Не заводится

[Vit161]

Всем привет. Какая-то проблема вдруг, без объявления войны, появилась. Не заводится. В воскресенье от товарища вернулся, заехал в гараж, заглушил двигатель, всё как обычно. В четверг нужно было по делу поехать, захожу в гараж и вот такая хрень.
Раньше, когда поворачивал ключ, была самодиагностика, пищало три раза трехкратным писком, потом на приборной панели высвечивалось ОК. Этот раз было четыре четырехкратных писка и на экране надпись ОК уже не появилась, хотя экран приборки загорается. Когда ключ поворачиваешь на зажигание - никакой реакции вообще, только лампочка открытия-закрытия дверей под радиосистемой однократно мигает. Пробовал много раз. Даже через ELM327 не все текущие параметры считывает, к примеру, напряжение показывает, а температуру нет. Пытался считать ошибки, программа пишет, что нет соединения. Клемму аккумулятора сбросил минут на 20-25, всё без изменений. АККУМУЛЯТОР В ПОРЯДКЕ. Подсказали попробовать запасным ключом завести, пробовал, всё то же самое. Что еще попробовать можно, где копать? Я с дилером договорился на следующие выходные, но это отвозить к нему надо, все надеюсь самостоятельно завести.

[Астра0103]

Если не было ничего предвещающего - я начинаю поиски проблемы с исключения нештатного оборудования. Супер-пупер сигналки с автозапусками, допиммобилайзеры и т.п. улучшайзинги зачастую преподносят такие сюрпризы, что остается лишь удивляться…

[Vit161]

Сообщение от Астра0103

Если не было ничего предвещающего - я начинаю поиски проблемы с исключения нештатного оборудования. Супер-пупер сигналки с автозапусками, допиммобилайзеры и т.п. улучшайзинги зачастую преподносят такие сюрпризы, что остается лишь удивляться…

Сигналка есть, Пандора-1800, но когда машина в гараже, я её не включаю, автозапуск конструктивно в ней есть, но не активирован. Никаких других улучшайзингов нет.

[Астра0103]

Сообщение от Vit161

Сигналка есть, Пандора-1800, но когда машина в гараже, я её не включаю, автозапуск конструктивно в ней есть, но не активирован. Никаких других улучшайзингов нет.

Попробуйте перевести сигналку в режим «Valet» (принудительная дезактивация)…
При установке сигнализации происходит вмешательство в штатную проводку и добавление в неё инородных элементов, если какой-то из них по известной ему одному причине начинает работать некорректно - нарушается отклик данного участка на опрос и система видит ошибку. Отсюда может быть и отсутствие индикации «ОК», и блокировка запуска…
Но это естественно исключительно моё предположение на основе личного опыта.

[Vit161]

Сообщение от Астра0103

Попробуйте перевести сигналку в режим «Valet» (принудительная дезактивация)…
При установке сигнализации происходит вмешательство в штатную проводку и добавление в неё инородных элементов, если какой-то из них по известной ему одному причине начинает работать некорректно - нарушается отклик данного участка на опрос и система видит ошибку. Отсюда может быть и отсутствие индикации «ОК», и блокировка запуска…
Но это естественно исключительно моё предположение на основе личного опыта.

Честно говоря, как дезактивировать сигналку я не знаю, придется ковыряться в инструкции и не факт, что найду. Попробую конечно, но не уверен, что получится. В любом случае, спасибо за подсказки.

[Астра0103]

Сообщение от Vit161

Честно говоря, как дезактивировать сигналку я не знаю, придется ковыряться в инструкции и не факт, что найду…

Эта информация должна быть в разделе безопасности, основное предназначение указанного режима - деактивация системы охраны при её некорректной работе, либо для передачи машины кому-либо без раскрытия наличия дополнительной защиты.
Например, при сдаче автомобиля в сервис вы активируете этот режим, снимаете пульт и отдаёте мастеру только штатный ключ, т.е. сервис понятия не имеет стоит ли у вас система охраны, если стоит, то какая, следовательно реализация недобрых намерений (если таковые имеются) сильно осложняется, а забирая машину, вы режим «valet» дезактивируете и охранная система снова начинает работать в штатном режиме.
Реализуется активация режима по разному, но чаще всего это определенный код, который нужно набрать нажатием какой-то кнопки (ну или комбинация нажатий), установщики обычно это записывают владельцу на отдельной бумажке и вручают с просьбой хранить в секретном месте, но последние, если её не теряют сразу, в 99% случаев кладут ее либо ко всем бумажкам по установке сигнализации, либо в портмоне с автдокументами….

