Дополнительное освещение салона

[Неугомонный Ездец]

Alex100 , dg972, как к чему подключено написал в посте 23. Все подключения производил в блоке предохранителей в моторном отсеке, релешки убрал туда же.
"+" взял с реле ПТФ находится там же (плюс появляется при включении зажигания), "-" на корпус, "+" от генератора взял в том же блоке (большой разъем, который входит в блок предохранителей со стороны фар) номер разъема не помню, кажется В1, схемы под рукой нет, а провода, идущие к ближнему и габаритам соединил коннекторами к соответствующим проводам рядом с блоком.
Визуально никаких лишних проводов не видно, так же основной "+", взятый с реле ПТФ проходит через предохранитель ПТФ, что исключает возгорание в случае чего.

Сегодня на другой машине приехал, сфоткать не могу. Поставил за задними сиденьями, где обшивка сгибается к заднему стеклу. Там места достаточно и родной фонарь (как спереди) встает как литой. Света достаточно.

dg972, То есть на изгибе обшивки потолка, под углом и он освещает багажник и салон?

Alex100 , Больше салон, он в него направлен.

dg972, Вчера выковорил плафон, примерял его сзади и возник вопрос: как его к проводке подключать? Штатный разъем продается или припаиваться ка нему на прямую?

Alex100 , Я использовал разъем (штекеры) от старого компьютера которые к дисководу питание подают.

dg972, ATA интерфейс! Спасибо!

[dg972]

Ezdec, спасибо за новую тему. Считаю ее актуальной из-за реально плохой освещенности задних сидений и багажника.

Будем мудрить!

[Я Василич]

Сообщение от Ezdec

Больше салон, он в него направлен.

Хорошо бы фото.

[юрас]

Фото не просто хорошо бы, без них просто низя!!!!

[aGt]

По теме у иностранцев...http://www.youtube.com/watch?v=O0c8c...feature=relmfu

[Alex100]

Заодно сфоткал доп освещение багажника, поставил напротив штатного.
и розетка (прикуриватель в багажнике) подключал "+" напрямую с аккумулятора через предохранитель, "-" рядом на корпус, "+ подсветки" с габарит на левом фонаре.

[Я Василич]

Сообщение от Alex100

Заодно сфоткал доп освещение багажника, поставил напротив штатного.

Фонарь сзади, это классно, а вот прикуриватель ненароком вырвать или включить можно.
Может его как-то по другому развернуть?

---------- Добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее написано было в 01:20 ----------

Провод до заднего тянули с переднего или отдельное питание?

[maslovyu]

прикуриватель как прикуриватель в багажнике наверное не очень востребован, а вот как розетка - безусловно полезно. можно крышечку/заглушку резиновую например поставить на него - исчезнет риск нажатия/отжатия

[Ky6uk]

Прикуриватель можно вот сюда поставить, по принцыпу как у КАЛЕОСА

и вот как способ еще плафоны разместить

[ЕСАУЛ]

Кстати, если гнездо прикуривателя расположить как на фотке Кубика, то в него можно будет включать светодиодную лампу-подсветку на гибкой ножке. Тогда по необходимости можно будет ее загинать или в салон, к задним пассажирам, или в багажник.

[Михась]

Сообщение от Alex100

Заодно сфоткал доп освещение багажника, поставил напротив штатного.
и розетка (прикуриватель в багажнике) подключал "+" напрямую с аккумулятора через предохранитель, "-" рядом на корпус, "+ подсветки" с габарит на левом фонаре.

...место для прикуривателя в багажнике выбрано как-то неудачно...я бы в уголке где-нибудь пристроил бы...снести его грузом можно запросто,а там и до замыкания ,со всеми неприятностями недалеко...тьфу-тьфу-тьфу 3 раза...

[zhiv]

Ky6uk, подскажи что за плафончик на этой фото



если будет парт-номер то буду премного благодарен.

[Alex100]

Сам прикуриватель я туда не вставляю (вставил только для фотосессии), он используется как розетка для подключения холодильника и т.п. Замыкания не будет, там предохранитель стоит.

[dg972]

Интересная мысль меня посетила. У нас реализована вежливая подсветка салона т.е. Двери закрыли, а свет еще светиться, потом плавно гаснет. Значит стоит какой-то электронный блочек с таймером и транзистором на выходе. Время вышло и этот транзистор начинает закрываться... А у транзисторов есть такой параметр - мощность рассеивания, а мы ставим большое кол-во ламп и тем самым увеличиваем ток, протекающий через ентот транзистор - мы его перегреем и сожжем! Вопрос к электронщикам - прав я или нет и скока можно ламп подключить к штатному плафону?

[zhiv]

меняем лампы на светодиоды и проблема отпадает.

[dg972]

Сообщение от zhiv

меняем лампы на светодиоды и проблема отпадает.

Поменял и в салоне и в багажнике. Теперь, когда переключатель плафона салона в среднем положении и двери закрыты, светодиодная лампа подсвечивается в "четверть накала". Ночью заметно.

[ЕСАУЛ]

Сообщение от dg972

скока можно ламп подключить к штатному плафону?

Чтобы ответить на этот вопрос, надо найти этот "блок управления светом", разглядеть маркировку управляющего транзистора и тогда можно узнать на какой ток он расчитан.

[Clim]

Сообщение от Ezdec

Alex100 , dg972, как к чему подключено написал в посте 23

А где этот пост 23? Их всего 17 или тему перенесли, как обычно, вырвав из контекста и не указали ссылку на исходную тему

[ПАПа]

Сообщение от dg972

Интересная мысль меня посетила. У нас реализована вежливая подсветка салона т.е. Двери закрыли, а свет еще светиться, потом плавно гаснет. Значит стоит какой-то электронный блочек с таймером и транзистором на выходе. Время вышло и этот транзистор начинает закрываться... А у транзисторов есть такой параметр - мощность рассеивания, а мы ставим большое кол-во ламп и тем самым увеличиваем ток, протекающий через ентот транзистор - мы его перегреем и сожжем! Вопрос к электронщикам - прав я или нет и скока можно ламп подключить к штатному плафону?

Сомневаюсь я, что плавное включение/выключение осуществляется за счёт рассеивания мощности на транзисторе... Прошлый век какой-то. ШИМ (широтно-импульсная модуляция) рулит! А при ШИМ выделение тепла мизерное, т.к. выходной транзистор работает в "ключевом" режиме...

Сообщение от ЕСАУЛ

Чтобы ответить на этот вопрос, надо найти этот "блок управления светом", разглядеть маркировку управляющего транзистора и тогда можно узнать на какой ток он расчитан.

Согласен, что даже при ШИМ ток ограничен, но думаю, что в "целях экономии" на РД поставили что-то стандартное - блок, уже ставящийся на другие модели, а на других моделях Рено по 2 плафона как минимум... Так что подключать второй плафон можно безбоязненно (ИХМО).

Сообщение от dg972

Поменял и в салоне и в багажнике. Теперь, когда переключатель плафона салона в среднем положении и двери закрыты, светодиодная лампа подсвечивается в "четверть накала". Ночью заметно.

Точно ШИМ - поэтому и светодиоды "в четверть накала" светятся - импульсики коротенькие проскакивают. На лампах не видно, а на светодиодах видно.

[dg972]

Сообщение от ПАПа

Рено по 2 плафона как минимум... Так что подключать второй плафон можно безбоязненно (ИХМО).

У нас в параллель к освещению салона подключено освещение багажника. Так, что у нас то же два плафона.(ИХМО)