Пульсирующий скрип/пение при сбросе газа и в конце замедления.

[S.Stan]

Всем доброго дня!

Знатоки помогите. После длительного стояния в пробках или езды, когда машина как следует прогреется, появляется следующая проблема. При езде на малом газу или его сбросе, где-то спереди эпизодически появляется пульсирующий скрип/пение, в одной тональности, похожий на таковой при изношенных колодках на грузовиках. Но колодки, похоже, тут не причем. Так как пробег всего 23000 и износ их где-то % 50-60. Вдобавок ко всему, посвистывание колодок при торможении совершенно четко дифференцируется от обозначенного пульсирующего пения. Более того, его появление совершенно не коррелирует с нажатием педали тормоза, а вот с педалью газа абсолютно четко. Появляется либо при легком нажатии, либо при сбросе газа, либо в самом конце замедления когда АКПП сбрасывает передачи вниз и опускается к второй-первой передачам (про легкие толчки при этом не говорю, т.к. думаю всем дастероводам с АКПП это знакомо). При ускорении и быстром движении данного феномена не наблюдается, но стоит начать сбрасывать газ, как явление дает о себе знать на какое-то время, потом по мере торможения пропадает, и снова появляется уже в самом его конце. В салоне его слышно тихо, проверял с открытыми окнами в пробке - слышно снаружи очень отчетливо. В субботу поеду к докторам, собственно вопрос - в каком направлении их направлять и что может вызывать сей момент? Опять же повторюсь, для того, чтобы это появилось надо часок хорошенько поездить в смешанном режиме.

ЗЫ: Проверял возможность появления данного феномена на нейтрали или паркинге - поднимал обороты и сбрасывал газ. Двигатель отрабатывает четко, без посторонних шумов. Так что эта штука появляется только когда в дело вступает трансмиссия/шасси.

[СССРР]

Такое было на Тойоте когда умер задний сайлент блок переднего рычага. Так же скрип появлялся при попытке тронуться вперед/назад при натянутом ручники.

[S.Stan]

А это происходило так же, после хорошего прогрева и длительной езды или постоянно? За наводку с ручником спасибо! Попробую проверить.

[Dima N]

Точно тормоза, на автомате сильнее нагреваются и начинается посторонний скрип писк и т.д. В сырую погоду меньше, видимо влага помогает остывать.
Сам к дилерам не ездил т. к. :

Сообщение от S.Stan

чтобы это появилось надо часок хорошенько поездить в смешанном режиме.

пока им объяснишь причину визита, тормоза остынут, выйдут смотреть, а звуков нет, нет звуков - нет проблем.

Брал очиститель тормозов - помогает, но не надолго.

[СССРР]

А это происходило так же, после хорошего прогрева и длительной езды или постоянно?
Это было постоянно.

Если скрипят колодки, нужно нанести высокотемпературную смазку в места крепления колодки и между поршнем и колодкой. Если стоит противоскрипная прокладка и кусок картона, мазать их с двух сторон.

[S.Stan]

Спасибо за ответы. Но если двигаться в сторону тормозов, то действительно во многом симптоматика вроде похожа на проблемы в тормозной системе, особенно если брать во внимание, что скрип появляется после некоторого хорошего прогрева. Но как объяснить, что данный звук появляется при "игре" педалью газа в движении и при полностью отпущенной педали тормоза? Т.е. по уму колодки разведены и не касаются дисков. А с газом, слегка придавил - запели, посильнее нажал - затихли, газ сбросил - снова запели на время и потом затихли и так вплоть до последних метров остановки. В принципе, в процессе движения можно добиться положения педали газа, когда это "пение" будет практически постоянным, это если слегка нажать и удерживать педаль газа в слегка нажатом положении. Вот этот момент выбивается из версии про скрип в тормозах/суппортах. Или же на АКПП при сбросе газа тормозная система в каком-то виде или в какой-то момент активируется?

[Dima N]

S.Stan, просто плохо отходят колодки, звук присутствует при определённой скорости трения колодки о диск. Скорость выше или ниже трение осталось, а звука нет.
При работе тормозной системы оказываемое давление меняет тон и скорость на которой начинается "пение".

[Olejek]

Сообщение от СССРР

А это происходило так же, после хорошего прогрева и длительной езды или постоянно?
Это было постоянно.

Если скрипят колодки, нужно нанести высокотемпературную смазку в места крепления колодки и между поршнем и колодкой. Если стоит противоскрипная прокладка и кусок картона, мазать их с двух сторон.

Откуда взяться картону в тормозных механизмах?

[Dima N]

Откуда взяться картону в тормозных механизмах?

Вообще то если речь о картоне на самой колодке то он снимается при монтаже , под ним липучка приклеивает колодку к суппорту, Возможно горе меняльщики и не в курсе - так поставили

[СССРР]

Откуда взяться картону в тормозных механизмах?

На Тойоте в местах крепления колодки есть квадратики приклееного картона которые от температуры стали коричневыми. Пока их неотколпнул и не промазал с двух сторон пение не исчезло.

Узнать поют тормоза или нет очень просто. Во время пения слегка надавить тормоз. Если пение исчезает сомнений не должно быть.

