Диагностический разъем OBD-2

[SergeyPershin]

OBD-2 или диагностика через комп своими руками.Кто какими сканерами и программами пользуется?Как успешно?С какими трудностями сталкивается и как их решает?

Сообщение от Maugli

Пользуйтесь на здоровье

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Renault+Advanced++1.1.zip

Сообщение от ilion

ну уж тогда до кучи все остальное

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

TORQUE.zip

Сообщение от ilion

Дополнение:
Torque_Scan - программа к Torque, которая проверяет датчики из общего списка, имеющихся в Torque, на предмет применимости к данной автомашине. После непродолжительной работы Torque_Scan те датчики, которые доступны - зеленеют.
И обновление самого Torque до 1.8.46.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Torque_Scan_1.6.zip (38.4 Кб)
Torque_1.8.46.zip (4.98 Мб)

Сообщение от Sassa

Приобрел себе китайский адаптер и задумался о программах диагностики. Торк не понравился - непонятный. Попробовал хобдрайв - устроил, но вот цена его привела в изумление. Посему так:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Необходимы root права android, в противном случае лицензия не подтвердится.
Итак, если root права имеются- идем дальше:
- Устанавливаем hobdrive_android из архива, можно попробовать зайти, но попросит лицензию, не беда;
- Устанавливаем Lucky_Patcher из архива.
- Запускаем Lucky Patcher, в левом нижним углу нажимаем на инструменты, видим надпись (установить модифицированный Google play) устанавливаем нужную версию маркета, если никаких ошибок не было, Вам сообщат, что маркет установлен, но нужно пропатчить core.jar - нажмите "Да".
- Всё готово, хобдрайв больше не просит лицензию. У меня работает.
Лаки патчер потом можно удалить, маркетом пользоваться как обычно.

При установке маркета нужен интернет - ЛП его из сети подтягивает.
И про сам маркет:
•В этом моде маркета изменена библиотека проверки лицензии (LVL), теперь она отвечает приложению, что его лицензия правильная, если от Google приходит отрицательный ответ о лицензии. Это означает, что если Вы скачаете оригинальную ни кем не изменённую версию приложения, то она будет работать как легально купленная. Это работает даже в режиме оффлайн, т.е. когда интернет на устройстве отсутствует.

•Изменена кнопка "Вернуть платёж". Теперь после ее нажатия приложение остаётся у Вас на устройстве, а деньги возвращаются. Но помните, что вернуть приложение можно только один раз. Когда купите второй раз, уже отказаться кнопкой "Вернуть платёж" он Вам не предложит. Приложение за которое вернули деньги не обновляется само через Google Play, нужно искать новые версии в Интернете на форумах.

•Отключено автообновление маркета, т.е. он не обновит себя, пока Вы сами вручную его не переустановите.

•В этом моде НЕЛЬЗЯ СКАЧИВАТЬ БЕСПЛАТНО ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!

•Этот вид обмана приложений может не работать при онлайн проверках на серверах разработчиков и прочих трюках (это не панацея).

•Биллинг от Google работает в оригинальном режиме без всяких изменений.


И сам архив LuckyPatcher517+hobDrivePro1198.zip (9.65 Мб)

Обновление Torque до версии 1.8.49
и Шкалы приборов racingmeter for torque http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=962
Спасибо ilion

===============================================

Сообщение от eastcowboy

диагностический код неисправности (DTC)

1.6

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68704

таблицу на стр 31, устройство управления EMS 3130

2.0

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68708

таблицу на стр 16, устройство управления VALEO V42

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68709

таблицу на стр 22, устройство управления DCM 1.2

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68710

таблицу на стр 28, устройство управления DCM3.4

[sonaronline]

Сообщение от niki.73

ПРОМТ в помощь, реальная бюджетная замена клипу, 7 USD не велика сумма , попробую заказать. Паять лень - всё радиолюбительство отодвинул 15 лет назад.

я правильно понимаю что с помощью этой приблуды реально включить программно функцию автозапирания дверей при движении и сигнал отключение непристегнутого ремня?

[niki.73]

Сообщение от sonaronline

реально включить программно функцию автозапирания дверей при движении и сигнал отключение непристегнутого ремня?

