Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
Важная информация
Старый 15.06.2015, 10:40   #1
-Евгенич-
Зарегистрированные
 
Аватар для -Евгенич-
Подробнее

Онлайн: -Евгенич- вне форума
Был(а): 17 июл 2015 22:54
Адрес: Волгоград
Автомобиль: + Тига Т&Ф
По умолчанию Duster после бюджетного немца.

Тем, кто пересел на Дусю с ФФ2 (его соплатформенников: Симакс, Мазда3, Вольво V/S40), Астры J, Гольфа 5 и подобных, "водительских", машин и особенно тем, кого в Британии назвали бы "энтузиастом вождения", не кланяющимся тормозной педалью каждому повороту....
Вопрос: много ли вы потеряли в плане удовольствия от вождения? Или ничего не потеряли.
__________________
интересуюсь вот.... только 2.0 МКП 4х4
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.06.2015, 10:54   #2
Xazergus
dо⊥ɐdǝɓоw
 
Аватар для Xazergus
Подробнее

Онлайн: Xazergus вне форума
Был(а): 01 ноя 2017 10:06
Адрес: Башҡортостан Республикаһы, ӨФӨ
Автомобиль: Freude am Fahren
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

нормально. Пересев со второго фокуса на 2 литрового дастера разница ощущалась первые км 500. Потом привыкаешь как будто всю жизнь ездил. Но надо отдавать себе отчет, что дастер это все таки кроссовер - а значит высокий центр тяжести со всеми вытекающими, входить в повороты на большой скорости будет чревато.
__________________
этот текст никто не читает
FAQ: Как вставить ВИДЕО или ФОТО в свое сообщение.!ТУТ! спрятаны ответы на все частые вопросы :al:
Вас бесит DUSTER, но вы не знаете что делать? Вам сюда.

Республика Башкортостан и Уфа: У меня клубные карты. Пишем в ЛС.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 11:08   #3
AlexZ0
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AlexZ0
Подробнее

Онлайн: AlexZ0 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 11:17
Адрес: Питер
Автомобиль: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
Тем, кто пересел на Дусю с ФФ2 (его соплатформенников: Симакс, Мазда3, Вольво V/S40), Астры J, Гольфа 5 и подобных, "водительских", машин и особенно тем, кого в Британии назвали бы "энтузиастом вождения", не кланяющимся тормозной педалью каждому повороту....
Вопрос: много ли вы потеряли в плане удовольствия от вождения? Или ничего не потеряли.
а/м совсем другой. Да, на нем можно идти "виляя хвостом" в поворотах, но динамика не айс, да и валкость большая (за счет размерности колес - 75% резины - не шутка).
Если сменить колеса и резину, на что-нибудь шоссейное (R18 225-60), да поставить нормальные амморты (а не то ГЭ от монро, что стоит в штате) - можно получить что-то интересное.
Но штатного мотора будет не хватать, особенно по трассе. Чип чуть исправит ситуацию, но не радикально.

PS
при моем стиле движения, колеса на дастере живут как и на зажигалке - 3 сезона
__________________
Удачи!
а/м на драйве
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 11:38   #4
amd 19
Живу я здесь
 
Аватар для amd 19
Подробнее

Онлайн: amd 19 вне форума
Был(а): 06 мая 2024 10:50
Адрес: СПб.
Автомобиль: Дончак
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Конечно потеряли.....
Но и приобрели....
__________________
Если все, то не я.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 11:58   #5
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
Тем, кто пересел на Дусю с ФФ2 (его соплатформенников: Симакс, Мазда3, Вольво V/S40), Астры J, Гольфа 5 и подобных, "водительских", машин и особенно тем, кого в Британии назвали бы "энтузиастом вождения", не кланяющимся тормозной педалью каждому повороту....
Вопрос: много ли вы потеряли в плане удовольствия от вождения? Или ничего не потеряли.
Если валить в поворот на той же скорости, " не кланяться тормозной педалью", то удовольствия буит нааамного больше, а запашок разнесется дальше.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 12:17   #6
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

С VW Golf2 пересел. Машинки разные, но по неприхотливости и надежности сравнимы.
Дастер, Отличный авто.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 12:31   #7
JokerAndrew
Старожил
 
Аватар для JokerAndrew
Подробнее

Онлайн: JokerAndrew вне форума
Был(а): 06 мар 2024 11:24
Адрес: Железногорск Красноярского края
Автомобиль: Privilege 4х4, 2л, ESP, март 2013
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

пересел с 3го фокуса , на котором сильно уставал за рулем и был удивлен тем что на дастере заметно меньше устаю , динамику сложно сравнивать ибо фокус был 1,6 а дуся 2.0 , а вот то что на фокусе я цеплял пузом все что можно - жутко бесило и наверняка не проехал бы там где дуся проезжал !
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 14:37   #8
amd 19
Живу я здесь
 