---------- Добавлено в 05:39 ---------- Предыдущее написано было в 05:30 ----------

Так же нужно посмотреть направляющие суппорта (пальцы). Если порван пыльник их заклинивает. Мазать пальцы чем попало нельзя. К примеру синий Манол быстро высыхает и агрессивно действует на резинку пыльника (разбухает).

[S.Stan]

Спасибо за инфо. Завтра поеду к докторам, по итогам отпишусь (заодно, масло поменяю). Предварительно покатаюсь с часок, чтобы косяк при демонстрации был явным.

[S.Stan]

В общем, посетил в субботу докторов. После некоторых тестов и испытаний, а так же осмотра тормозной системы - они пришли к выводу, что дело действительно не связано с тормозной системой, т.к. износ колодок 7-8мм., все суппорты работают исправно. Как объяснил мне сотрудник приемки, то, что они смогли услышать при покатушках вокруг территории СТО - косяк, известный для коробок типа DP (DP8 в моем случае). Подсыхает какой-то там сальник (правда я так до конца и не понял, какой из и где он находится) и в некоторые моменты работы АКПП может выдавать такое пульсирующее скрип-пение. Потом к нему попадает масло, и он работает беззвучно. Именно поэтому появление данного шума не было связано с педалью тормоза, но проявляло себя при игре с газом. Они, вроде как, как следует его промазали, почистили - сказали, пока покататься, скорей всего шума не будет. Пока проехал км. 100-150, шум действительно не появлялся. Посмотрим, как пойдет дальше.

[Dima N]

Жаль не уточнили какой именно и место его расположения.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Точно такая же проблема - собираюсь на диагностику, но не знаю, как им объяснить.. Пение то есть то нет..?!

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее написано было в 17:43 ----------

S.Stan, Как дела с писком то?

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Был сегодня в Авантайме на Волгоградке - проблему эту знают - она не только на коробках ДП8 - лечение - обильно смазали тот самый сальник. Скрип прошел.

[67sergey67]

Сегодня был у ОД, также с проблемой - скрип свист на малой скорости. Обильно Смазали WD-40 место где шруз в коробку передач заходит (левое переднее). Ни чего не разбирали только на подъёмнике подняли. Сказали что на авто с МКПП тоже встречается данная проблема.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от 67sergey67

Сегодня был у ОД, также с проблемой - скрип свист на малой скорости. Обильно Смазали WD-40 место где шруз в коробку передач заходит (левое переднее). Ни чего не разбирали только на подъёмнике подняли. Сказали что на авто с МКПП тоже встречается данная проблема.

Ага, мне тоже сказали, что на всех коробках встречается.. Кстати, скрип снова появился, буквально через 2-3 дня, после смазывания..

[МаринаС]

Столкнулась с той же проблемой после покупки б/у Дастера (АКПП). Пока давишь на газ, все тихо. Как только отпускаешь - начинает скулить. Поехала в Дженсер на Варшавку на ТО, заодно сказала про свист. Человек, который принимал машину, тут же понял, о чем речь. Им даже слушать этот звук не надо. Сказал, что не далее чем вчера был Дастер с той же проблемой, да и вообще, часто встречается. Честно говоря, в устройстве всего этого безобразия ничего не понимаю, но, как он мне объяснил, скрипит сальник, называемый гранатой, входящий в коробку. Проблема обычно возникает, когда туда набивается грязь.
Оставила машину, вышла из салона, иду вдоль Варшавки, а мне навстречу еще один такой же красавец скулит
На ТО все вычистили и промазали бесплатно, по гарантии. Сказали, что, если повторится, то надо будет уже менять этот сальник (тоже по гарантии), а повторится или нет - 50/50 по его словам. Пока, неделю, езжу в тишине! Там посмотрим. А то я эти ноты уже в музыке начала слышать

[starco]

Проездил я с этим пением, начавшимся в июле при пробеге в 7500 км, машине полгода. 4WD, 2.0, АКПП, рестайл. Ни в какие говна на машине не лазил, так, маленько по грунтовкам-лужам неглубоким на рыбалку вылазил пару раз... Это пение-скрип усиливалось/затихало и меняло тональность, особенно накаляло при проезде через двор, в гаражах или на парковке - как на несмазанной телеге едешь. Твердо решил заехать при случае к дилеру (который за 150 км от меня), а пока - музыку погромче и окна закрыть, - и пофиг. И вот пару недель назад еду наконец-то в нужном направлении, перед поездкой еду на заправку... и при подкатывании к колонке АЗС не слышу "пения".Хм... Ну, бывало, что на непрогретой машине петь начинал не сразу... Пробег уже под 11000 км.

На следующий день приезжаю к дилеру... И, зараза, - тишина. Ни намека. Хорошо, что недоезжая до дилерского центра, проверил.

Вот теперь чешу репу: что это было? "Поющий" элемент притерся ? Похолодало ? Ждаать весеннего сюрприза ?

[DeDZaMoRoZ]

Мой тоже подвывает. Бесит действительно во дворе и на светофорах. Как на уазике едеш.S.Stan, как там у тебя ? Проблема решилась или снова запел?