Веерные форсунки

[Alexei 44]

Установил себе веерные форсунки омывателя лобового стекла.
Форсунки - вольво цена 270р.
Клапана - тойота 58р.
Работают отлично, все стекло орошается равномерно.
Правда для установки необходимы доработки:
1. Отломать усики и нарезать резьбу на 8 (так надежнее )
2. сточить переднюю часть форсунки примерно на 1,5 мм ( если не стачивать то поливают выше середины лобового стекла)






Тема не новая, на логане стояло тоже самое.
Может кому пригодится

Сфоткать саму работу неполучается щетки сразу смахивают.

[Олегъ]

Я ток не понял,какую такую переднюю часть форсунки стачивать надобно?? саму её "морду" что ли,откуда поливает?

[Zap]

Да, действительно, про стачивание поподробнее. А то я уже форсунки заказал и послезавтра буду их колхозить.

[Alexei 44]

Сообщение от Zap

Да, действительно, про стачивание поподробнее. А то я уже форсунки заказал и послезавтра буду их колхозить.

Вот картинка, надеюсь поймете.

[Игорь1982]

На фото на пакете написано, что форсунки сделаны в Чехии. А я туда как раз собирался осенью...
Как думаете, реально их там подешевле купить? Или их там не найдёшь?
Кстати - если там найти дешевле - то могу много купить, они же маленькие и весят мало. Потом членам клуба раздам по заводской цене

[Zap]

Сообщение от Игорь1982

На фото на пакете написано, что форсунки сделаны в Чехии. А я туда как раз собирался осенью...
Как думаете, реально их там подешевле купить? Или их там не найдёшь?
Кстати - если там найти дешевле - то могу много купить, они же маленькие и весят мало. Потом членам клуба раздам по заводской цене

Да бросьте вы, они и так дешевые. В Чехии надо пиво пить и на красоту смотреть, а не форсунки искать.

[Змийчег]

А зачем это делать то?

Я конечна ни знаю, но веерные форсунки засирают не тока лобовое но и всё до чего достанут... Мне наоборот нравится как в оригинале... двумя струйками плещет строго на стекло.

[Zap]

Сообщение от Змийчег

А зачем это делать то?

Я конечна ни знаю, но веерные форсунки засирают не тока лобовое но и всё до чего достанут... Мне наоборот нравится как в оригинале... двумя струйками плещет строго на стекло.

Количество омывайки экономится очень сильно с этими форсунками и процесс очистки стекла быстрее и качественнее.

[Олегъ]

Сообщение от Alexei 44

Вот картинка, надеюсь поймете.

теперь ясно! Нижнюю часть форсунки(площадку,основание) надо подточить с лицевой стороны! спасибо!

[Ky6uk]

Вот

[shultz]

Теме место!

И спасибо автору за идею с "подточкой", ибо клапана-то обратные я поставил уже давно, а вот форсунки вольвовские тока-тока закупил (до этого пытался найти веерные Грэт-Волловые и ССанг-Йонговые), да всё руки не доходят поставить, а мысль об том, что "бьют" они немного выше нормы тоже мысли бередит, ибо сие отмечено у разных пользователей оных. А теперь всё ясно - подточу и поставлю!!!

Спасибо!

[Ky6uk]

У веерных форсунок есть касяк один. На скорости потоком встречного воздуха сильно сбивается распыление и получается очень низко веер распыления.
Не покрывает все стекло. Но меня не парит.
С такими форсунками уже несколько лет. Все устраивает

[Hudozhnik]

Перенастроил иголкой точки "бития" штатных форсунок чуток ниже и в стороны - сопля исчезла (вкупе с дворниками Bosch 600+550) и забил на эту проблему

[BIg-64]

Из моего бортового журнала. Установка, сравнение со штатными в процессе работы.
#209-212
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2513&page=11
Вот здесь тоже указаны каталожные номера. #119
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=2513&page=6
Кстати, форсунки не подрезал, резьбу не наворачивал.

[Zap]

Сообщение от Ky6uk

Кстати, обратил внимание, когда еще были родные жиклеры омывателя, что при нажатии на рычаг подачи воды ( тянем на себя ручку справа ) , на стекло сначала подается вода на сторону пассажира, а потом, с задержкой полсекунды , на стекло водителя.
Решил проблему переустановкой шлангов на тройнике омывателя. Сделал как бы прямую ветку..

Фото можно, если не сложно

[shultz]

Наконец дошли руки, сделал и себе тоже.

Подрезал, резьбу наворачивал.
ВОт видео для сравнения работы штатной и веерной:



ПыСЫ: за рулём коллега, я - оператор)))

[Olejman]

я ставил, ничего не стачивал, вроде нормально брызгают, не высоко.

[Zap]

Когда будете прижимать гайкой форсунку будьте аккуратнее, не уроните ее во внутрь капота как я сегодня сделал. Моя ручища в подкапотную дырку не пролезла, пришлось мучиться. Пол часа точно провозился, пытаясь вытащить эту гайку. Хорошо, что отвертка с магнитным напылением

[mangoost]

Как всё же правильно снять штатную? Сколько не пытался - не осилил

[Бертони]

Прочитав тему с ужасом подумал, что как получил машину (19.07.12г.) ни разу не пользовался омывателем.