Обнаружил подтекание масла на картере мотора

[Gromazeka]

Снял защиту,а там картер в подтеках,друзья на сервисе сказали,что возможно сальник или поддон плохо притянут был и в морозы засопливил,что скажите?

[sova]

У меня так было. Протяжка поддона ничего не дала. По гарантии поменяли прокладку.

[SergeyPershin]

sova, и залили нового масла?

[sova]

Сообщение от SergeyPershin

sova, и залили нового масла?

Да, поскольку совместил гарантийный ремонт с ТО-1.

[Volks]

Тоже сегодня при снятии защиты увидел масло.Похоже что сальник коленвала засопливил со стороны коробки.Завтра поеду к дилеру-пусть решают.....Мде...Праворукий ниссан даже в 12 летнем возрасте таких сюрпризов не выдавал.

[Volks]

Сообщение от Volks

Тоже сегодня при снятии защиты увидел масло.Похоже что сальник коленвала засопливил со стороны коробки.Завтра поеду к дилеру-пусть решают.....Мде...Праворукий ниссан даже в 12 летнем возрасте таких сюрпризов не выдавал.

Нашел своё старое сообщение.В тот раз закончилось заменой сальника двигателя со стороны коробки.Всё делалось по гарантии.Вчера менял резину и опа - вот оно снова масло!!!
Я полагаю, мне теперь раз в год сальник придётся менять....Плюс после зимы ужаснулся как везде краска запузырилась.
Имхо: качество машины просто удручают.

[starco]

Сообщение от Volks

Тоже сегодня при снятии защиты увидел масло.Похоже что сальник коленвала засопливил со стороны коробки.Завтра поеду к дилеру-пусть решают.....Мде...Праворукий ниссан даже в 12 летнем возрасте таких сюрпризов не выдавал.

А вы уверены, что при жизни в Японии этот Ниссан не попадал под отзывные компании ???

Я больше чем уверен, что 4-5 летний Дастер, побывавший в руках нормального хозяина - следующие 4-5 лет не будет тоже доставлять проблем своим владельцам

[Volks]

Сообщение от starco

А вы уверены, что при жизни в Японии этот Ниссан не попадал под отзывные компании ???

Я больше чем уверен, что 4-5 летний Дастер, побывавший в руках нормального хозяина - следующие 4-5 лет не будет тоже доставлять проблем своим владельцам

Я уже боюсь как Дастер выдержит следующую зиму, особенно лкп. Вчера ездил к дилеру,благо авто ещё на гарантии.Предварительный диагноз подтвердился - опять сальник засопливил.
Надоело уже менять сальники через 8000км.( Общий пробег на данный момент -23000км!!! )

[Алексей764]

Сообщение от Volks

Я уже боюсь как Дастер выдержит следующую зиму, особенно лкп. Вчера ездил к дилеру,благо авто ещё на гарантии.Предварительный диагноз подтвердился - опять сальник засопливил.
Надоело уже менять сальники через 8000км.( Общий пробег на данный момент -23000км!!! )

Это все от криворуких ОДшников, чем дольше будите менять все по гарантии тем чаше будите к ним ездить!

[Спутник]

Вчера делал ТО-1.
Сегодня помыл машину, открыл капот, глянул...как оно там...
Обнаружил:
1. запотевание масла на двигателе возле заливной горловины и расположенных возле неё болтов + масло лужицы возле колодца первой свечи (что у заливной горловины).
2. защита картера (если смотреть сверху-вниз ) в масле. Такое ощущение, что, когда меняли масло её никто не снимал.
3. когда помыл машину поставил её в гараж, посмотрел под двигатель, а там уже маслячишко накапало (правда немного - но всё же!)

На двигателе, где было масло (возможно ОД просто его немного расплескали, возможно) я его вытер. Сейчас буду наблюдать, не появится ли снова?(((.
Пока по поводу пройденного ТО ....у меня сомнения одни..., ладно, посмотрим, что будет дальше.

