка, смазал втулку поводка для защиты от ржавчины, надел поводок, закрутил гайку.


Подключаю питание. При заведенном двигателе напряжение в бортсети 14.2В, задний стеклоочиститель вроде стал быстрее ходить.


Анализируя состояние редуктора на моём Дастере и машинах с Драйв2 пришел к выводу, что на тех машинах пыль попала через стык корпуса редуктора (это видно на их фото), поэтому после монтажа редуктора в дверь надо промазать стык герметиком. А пыль попала во внутренний объем двери через окошко нижнего замка - значит было плохое прилегание двери к уплотнителю, надо регулировать положение петли на кромке багажника.

Устанавливаю на место пластиковую накладку двери багажника.

Следующее что надо сделать - снять рычаг управления стеклоочистителя под рулем, разобрать его и там прочистить контакты (глючит прерывистый режим на переднем стеклоочистителе, дело именно в контакте, год уже ).

[Михалыч35]

Так и не понял, сделал или нет? Или переключатель виноват?