|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
24.04.2013, 18:46
|
#1
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 05.04.2012
|
Сообщений: 13
|
Время онлайн: 2 д. 19 ч. 49 мин. 22 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 дек 2019 17:16
|
Адрес: Верхнеудинск
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 2.0
|
|
|
Проблема с поворотниками
Добрый день!
Подскажите, если кто сталкивался: периодически перестают работать указатели поворотов, т.е. при движении при включении переключателя поворотников, последние не включаются, отсутствует световая сигнализация на панели приборов, а также отсутствуют щелчки реле. Лечится проблема включением аварийной сигнализации, после чего всё приходит в норму. Впервые проблема возникла в зимнее время, грешил на мороз, но недавно дала вновь о себе знать.
Кроме того, при использовании кондиционера на холостых оборотах возникает ощутимая детонация (примерно в районе педального узла).
Возникали ли у кого-нибудь подобные проблемы? Как решали? Или же сразу прямая дорога к дилеру?
P.S. Если дублирую чью-то тему - строго не судите, в поиске вроде бы ничего не нашёл.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
24.04.2013, 18:55
|
#2
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 22.04.2012
|
Сообщений: 632
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 16 ч. 3 мин. 52 сек.
|
Активность
: 473
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мар 2023 12:51
|
Адрес: Тула - Щекино
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Конечно к дилеру. Поворотники не работают скорее всего из-за реле, а детонация на холостых - это что-то новое. Может просто вибрация от двигателя? - То это не страшно. В любом случае поменять бензин на 95 или заправку.
|
|
|
24.04.2013, 19:10
|
#3
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 05.04.2012
|
Сообщений: 13
|
Время онлайн: 2 д. 19 ч. 49 мин. 22 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 дек 2019 17:16
|
Адрес: Верхнеудинск
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 2.0
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Детонация возникает именно и только при работе кондиционера, т.е. при нажатии на кнопку включения кондиционера при подключении муфты компрессора.
|
|
|
24.04.2013, 19:20
|
#4
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 22.04.2012
|
Сообщений: 632
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 16 ч. 3 мин. 52 сек.
|
Активность
: 473
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мар 2023 12:51
|
Адрес: Тула - Щекино
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Попробуйте тронуться со второй с кондеем на низких(1500) оборотах, услышите детонацию в виде "звона пальцев". Если при включении кондея такая детонация, то сразу к дилеру. Предполагаю, что у вас просто проседают холостые в момент включения и в этот момент двигатель потряхивает.
Последний раз редактировалось Alek-han; 24.04.2013 в 23:45.
|
|
|
24.04.2013, 20:41
|
#5
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от corvette
Детонация возникает именно и только при работе кондиционера, т.е. при нажатии на кнопку включения кондиционера при подключении муфты компрессора.
|
Кандей прилично нагружает движек, возможно поэтому возникает вибрация (не дитонация), но с другой стороны ЭБУ должен приподнять обороты после включения кондея. И по моему кандей работает как холодильник - включился, поработал, выключился (если конечно не врублен на максимум), по этому и нагрузка на движок меняется через определенные промежутки времени и как вариант вибрация может появляться периодически, но всетаки если, что то смущает лучше проконсультироваться у ОД и про дворники включительно. (В какой то теме читал, что проблема с дворниками возникала из-за плохого соединения разъёмов.)
Последний раз редактировалось АЛЕКСЕЙ-67; 24.04.2013 в 21:04.
|
|
|
24.04.2013, 21:02
|
#6
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 169
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 5 ч. 8 мин. 17 сек.
|
Активность
: 260
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 апр 2018 16:35
|
Адрес: В.Новгород
|
Автомобиль: рено дастер привеледж 4х4 2.0 коричневый
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от Alek-han
Поворотники не работают скорее всего из-за реле
|
Так точно! В этом году по этой же причине на двух машинах поменял,Шевике и ГАЗ 31105.
|
|
|
24.04.2013, 21:42
|
#7
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 22.04.2012
|
Сообщений: 632
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 16 ч. 3 мин. 52 сек.
|
Активность
: 473
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мар 2023 12:51
|
Адрес: Тула - Щекино
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
Кандей прилично нагружает движек, возможно поэтому возникает вибрация (не дитонация), но с другой стороны ЭБУ должен приподнять обороты после включения кондея. И по моему кандей работает как холодильник - включился, поработал, выключился (если конечно не врублен на максимум), по этому и нагрузка на движок меняется через определенные промежутки времени и как вариант вибрация может появляться периодически, но всетаки если, что то смущает лучше проконсультироваться у ОД и про дворники включительно. (В какой то теме читал, что проблема с дворниками возникала из-за плохого соединения разъёмов.)
