Глюк электрики или попытки угнать?

[exed]

Доброго дня.

Ситуация слелующая.

1. В прошлые выходные, машины простояла на улеце под окнами весь день и ночь, сутки. В воскчресенье нужно было скататься по делам, но каково было мое удивление, когда центральный замок не сработал с ключа. Не на открывание, не на закрывание.

Открыл через замочную скважину. Нажимаю кнопку открыть-закрыть - переключается реле, но замки не срабатывают. Завел машину, полез с телефона в поиск. Нашел инструкцию по синхронизации ключа с авто. Но т.к. уже завел автомобиль, решил нажать и подержать подольше только кнопку на панеле, не нажимаю кнопку на ключе. Эта процедура вернула центральный замок в рабочее состояние. Стал открываться с ключа.


2. Сегодя утром при попытке открыть машину с ключа, машина не среашировала не на закрытие, не на открытие - открылю ключем, подумал про батарейку в ключе.

3. Приехал домой. Остановился во временной плащадке, все места на парковсе были заняты. Заглушил авто. В этот момент место стоянки освбодилось. Я решил переставиться, завожу машину, а она глохнет. Поворачиваю еще раз - не заводится. Возникло ощущение, что нет иммобилайзера - или какая-то исскуственная помеха?! Машина не заводится, на дисплее горят - аккумулятор и масло. Вышел из машины, на всякий проверил уровень масла.

Сел в машину повторить попытку - машина завелась моментально.

Подозрение на угон, что пасут где-то по близости, возникли по причине того, что все казусы происходили в одном и том же месте. В течении дня (на работе, за городом) подобных глюков не было.

Что скажете, коллеги?

Сигналки нет, только штатная система.

[klonir]

вообще, на сколько я знаю, у сигнализаций и у штатных центральных замков принципиально разные сигналы, и кардгриберы (помоему так называется считывающее индивидуальный код сигналки устройство) могут прочесть только сигнал от сигнализации. если верить этой информации, то банально считать индивидуальный код центрального замка - невозможно. получается глюк штатной системы охраны.
сам тоже принципиально ставлю и на сигналку, а потом на центральный замок

[exed]

Тут вопрос такой - можно ли внести помеху в работу штатного иммобилайзера?

Думаю код ключа считать можно также, как и у сигналки - радиовылны, куда деваться. Но вот можно ли внести помеху, чтобы с ключа не было возможности открыть - закрыть авто?

[гарди]

Вы спросите у спецов вот темы.http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...56&postcount=1 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2397&page=10

[Aargh68]

Сообщение от klonir

вообще, на сколько я знаю, у сигнализаций и у штатных центральных замков принципиально разные сигналы, и кардгриберы (помоему так называется считывающее индивидуальный код сигналки устройство) могут прочесть только сигнал от сигнализации. если верить этой информации, то банально считать индивидуальный код центрального замка - невозможно. получается глюк штатной системы охраны.
сам тоже принципиально ставлю и на сигналку, а потом на центральный замок

КОДГРАББЕРЫ они называются. И считывают они коды сиг, установленных поверх штатного иммобилайзера. Если нет сиги, и считывать нечего. Если поставить с диалоговым кодом, то и не сможет считать. Даже если откроет, это в принципе возможно, то завести точно не даст, поскольку даже после открытия машины брелок продолжает "диалог" с мозгами.

[zhiv]

exed, линий электропередач, мачт сотовых операторов и прочей беды с большим электромагнитным излучением в месте стоянки авто случайно нет?

[exed]

zhiv, нет, жилой массив. До недавнего времени все было прекрасно.
Не учитывая проблемы завода при околонулевых.

[Ворчун2014]

Вот это ИМХО ближе к теме. На чери тигго был трабл с ДУ открыванием замков с родного ключа: машина просто переставала на него реагировать вблизи некоторых супермаркетов (причём выборочно, но всегда около одних и тех же). Подобный трабл был отмечен многими форумчанами, предположительно, китайцы накосячили с частотами передачи сигнала, не учли русскую специфику так скать.

[Dima N]

Сообщение от exed

Но вот можно ли внести помеху, чтобы с ключа не было возможности открыть - закрыть авто?