[Vit161]

Сообщение от Астра0103

Например, при сдаче автомобиля в сервис вы активируете этот режим, снимаете пульт и отдаёте мастеру только штатный ключ

Если я правильно понял, в моей сигналке это называется "Режим ТО", который я могу включить просто со смартфона. Включал, толку никакого. Мне еще про предохранители подсказали. Поковыряюсь может в них.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:30 ----------

Созванивался с установщиком, он говорил как выключить сигналку кнопкой. Пробовал, сначала после поворота ключа вроде панель приборов начинает включаться как надо, начинается самодиагностика. Потом как-бы отключается и снова переходит в такой режим, при котором завести нельзя.

---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее написано было в 21:36 ----------

Честно говоря, когда покупал машину, не думал, что будет с ней головная боль. До Дастера ВАЗы были, с чем-чем, а с электроникой проблем не было. На последней Калине за 4 года владения замок двери поменяли по гарантии и все.

[Morze701]

Сообщение от Vit161

Пытался считать ошибки, программа пишет, что нет соединения.

Ну ЭБУ на связь идет не только с прибором, но по всему и с авто. От этого и пляшите. Питание, лини связи.

[Астра0103]

Если непонятки такого уровня, я бы не стал экспериментировать на гарантийной машине.

Сообщение от Vit161

…когда покупал машину, не думал, что будет с ней головная боль...

Да какая головная боль - привозите Дастика к дилеру, кладёте ключ на стол с вопросом: «И?!!..»

[vov-ka]

Кстати эвакуатор бесплатно (от диллера) если иметь с собой гарантийную книжку и СТС
Возили, аж 2 раза...

[Астра0103]

Сообщение от vov-ka

Кстати эвакуатор бесплатно (от диллера) если иметь с собой гарантийную книжку и СТС...Возили, аж 2 раза...

О чем собственно и речь. Если причина неявна и не устраняется без серьезного вмешательства (т.е. не заменить лампочку или предохранитель или сбросить клемму АКБ) я тоже предпочитаю не "кулибничать", а предоставить решение вопроса специально обученым людям, тем более, раз машина на гарантии.

ОФФ:
В прошлом году наш Йетька (Шкода Йети) после недельной стоянки вдруг выкинул фортель: сажусь, вставляю ключ, а он в замке дошел до первого положения (разблокировал руль) и всё: дальше не поворачивается и не вынимается, ни вперед, ни назад!
Селектор АКПП заблокирован, лампочки на приборке работают ка цветомузыка только без музыки, короче - жесть полная.
Сначала начал умничать: снял крышку селектора, нашел по книжке желтый фиксатор - селектор сдвинулся из "Р" в "N" и окончательно заблокировался!
Потом чуть не полез разбирать рулевую колонку чтобы вытащить ключ из замка, но вовремя одумался: позвонил дилеру, тот почесал в затылке (видимо) и предложил привезти машину им, что я и сделал.
Эвакуатор правда обошелся в 2300.- (почти 40км да и машина давно не гарантийная), но через два часа Йетька был на сервисе.
Оказалось ларчик открывался крайне просто, но хрен догадаешься если не знать: внезапно умер аккумулятор (6 лет - 170 тыс.км.).
Причем умер так, что осталось всего 8 вольт, вот система и отреагировала таким образом - заблокировала всё поголовно, я и не подозревал, что так можно.
Заменили аккумулятор, сбросили все ошибки (а мозги их выдали по всем системам естественно!) и всё заработало как часики.
А что бы я сам наковырял?...
Во-во...

[Vit161]

Сообщение от Астра0103

Да какая головная боль - привозите Дастика к дилеру, кладёте ключ на стол с вопросом: «И?!!..»

Ключевое слово - привозите. Вообще-то автомобиль приобретался для того, что бы на нем ездить, а не для того, чтобы он ездил на эвакуаторе или буксире. Хорошо, что это произошло в его родном гараже, а не где-нибудь в дороге, на отдыхе, к примеру. И вместо отдыха поиск эвакуатора в чужом регионе. Такая перспектива не очень радует.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее написано было в 11:02 ----------

Сообщение от vov-ka

Кстати эвакуатор бесплатно (от диллера) если иметь с собой гарантийную книжку и СТС
Возили, аж 2 раза...