|
+ включается карлсон на низкую скорость, но на 2,0 это не так ощутимо и эбу обороты не поднимает, а вот на малолитражках весь этот процесс удается лучше прочувствовать.
|
|
|
24.04.2013, 21:59
|
#8
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от Олег53
Так точно! В этом году по этой же причине на двух машинах поменял,Шевике и ГАЗ 31105.
|
У ДУСИ нет отдельных реле поворотников - все замучено в коммутационном блоке (вроде бы так называется)
Последний раз редактировалось АЛЕКСЕЙ-67; 13.01.2014 в 11:58.
|
|
|
24.04.2013, 23:02
|
#9
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 09.08.2010
|
Сообщений: 287
|
Время онлайн: 1 мес. 6 д. 12 ч. 4 мин. 23 сек.
|
Активность
: 1164
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 авг 2023 14:19
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Renault Logan
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
У меня на Логане была такая же проблема с поворотниками, которая тоже лечилась аварийкой.
Вычислил алгоритм появления проблемы: после заводки с автозапуска, при снятии с ручника сигналка три раза моргает аварийкой. Если в этот момент включить поворотник, то он не срабатывает и не будет работать, пока вручную не моргнешь аварийкой, дальше все нормально.
Стал дожидаться, пока сигналка "проморгается" после ручника, и проблема ушла.
|
|
|
24.04.2013, 23:06
|
#10
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 22.04.2012
|
Сообщений: 632
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 16 ч. 3 мин. 52 сек.
|
Активность
: 473
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мар 2023 12:51
|
Адрес: Тула - Щекино
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
У ДУСИ нет отдельных реле поворотников - все замучено в коммктационном блоке (вроде бы так называется)
|
И точно. Тогда проблема или в предохранителе(что врятли) или в клемных соединениях проводки от рычага поворотников до коммутационного блока.
---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergey_T
У меня на Логане была такая же проблема с поворотниками, которая тоже лечилась аварийкой.
Вычислил алгоритм появления проблемы: после заводки с автозапуска, при снятии с ручника сигналка три раза моргает аварийкой. Если в этот момент включить поворотник, то он не срабатывает и не будет работать, пока вручную не моргнешь аварийкой, дальше все нормально.
Стал дожидаться, пока сигналка "проморгается" после ручника, и проблема ушла.
|
Тоже интересный вариант
|
|
|
02.05.2013, 08:30
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.03.2012
|
Сообщений: 325
|
Время онлайн: 1 д. 12 ч. 27 мин. 21 сек.
|
Активность
: 524
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2024 18:36
|
Адрес: Балабаново
|
Автомобиль: Duster 4x4 1,5 dci Privilege
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
У меня была такая проблема уже раз 5, но аварийка не помогала. Приходилось выключать зажигание и запускать снова - все в норме. Узнавал у ОД - сказали с такой проблемой не сталкивались. Диагностика показывает все в норме.
__________________
Мой "Барсик" - меня не подведёт
М 669 ТМ40
|
|
|
02.05.2013, 08:46
|
#12
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2011
|
Сообщений: 153
|
Время онлайн: 1 нед. 12 ч. 18 мин. 10 сек.
|
Активность
: 415
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 апр 2019 01:15
|
Адрес: г. Красноярск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 ESP
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
У меня была такая проблема на морозе если температура за бортом ниже -20 и машина остывшая, не срабатывал левый поворотник. Лечилось нажатием кнопки аварийки. По всем симтомам - залипание реле. Остаётся вопрос почему аварийка срабытывает? Возможно контакт окислился в подрулевом выключателе - или влага попала + попадание влаги на контакты реле - из-за чего они прилипают и напряжения через окисленный подрулевой нехватает чтобы разорвать якорь реле от статора. После того как аварийка через свой неподкисленный контакт разрывает якорь от статора в реле, тогда напруги от подрулевого хватает. Вывод: делать иньекцию спиртом через шприц в подрулевой (чтобы снять окислы), доставать реле поворотников , разбирать и сушить феном. Пока лень это всё делать....может за лето высохнет реле и окислы с контакта поворотника уйдут сами из-за его работы...
__________________
Критикуешь-предлагай! Предлагаешь-делай! Делаешь-отвечай!