Если она заработает с DDT2000 то да, единственный минус она на французком, придётся каким нибудь переводчиком пользоваться и защиты от дурака нет , можно в ЭБУ случайно выставить не совместимое с жизнью машины значение в какой нибудь вкладке.

[SergeyPershin]

В любом случае,купив адаптер VAG COM не посчитаете,что выкинули деньги на ветер.Будете друзьям диагностировать все авто концерна VAG(с доступом управления сервисными функциями) и авто отечественного производства ВАЗ(все инжекторные модели).Будет Вам почет и уважуха!)))

[Nikolai_s]

Сообщение от sonaronline

я правильно понимаю что с помощью этой приблуды реально включить программно функцию автозапирания дверей при движении и сигнал отключение непристегнутого ремня?

Не мое:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=185

Зыж сам не пробовал...

[u313]

В любом случае,купив адаптер VAG COM не посчитаете,что выкинули деньги на ветер.Будете друзьям диагностировать все авто концерна VAG(с доступом управления сервисными функциями) и авто отечественного производства ВАЗ(все инжекторные модели).Будет Вам почет и уважуха!)))

ИМХО каждый должен заниматься своим делом профессионально, это относится и к диагностике. Машинки уже стали совсем не простые, а кроме того считанные ошибки не всегда однозначно указывают на конкретную неисправность. Все равно нужен опыт, зачастую подменные датчики и модули... как то так.

[SergeyPershin]

Сообщение от u313

ИМХО каждый должен заниматься своим делом профессионально, это относится и к диагностике. Машинки уже стали совсем не простые, а кроме того считанные ошибки не всегда однозначно указывают на конкретную неисправность. Все равно нужен опыт, зачастую подменные датчики и модули... как то так.

Трудно не согласиться,но умных диагностов по пальцам пересчитать.А то ведь как бывает:Приезжает клиент.Диагност считывает ошибку и открывает...руководство по эксплуатации.Другой случай:У клиента возникает ошибка Р0420(неэффективная работа катализатора).Что скажет диагност?Меняй катализатор(стоимостью 10-30т.р).И допустим замена на новый катализатор не помогла!Ищем дальше?
Нет уж,увольте.Выход элементарный.Считываем недорогим адаптером код ошибки,запоминаем,сбрасываем.Возникает заново?"загуглим"код ошибки в поиске.И поиск выдаст на 95%решение Вашей проблемы.
Если каждый день будет загораться Чек Энжин,то каждый день платить минимум по 400руб за сброс ошибки?Еще раз повторю,что хороших сервисов очень-очень мало.А зимой,когда у некоторых Дастеры не завелись и их на эвакуаторе к дилеру отвезли.А там "подписали"под замену якобы неисправные топливные насосы,свечи зажигания,промывку топл.системы от якобы плохого бензина.И все это за счет владельца.Заменили,а на след.утро история повторяется.Это разве хорошая работа диагноста?
И о таких случаях можно говорить часами.

Я, к слову сказать, в Нижнем Новгороде наслышан только о двух путных диагностах.Причем одна из них женщина.

[sonaronline]

Сообщение от SergeyPershin

VAG COM 409.Диагностирует все авто концерна VAG.В том числе ВАЗовские авто(важно правильно подобрать программу.В основном это OpenDiagPro(free).http://ru.aliexpress.com/item/VAG-CO...681058175.html

а ест ли аналог на www.dx.com?

[u313]

Трудно не согласиться,но умных диагностов по пальцам пересчитать.А то ведь как бывает:Приезжает клиент.Диагност считывает ошибку и открывает...руководство по эксплуатации.Другой случай:У клиента возникает ошибка Р0420(неэффективная работа катализатора).Что скажет диагност?Меняй катализатор(стоимостью 10-30т.р).И допустим замена на новый катализатор не помогла!Ищем дальше?
Нет уж,увольте.Выход элементарный.Считываем недорогим адаптером код ошибки,запоминаем,сбрасываем.Возникает заново?"загуглим"код ошибки в поиске.И поиск выдаст на 95%решение Вашей проблемы.