Аватар для amd 19
Подробнее

Онлайн: amd 19 вне форума
Был(а): 06 мая 2024 10:50
Адрес: СПб.
Автомобиль: Дончак
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от JokerAndrew Посмотреть сообщение
..........., а вот то что на фокусе я цеплял пузом все что можно - ....................!
Именно по этой причине сменит ФФ на Дастер. Ибо "втягивать (пардон за мой французский) очко", когда уже не от тормозиться ни отвернуть от ямы-бугра нет возможности, надоело......
__________________
Если все, то не я.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:17   #9
BeachBoy
Дастеровод - в почете
 
Аватар для BeachBoy
Подробнее

Онлайн: BeachBoy вне форума
Был(а): 04 авг 2022 11:11
Адрес: г.Пушкин г. СПб с 2015г.
Автомобиль: Дэу Нексия н539ун, Дастер Прив. 2л 4х4 х138ху
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Вообще покупая машину, надо понимать для каких целей покупаешь и ровнять классы. Многих людей знаю дальше города не выезжают на машине, а зачем взял путевку и свинтил)
__________________
Пришла смс от оператора:"общайся с друзьями в 3 раза больше!" У меня либо печень не выдержит, либо из дому выгонят. (с)
Я счастлив что родился в этой стране, но стыдно, что я тут живу... (с)
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:35   #10
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:27
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от -Евгенич-
много ли вы потеряли в плане удовольствия от вождения?
Пересел с фф2 2.0 мкп - скажу, что подвеска дастера хоть и энергоемкая, но не столь "интеллектуальная", как у фокуса. Например, стоя на месте и вращая баранкой от упора до упора - можете заметить, что машина капотом приподнимается-опускается. Т.е. очевидно - кинематика попроще. Конечно, не так "ввинчивается" в повороты, как фокус. Однако , проезжая не снижая скорости разные неровности дороги - возникает кайф от вождения другого свойства
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:38   #11
-Евгенич-
Зарегистрированные
 
Аватар для -Евгенич-
Подробнее

Онлайн: -Евгенич- вне форума
Был(а): 17 июл 2015 22:54
Адрес: Волгоград
Автомобиль: + Тига Т&Ф
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от andimorgan
по неприхотливости и надежности
Цитата:
Сообщение от JokerAndrew
цеплял пузом
Цитата:
Сообщение от amd 19
отвернуть от ямы-бугра
а зачем это всё пишется?
оценить энергоёмкость подвески - тест-драйва достаточно. вопрос был совсем в другом
Цитата:
Сообщение от AlexZ0
штатного мотора будет не хватать
опять не о том. кста, по замерам Дуся 2.0 в 2ВД режиме на 0-100 примерно равен ФФ2 1.6 115 пони
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
то удовольствия буит нааамного больше, а запашок разнесется дальше
запашок от испачканных штанишек?

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Конечно, не так "ввинчивается" в повороты
сильно меньше информации на руле и стабильности на кривой? понятно, что с поправкой на более высоко расположенный вестибулярный аппарат и 65/ профиля шин
кста, на неровностях в повороте есть манера спрыгивать наружу?
__________________
интересуюсь вот.... только 2.0 МКП 4х4
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:46   #12
AlexZ0
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AlexZ0
Подробнее

Онлайн: AlexZ0 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 11:17
Адрес: Питер
Автомобиль: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
опять не о том
Почему не о том? Все о том - о поведении а/м на дороге...

Цитата:
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
по замерам Дуся 2.0 в 2ВД режиме на 0-100 примерно равен ФФ2 1.6 115 пони
А при чем тут ФФ с 1,6 и его чахлые пони? Я пересел на дастера со шкоды-октавии, с 1.8T с чипом (200+ лс)
__________________
Удачи!
а/м на драйве
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:51   #13
briancev
Дастеровод - Наполеон
 
Аватар для briancev
Подробнее

Онлайн: briancev вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

К чему такие вопросы? И ежу понятно дастер это телега после вышеперечисленных машин, естественно в удовольствии вождения потеряешь практически все. Хотя опять же смотря в чем удовольствие проявляется, в выписывании змеек по трассе или чтобы довезти все вещи к месту рыбалки а не тащить их на собственном горбу, как приходилось это делать владея пузотерками.

Брательник бывает просит дастер съездить искупаться т.к. боится на своем модном Q5 бампера поотрывать. Я сам пробовал на q5 ездить по этим ухабам того и гляди в люк выпрыгнешь а на дастере лишь немного покачивает, даже можно чуть сильнее педаль газа притопить.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 16:35   #14
Арка
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Арка
Подробнее

Онлайн: Арка вне форума
Был(а): 16 ноя 2021 16:49
Адрес: Рязань
Автомобиль: Газель,М2141,мазда3,RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