Privilege 4x4 2.0 ASR+ESP.
|
|
|
02.05.2013, 20:29
|
#13
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 22.03.2012
|
Сообщений: 381
|
Время онлайн: 2 нед. 20 ч. 51 мин. 13 сек.
|
Активность
: 292
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 мая 2024 09:23
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: Expression 4*4
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
да нет же там никакого реле! выше уже ведь говорили, сигнал на мигание выдает центральный коммутационный блок салона. Мигание делается чисто электронной схемой. Можно посмотреть приходит ли наряжение в блок с переключателя поворотов
|
|
|
02.05.2013, 21:15
|
#14
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2012
|
Сообщений: 93
|
Время онлайн: 1 д. 7 ч. 53 мин. 16 сек.
|
Активность
: 140
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 ноя 2017 21:27
|
Адрес: мос. обл.
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
такая проблема наблюдается если сигналка подключена к поворотникам, так как ком. блок конфликтует с сигналами от сиги, я себе переделал на габариты и проблема навсегда исчезла
|
|
|
20.09.2013, 18:43
|
#15
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 12.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 47 мин. 53 сек.
|
Активность
: 248
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 авг 2020 13:24
|
Адрес: Калининград
|
Автомобиль: Дастер?Мордастер!Duster?More Duster!
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Сейчас словил тот же глюк-машина долго не реагировала на открытие дверей штатным брелком,раз 5 нажимал.В итоге-перестал работать правый поворотник,с левым все было в норме.Проехал 8 км,включил аварийку и чудо-правый стал реагировать на положение переключателя.Вот же хрень,хорошо хоть 1 раз за почти полтого года.Но настораживает конкретно...
__________________
H2B4 20F 4CR KNM
|
|
|
20.09.2013, 19:54
|
#16
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 09.12.2012
|
Сообщений: 14
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 19 ч. 22 мин. 1 сек.
|
Активность
: 46
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 ноя 2021 16:21
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Luxe-preveleg
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Было один раз. Заглушил-завел все норм.
|
|
|
20.09.2013, 20:23
|
#17
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 09.08.2013
|
Сообщений: 569
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 6 д. 20 ч. 7 мин. 41 сек.
|
Активность
: 398
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 мар 2024 09:38
|
Адрес: киров
|
Автомобиль: Duster 4x4
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
С сигналкой вообще забавно.
Был включен "поворот", включил сигналку, пару раз моргнуло и "поворот" перестал работать, в другую сторону работал, аварийка работала. Вылечилось выключением/включением зажигания.
__________________
Renault Duster, зеленый, Drive plus 4x4 dci MКП6
|
|
|
20.09.2013, 21:54
|
#18
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2012
|
Сообщений: 439
|
Время онлайн: 2 мес. 6 д. 14 ч. 20 мин. 28 сек.
|
Активность
: 269
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2024 20:01
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Ф-2 Esp
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
oalex,
По всей видимости срабатывает защита по каналу поворотников когда одновременно включено. Как написано выше все дело в неправильном подключении сигнализации к ним, криворукие установщики !
|
|
|
21.09.2013, 00:49
|
#19
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 12.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 47 мин. 53 сек.
|
Активность
: 248
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 авг 2020 13:24
|
Адрес: Калининград
|
Автомобиль: Дастер?Мордастер!Duster?More Duster!
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
Цитата:
Сообщение от Leschka
Как написано выше все дело в неправильном подключении сигнализации к ним, криворукие установщики !
|
Уж извините,но выше написано про подключение габаритов для индикации сигналки,тут криворукость не причем.Это разные вещи-разные схемы подключения. К ЭБУ дастера от любых сигналок без кан шины приходит всего 3 провода,и уже по ним идет управление индикацией поворотников,сигнал открытия/закрытия дверей и возбуждения обмотки генератора.
Из топика ясно,что это не реле(ибо его там нет),и не механика в подрулевом.Этот глюк видимо и без сигналки можно словить тем,у кого ЦЗ штатный-там машина тоже моргает поворотниками. Надо для проверки просто поворотник включить и закрыть или открыть ЦЗ.
__________________
H2B4 20F 4CR KNM
|
|
|
21.09.2013, 08:28
|
#20
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Проблема с поворотниками
А может быть такое, что кнопка аварийки коммутирует поворотники и все дело в неконтакте внутри кнопки? Н ВАЗе аварийка именно так работала. Просто схемы под рукой.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:41.
|