Естественно, я узнавал у дилера про эвакуатор. Нет у них. Раньше предоставляли реношники, сейчас, когда позвонил на горячую линию Рено, прослушал сообщение, что нужно обращаться по телефону +7-800-200-09-10. Когда по нему позвонил, это оказался телефон ВАЗа. Можно заказать эвакуатор, насчитали 5 штук за 2,5 км. Если случай гарантийный, могу потребовать уплаченную сумму у дилера. Дилер на словах сказал, что оплачивать не будут. Можно, конечно, и по судам побегать, если сидишь на пенсии и это как развлечение.
И еще, мужики, предлагаю не выкать.

[Butch_d]

Вроде машинка новая, но дизель дает сильные вибрации, что при выпадении косы с места крепления, часть проводов перетирает о соседствующие поверхности очень быстро.
Но я бы отвез дилеру конечно, пусть и за свой счёт, поиск неисправности может отнять очень много времени, а оно вроде как не лишнее.

[vov-ka]

Сообщение от Vit161

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее написано было в 11:02 ----------

[/COLOR]
Естественно, я узнавал у дилера про эвакуатор. Нет у них. Раньше предоставляли реношники, сейчас, когда позвонил на горячую линию Рено, прослушал сообщение, что нужно обращаться по телефону +7-800-200-09-10. Когда по нему позвонил, это оказался телефон ВАЗа. Можно заказать эвакуатор, насчитали 5 штук за 2,5 км. Е

Врут и не краснеют. Можно подумать что у диллеров вообще когда то были эвакуаторыОни должны сами пригнать(по звонку на горячую линию) к месту поломки авто эвакуатор, но не далее 100км от диллера- это условия гарантии.У Диллеров договор с компанией эвакуаторов, водила фоткает сервисную книгу, СТС и водительское, сгружает около сервиса...никаких бумаг и подписей.
У меня дело было в сгоревшем предохранителе на бензонасос- заменили, дали горсть предохранителей в запас чтоб доехать до сервиса ,но через 5 км снова эвакуатор и снова в сервис- чуть ЭБУ не приговорилирезультате я их убедил, что предохранитель сгорает от неисправного мотора бензонасоса- через 5 дней стоял новый бензонасос..
А так - ну если не горит, письменную претензию и 10 дней на ответ...далее только в суд.А то получится что и за свои деньги еще делать

[Garazh]

Когда Duster при повороте ключа щелкает и не заводится....
А ты все еще не понял что стартер уже на грани
Это значит что тебе нужно посмотреть в чем дело тут:
https://rutube.ru/video/9f9cdcd4b792...041d15f4d32b8/

[archibalddias]

vov-ka, так дилеров рено вроде больше нет. Рено ушли из России, вся техподдержка закрыта. И фирмы что имели дилерские договора с рено не будь дураки быстренько сменили владельцев и юрадреса. И что ты им предъявишь? Это теперь совершенно другие юрлица с которыми у владельцев авто нет договоров...
я так думаю

[Ворчун2014]

Сообщение от archibalddias

vov-ka, так дилеров рено вроде больше нет.

Фантомные боли...

[Strusto]

Сообщение от Garazh

Когда Duster при повороте ключа щелкает и не заводится....

Я б начал с зачистки и затяжки клемм аккумулятора.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от archibalddias

vov-ka, так дилеров рено вроде больше нет. Рено ушли из России, вся техподдержка закрыта. И фирмы что имели дилерские договора с рено не будь дураки быстренько сменили владельцев и юрадреса. И что ты им предъявишь? Это теперь совершенно другие юрлица с которыми у владельцев авто нет договоров...
я так думаю

https://iz.ru/1396394/2022-09-16/avt...nault-v-rossii
https://www.zr.ru/content/news/93656...edlozhat-pere/

[n_dum]

Сообщение от archibalddias

vov-ka, так дилеров рено вроде больше нет. Рено ушли из России, вся техподдержка закрыта. И фирмы что имели дилерские договора с рено не будь дураки быстренько сменили владельцев и юрадреса. И что ты им предъявишь? Это теперь совершенно другие юрлица с которыми у владельцев авто нет договоров...
я так думаю

!!!!!!!!!!!!!!!! И ещё, весьма приятная новость !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На ВЕСТИ ФМ сегодня слушал из 155 ОФ. Дилеров 154 подписали соглашение с ЛАДА-ПРЕСТИЖ (кажется престиж называется, спец создано) о ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ !!!! Насколько понимаю, но не совсем уверен, по факту дилерская сеть РЕНО переходит под "крышу" ЛАДА, а им куда деваться?
Там много вопросов. Запчасти Renault есть, и в большом количестве
https://smotrim.ru/audio/2654132