П.С. когда купил машину, масло тоже выступало из- под болтов сверху (поначалу даже лужицы были), потом всё пропало, течь перестало. Но капель под двигателем не было ни разу! .......А теперь , вот после ТО они появились (наверное меняли масло по новой нанотехнологии, типа течёт значит ещё не кончилося, значит ещё можно ехать))))))))

А вообще, если честно, я б таких ОД отправил бы улицы мести (хотя тут тоже сомнения)))

[Sane]

Сообщение от Спутник

Вчера делал ТО-1.
Сегодня помыл машину, открыл капот, глянул...как оно там...
Обнаружил:
2. защита картера (если смотреть сверху-вниз ) в масле. Такое ощущение, что, когда меняли масло её никто не снимал.

Мне на ТО тоже обгадили маслом всю защиту, сначала снимают фильтр а потом уже поднимают на подъемнике и снимают защиту.

[Volks]

Сообщение от Volks

Я уже боюсь как Дастер выдержит следующую зиму, особенно лкп. Вчера ездил к дилеру,благо авто ещё на гарантии.Предварительный диагноз подтвердился - опять сальник засопливил.
Надоело уже менять сальники через 8000км.( Общий пробег на данный момент -23000км!!! )

25000км - опять масло пошло.До истечения гарантии -неделя! Я уже думаю - ехать к официалам или нет.Два разных дилера не могут устранить неисправность!!! Официалы ,я думаю, ещё разведут на ТО,которое выльется ещё в 10.000руб - так не лучше ли сразу заехать в нормальный сервис и заодно провести ТО за те же деньги.
p.s. При прошлой замене сальника ещё защиту вдобавок толком не прикрутили.Может дело вообще не в сальниках?....

[Классик]

Вот тут решил проблему с подтеками масла:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=9885&page=3

[chip757]

Сообщение от Классик

Вот тут решил проблему с подтеками масла:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=9885&page=3

Непонятно как связан уровень масла с течью прокладки или сальника?

[Vladimir 51]

Спутник, Похожая проблема с подтеком масла в районе заливной крышки. Проблема решилась?

[Scorp 3]

Проблема как на последнем фото в первом сообщении. Правда в меньшей степени. ОД три раза снимал нижнюю пластмассовую крышку, один раз ремень ГРМ и мыл. Сегодня заменил лобовой сальник + ремень ГРМ и доп оборудования, все шкивы и натяжители + шкив на КВ с болтом по гарантии. Короче сальник и все то, что меняется на 60 т. км.

[Сергей В.К.]

Когда коробку снимали я тоже заметил маслянное пятно на картере, но мне ответили, что пока не капает значит норма. Уровень масла в норме.

[sanchezrodriguez]

Здравствуйте, спрошу в этой теме о своей проблеме. Появилось масло из под болтов в головке блока:
1. Около клапана фазорегулятора
2. Между 1-м и 2-м цилиндром
Причина может кому известна? И есть ли какая связь течи масла с тем, что авто на холодную бывает плохо заводится, а если при плохом старте и завёлся, то троит секунд 15-20, недавно выкинул ошибку "P0304 - Cilinder 4 Misfire Detected", как раз около 4-го цилиндра подтёки масла. После троения, неустойчивой работы всё нормализуется и я дальше езжу без проблем до следующего холодного запуска, а бывает и несколько дней всё норм. Сразу оговорюсь, свечи поменял, бензин с разных заправок (95,98), дроссельная заслонка чистая. Ничего из этого не помогло.

[прибалт11]

Сообщение от sanchezrodriguez

Здравствуйте, спрошу в этой теме о своей проблеме. Появилось масло из под болтов в головке блока:
1. Около клапана фазорегулятора
2. Между 1-м и 2-м цилиндром
Причина может кому известна? И есть ли какая связь течи масла с тем, что авто на холодную бывает плохо заводится, а если при плохом старте и завёлся, то троит секунд 15-20, недавно выкинул ошибку "P0304 - Cilinder 4 Misfire Detected", как раз около 4-го цилиндра подтёки масла. После троения, неустойчивой работы всё нормализуется и я дальше езжу без проблем до следующего холодного запуска, а бывает и несколько дней всё норм. Сразу оговорюсь, свечи поменял, бензин с разных заправок (95,98), дроссельная заслонка чистая. Ничего из этого не помогло.

По маслу из-под болтов есть отдельная тема....

[sanchezrodriguez]

Сообщение от прибалт11

По маслу из-под болтов есть отдельная тема....

Понял, спасибо, напишу там.