Легко
Достаточно работающего передатчика на той же частоте что и радио брелок ключа.
Всё зависит от мощности сигнала.
По молодости нас на МИ-8 искали, а всего то 100 Вт было и первый канал в нескольких кварталах неработал.
Благо растяжка по крыше была вместо нормальной антенны, ну и пеленгатор был один. ГЫЫ

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:34 ----------

Сообщение от exed

. Нажимаю кнопку открыть-закрыть - переключается реле

если кнопка та что в салоне, то точно глюки электрики

[upgrade]

Добрый день! Думаю проблемы с автомобилем ! Нужна диагностика ! Забитый эфир рядом с домом может влиять только на открытие закрытие с пульта ду, но не как на запуск двигателя! От паранои угона , в бюджетном варианте, купите и спрячте в авто gsm/gps маяк !

[oleg_sv]

У меня один раз сама завелась, брелок лежал на столе, так и не понял, что это было.

[exed]

Буду наблюдать...

[instal01]

Сообщение от Aargh68

КОДГРАББЕРЫ они называются. И считывают они коды сиг, установленных поверх штатного иммобилайзера. Если нет сиги, и считывать нечего. Если поставить с диалоговым кодом, то и не сможет считать. Даже если откроет, это в принципе возможно, то завести точно не даст, поскольку даже после открытия машины брелок продолжает "диалог" с мозгами.

После открытия сига понимает это как снятие с охраны и соответствено отключает блокировки доп сиги,ну а эммо начинает шевелится только после включения зажигания.

[Новичок_]

Сообщение от upgrade

От паранои угона , в бюджетном варианте, купите и спрячте в авто gsm/gps маяк !

а лучше 2 или 3, т.к. один
маячок лечит не всех

[Бертони]

Сообщение от exed

Но т.к. уже завел автомобиль, решил нажать и подержать подольше только кнопку на панеле, не нажимаю кнопку на ключе.

Что за кнопка не панели?

[Владимир Д]

Сообщение от oleg_sv

У меня один раз сама завелась,

[instal01]

Сообщение от upgrade

Добрый день! Думаю проблемы с автомобилем ! Нужна диагностика ! Забитый эфир рядом с домом может влиять только на открытие закрытие с пульта ду, но не как на запуск двигателя! От паранои угона , в бюджетном варианте, купите и спрячте в авто gsm/gps маяк !

Только не понятно что вам этот маяк даст. В начале сканер ищет сигнал gsm,если находит сильный сигнал включается глушилка gsm/gps,цена китайского девайса 50 баксов.

[zhiv]

Сообщение от instal01

Только не понятно что вам этот маяк даст. В начале сканер ищет сигнал gsm,если находит сильный сигнал включается глушилка gsm/gps,цена китайского девайса 50 баксов.

Правильный маяк не шумит все время.
Он выбрасывает пакет с данными о координатах и засыпает на время от получаса, до нескольких часов.

[instal01]

Сообщение от zhiv

Правильный маяк не шумит все время.
Он выбрасывает пакет с данными о координатах и засыпает на время от получаса, до нескольких часов.

Обычно час,но глушилке без разницы,радиус действия примерно десять метров.Даже если ваш айфон запрограммирован на не приход данных от маяка ПРОШЕЛ ЧАС.

[Dima N]

instal01, по маякам основная задача не в этом, раз в час устанете батарейки менять. Если подключить питание с авто тоже не айс.
Технология такова: выход на связь от раз в сутки до раз в неделю. Таким макаром продлеваем время автономной работы от года.
Далее представим пришёл угонщик и не вникая в суть вопроса сразу включил глушилку, перегнали машину в отстойник. Пусть в отстойнике тоже работает глушилка от сети, далее перебивка номеров, смена цвета, новые документы.
Всё это время у Вас нет возможности получить сигнал от маяка.
Держать машину у себя год нет смысла, как и не продадут машину с глушилкой.
Когда будет получен сигнал от маяка идём в полицию с заявой, через неделю в известное вам время маяк выйдет на связь снова. При выходе он должен получить СМС команду частого выхода на связь и и с ментами по координатам скорее всего к новому владельцу. В самом худшем случае вы вернёте себе авто с другим вином и цветом, но вернёте.