Я немного о другом писал. Поковыряться со своим авто - дело святое, я и сам привык "сдаваться" на сервис лишь в исключительных и тяжелых случаях, только когда точно понимаю, что быстро и хорошо сделать не получится. В том числе и с диагностикой, но своего авто. А вот еще кому то в машину лезть... нет, тут уже нужен другой, проф. подход, возможность, "железки" и знания, чтобы быстро найти и сделать. А не ковыряться как "чайник" долго и нудно пытаясь хоть чего то понять. Лично у меня такой подход - берусь на воздмездной основе делать только то, что точно могу сделать и хорошо. Да и безвоздмезная помощь знакомым должна быть такой же или... или наверно лучше совсем не надо... все чисто ИМХО.

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее написано было в 08:18 ----------

Сообщение от sonaronline

а ест ли аналог на www.dx.com?

А не далеко ли ищете? Вот тут посмотрите, вы же в Москве.
http://autoelectric.org/adapters
http://maslov.com.ru/
Но хитрость в том, что обычные адаптеры поддерживаются мало чем путным и бесплатным. А настоящие фирменные диаг. программы обычно идут в комплекте со своим "железом", которое сильно затрудняет взлом и клонирование продукта. Тот же Рено Клип идет в виде ящика с прогой, а не просто проги, хотя на примере DDT2000 мы видим, что по сути ящик то и не особо и нужен - это просто защита от легкого копирования.

[niki.73]

Сообщение от sonaronline

а ест ли аналог на www.dx.com?

А зачем? на али покупать не сложнее, а продавцы по отгрузке товара значительно расторопнее чем на DX. Платить даже проще, прямо с карты, регистрации на палке не надо.

[Zap]

у меня почему-то нет связи с ЭБУ. Связь с адаптером есть. Я думал дело в телефоне, но нет.Сейчас Самсунг новый, а связи с эбу так и нет. Кто-нибудь может знает причину?

[u313]

Zap, Так сразу трудно сказать, но может покопаться в настройках на предмет правильного протокола обмена с ЭБУ. "Мультик" тоже откликается только на один протокол - CAN. Ну а так пробовать нужно, желательно с заведомо рабочим адаптером.

[Zap]

u313, А как проверить рабочий он или нет?

[Leschka]

Zap, Если через программу Torque то автоматом протокол должно находить.Ее используете ? Адаптер проверить тока на другой машинке можно,так в руках держа его не проверишь)

[Zap]

Сообщение от Leschka

Если через программу Torque то автоматом протокол должно находить.Ее используете ?

ну да, torque pro

[u313]

Сообщение от Zap

u313, А как проверить рабочий он или нет?

Только "методом пробного тыка" взяв второй и попробовав его в таких же условиях.

[dg972]

А подскажите, господа, какой прогой можно посмотреть на сколько процентов я нажимаю педаль газа? Дело в том, что коврик Агитек не дает полного хода этой самой педали.

[Artem_Rus]

Кто знает, можно ли с помощью этого сканера считать инфу о работе кондиционера. (давление в системе например)

[SergeyPershin]

Сообщение от dg972

А подскажите, господа, какой прогой можно посмотреть на сколько процентов я нажимаю педаль газа? Дело в том, что коврик Агитек не дает полного хода этой самой педали.

Вам нужно Абсолютное положение дроссельной заслонки?На Windows программой ScanMaster-ELM.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

Сообщение от Artem_Rus

Кто знает, можно ли с помощью этого сканера считать инфу о работе кондиционера. (давление в системе например)

Если вы об адаптере ELM327,то кондиционер не увидите.И даже не увидите ошибку "пила" по трансмиссии.Этот адаптер читает только двигатель,и то не на все возможные 100%.

[Leschka]

SergeyPershin,
dg972 видимо именно положение педали надо посмотреть. А положение дроссельной заслонки это не одно и тоже увы. Она открывается полностью похоже только когда пилишь на максиальной нагрузке двигателя на скорости. Через Елм адаптер положение педали не видно,только у тех у кого тросик.

[Zap]

Сообщение от u313

Только "методом пробного тыка" взяв второй и попробовав его в таких же условиях.

у кого в Питере есть рабочий сканер колитесь???