-Евгенич-, ты парень определись, что надо сравнивать?
Задай конкретные вопросы.
А то тебе это не так, то и ты сам знаешь.
Или ты хочешь, что то услышать плохое, но не кто не говорят, потому что брали зная за чем и пока не разочаровались.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 17:11   #15
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от -Евгенич- Посмотреть сообщение
сильно меньше информации на руле и стабильности на кривой? понятно, что с поправкой на более высоко расположенный вестибулярный аппарат и 65/ профиля шин
кста, на неровностях в повороте есть манера спрыгивать наружу?
По мне информации - завались, но это индивидуально, да и тип усилителя на дастерах разный. Можно профиль резины пониже и информации вообще через край будет. Манера спрыгивать, по моему у всех перечисленных выше автор есть, дастер не исключение, но до такого состояния его довести трудней, потому как крены больше. Крены заметно сильнее, поэтому рулить приходится с учётом движений кузова и многие движения предугадывать заранее. Например, на змейка можно вхлам раскачать, а можно и ехать быстро и качаться не сильно буит, но рулём с головой работать нужно, как бы "ловить" заранее, предугадывать раскачку. В поворот ессно тоже под хорошим газом входить лучше - меньше крены.
А вот колейность на штатном амтеле просто зашкаливает, на зиме гораздо меньше ощущал.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 18:13   #16
gаns
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gаns
Подробнее

Онлайн: gаns вне форума
Был(а): 04 ноя 2018 01:12
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Дастер 1,6 4x4, Logan, Qashqai 1,6
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
стоя на месте и вращая баранкой от упора до упора - можете заметить, что машина капотом приподнимается-опускается.
Кастор не не слышал

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее написано было в 19:11 ----------

Цитата:
Сообщение от briancev
И ежу понятно дастер это телега после вышеперечисленных машин,
После пузотерок телега это комплимент.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 18:55   #17
briancev
Дастеровод - Наполеон
 
Аватар для briancev
Подробнее

Онлайн: briancev вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Скорее ругательство) Дастером я недоволен ровно на столько, на сколько он мне нравится. Езжу, чертыхаюсь, но менять альтернативы пока не вижу. Хочется чего нибудь такого же неприхотливого, простого с чуть большим комфортом, но альтернатив особо не нашел. Смотрел в сторону Паджеро Спорт, но там косяков на порядок больше чем в Дастере и стоят эти косяки дороже. Друг взял патфайндера в максималке за 2,5 ляма тоже нос ворочает уже третий раз по гарантии красит.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 19:21   #18
Останий
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Останий
Подробнее

Онлайн: Останий вне форума
Был(а): 19 дек 2018 09:01
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: SKODA YETI OUTDOOR​​​​​​​ 1.8 TSI 4х4 DSG6 Люкс; Honda CR-
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Цитата:
Сообщение от briancev
Дастером я недоволен ровно на столько, на сколько он мне нравится. Езжу, чертыхаюсь, но менять альтернативы пока не вижу. Хочется чего нибудь такого же неприхотливого, простого с чуть большим комфортом, но альтернатив особо не нашел.
Подпишусь под каждым словом, альтернативы за такие-же деньги нет и наверное не будет. Если нужен комфорт - надо брать другую машину, например обычный седан, или купе, но у нее не будет возможностей Дастера. Можно найти машину с даже большими возможностями чем Дастер и в десятки раз комфортнее (таких машин немало - Глендваген, Хаммер, Ленд-Ровер...) , но и цена у нее будет в несколько раз больше дастеровской....
Не понятно мне, в чем суть темы? Если в том, стоит ли брать Дастер вместо Гольфа, так это индивидуально и зависит от целей для которых покупается авто, если автор хочет, чтобы мы признали, что Дастер по комфорту уступает немецким автомобилям С-класса, то мы и так это не отрицаем, но мы Дастер и не для понтов взяли.
__________________
Если тебя не заслуженно обидели - вернись и заслужи!
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 20:41   #19
tmb
Координатор
 
Аватар для tmb
Подробнее

Онлайн: tmb вне форума
Был(а): 05 июл 2024 11:07
Имя: Александр
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Duster 1.6 Expression 4x2
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Я так понимаю ФФ2 - это форд фокус? Тогда почему он бюджетный НЕМЕЦ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 20:42   #20
Max51
Реновод
 
Аватар для Max51
Подробнее

Онлайн: Max51 вне форума
Был(а): 07 Янв 2020 12:19
Имя: Денис
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: Duster после бюджетного немца.

Небольшой экскурс в историю.
Когда ТС зарегистрировался на нашем форуме, у него была очень милая подпись: "не хватит денег на хорошую машину - может и куплю Дастер".
Просто вспомнилось.
Продолжаем
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вода в багажнике после дождя спринтер Проблемы и поломки 110 01.06.2020 20:31
Продам Продам expression после ДТП Палыч Автомобили 10 14.06.2014 21:10
Помогите! Дилер завышает рекомендованную цену на Duster после годового ожидания Seagull ПОКУПАЕМ ДАСТЕР 76 06.04.2014 22:20
Что выбрать, после Дастера? Игорь42 DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 211 11.01.2013 00:29

Часовой пояс GMT +3, время: 02:29.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot