Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[Пас]

Только сомтрите блок печки при большой жаре от перепада температур, может иметь легкую испарину, запотевает , это не утечка, это нормально....

[YuriyVZ]

Поместил в первое сообщение темы видео аналогичной проблемы на Логане, чтобы было понятно, где смотреть.

[лесли]

Сообщение от Mr.Pride

Устраняли разбирая всю приборную панель или нет?

В моём случае ремонт провели, не разбирая приборной панели. Со слов автослесаря, это зависит от того, насколько несоосно были установлены при сборке сливное отверстие блока отопителя и "вливное" отверстие дренажной манжеты (т.н. "улитки"). Чем больше несоосность, тем больше вероятность разбора панели.

[Jekan]

Уважаемый модератор. Может быть стоит убрать в опросе пункт "не знаю(не проверял), а то не понятно куда же все таки 41 автомобиль отнести. Давайте будут голосовать только те, кто реально проверил.

[YuriyVZ]

Сообщение от Jekan

Уважаемый модератор. Может быть стоит убрать в опросе пункт "не знаю(не проверял), а то не понятно куда же все таки 41 автомобиль отнести. Давайте будут голосовать только те, кто реально проверил.

Исправил. Плохо, что нет возможности менять свой голос, тогда бы можно было добавить и про устранение по гарантии.

[DAKo]

Сегодня получил авто, погонял кондей минут 5, ничего не потекло ни туда ни оттуда. Сейчас ставят сигналку, заберу погоняю еще. Спросил у парнишки который выдавал машину, он не в курсе таких проблем. Вобщем завтра отпишусь.

[Неугомонный Ездец]

Так! Чет я не пойму кто у нас автослесарь по Дастеру?
К чему вопрос?
Ну залез я под ковер пассажира, под пенопласт, пошрил рукой суха вроде
Ну сунул руку под бороду, рука пролезла в 2х местах, металл прохладненький), сухо!
Положил тряпочку поближе в салон, ничего.
Положил подальше, кондишен не вкл еще на длительное время - результата нет
Давайте фото: 1. Что смотреть в бороде
2. Где смотреть ранее помянутую соосность)

[Hudozhnik]

Сообщение от Игорь1971

Коврик водительский и пасажирский подними ковролин наверно весе там плавает

Сухо и там и там! И под машиной на яме смотрел - ничего!

Сообщение от YuriyVZ

Исправил

А вот мой случай некорректный при опросе

[ЕСАУЛ]

Соосность можно проверить только тактильно, наверное.
Ну как это проктологи делают: со стороны днища, с улицы ввести палец в отверстие улитки и попытаться нащупать сливное отверстие из кондера.
В идеале, они должны быть соосны.

[YuriyVZ]

Сообщение от Hudozhnik

А вот мой случай некорректный при опросе

Могу исправить, только так и не понял, что на что. Нашел все Ваши сообщения в теме, вроде, в итоге сухо?

[Hudozhnik]

Сообщение от YuriyVZ

вроде, в итоге сухо?

Но хотелось бы конденсат то хоть где-нибудь обнаружить!
"Не течет нигде (снаружи/в салоне)" надо добавить в голосовалку, наверное.
З.Ы. Может у меня ровно по тепловому экрану вдоль выхлопной системы течет и успевает испариться?

[Denis1972]

Короче вчера съездил в сервис. Посмотрели, да сыро, слив входит в улитку, но конденсат уходит плохо. Мастер увидел, что при включенном кондее ручка циркуляции воздуха стоит в положении забора воздуха с улицы и вынес вердикт: что это недопустимо, нужно ставить рычаг в положение внутрисалонной циркуляции, кондей работает на пределе, влажность высокая, конденсата моного и он не успевает стекать через улитку. 18 лет ездил на разных прульках и никогда таких проблем не было, всегда конденсат стекал куда положено, а не в салон. Кто что думает по этому поводу. Уже боюсь кондей включать, а на улице + 35

[Неугомонный Ездец]

С улицы? У меня рука не дотянется(

[Vaber]

Сообщение от Denis1972

Короче вчера съездил в сервис. Посмотрели, да сыро, слив входит в улитку, но конденсат уходит плохо. Мастер увидел, что при включенном кондее ручка циркуляции воздуха стоит в положении забора воздуха с улицы и вынес вердикт: что это недопустимо, нужно ставить рычаг в положение внутрисалонной циркуляции, кондей работает на пределе, влажность высокая, конденсата моного и он не успевает стекать через улитку. 18 лет ездил на разных прульках и никогда таких проблем не было, всегда конденсат стекал куда положено, а не в салон. Кто что думает по этому поводу. Уже боюсь кондей включать, а на улице + 35

Вот яндекс дал наводку) http://www.avto-parkovka.com.ua/inde...vtomobile.html

[YuriyVZ]

Сообщение от Hudozhnik

Но хотелось бы конденсат то хоть где-нибудь обнаружить!
"Не течет нигде (снаружи/в салоне)" надо добавить в голосовалку, наверное.
З.Ы. Может у меня ровно по тепловому экрану вдоль выхлопной системы течет и успевает испариться?

Только в случае если вода под ковриком можно сказать наверняка, а все остальные варианты, даже если есть вода под машиной, не гарантируют, что ее нет в салоне. Ну и многое от погодных условий зависит и длительности использования кондиционера, будет вода под машиной или нет.
Поэтому пусть будет такая голосовалка, мы же не на выборах, нам нужно понять примерные масштабы проблемы. И похоже они очень серьезные, даже если бы 10% было - это много, а тут почти половина.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее написано было в 14:31 ----------

Сообщение от Denis1972

Кто что думает по этому поводу. Уже боюсь кондей включать, а на улице + 35

И в +45 на Логане пользовался кондиционером и рециркуляцию только в момент запуска и доведения до комфортной температуры. Никаких проблем с конденсатом не было.
Я никак не могу понять, вроде отопитель тот же, собирают там же, почему эта проблема стала массовой?

[maslovyu]

Сообщение от Denis1972

Короче вчера съездил в сервис. Посмотрели, да сыро, слив входит в улитку, но конденсат уходит плохо. Мастер увидел, что при включенном кондее ручка циркуляции воздуха стоит в положении забора воздуха с улицы и вынес вердикт: что это недопустимо, нужно ставить рычаг в положение внутрисалонной циркуляции, кондей работает на пределе, влажность высокая, конденсата моного и он не успевает стекать через улитку. 18 лет ездил на разных прульках и никогда таких проблем не было, всегда конденсат стекал куда положено, а не в салон. Кто что думает по этому поводу. Уже боюсь кондей включать, а на улице + 35

что-то подчеркнутый текст и жирный находятся в противоречии мне так кажется...

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

что-то подчеркнутый текст и жирный находятся в противоречии мне так кажется...

На самом деле, в жару под 40 и выше, многие рекомендуют использовать рециркуляцию, иначе кондиционер может не справляться. Но это никак не должно влиять на проблему этой темы.

[Vaber]

отвод конденсата это всёго лишь водосток!! Нагрузка на кондей может вывести из строя сам кондей,но не водосток))

[maslovyu]

Сообщение от YuriyVZ

На самом деле, в жару под 40 и выше, многие рекомендуют использовать рециркуляцию, иначе кондиционер может не справляться.

да, наверное, может

Сообщение от YuriyVZ

Но это никак не должно влиять на проблему этой темы.

вот именно - конденсату, что сливаться не надо будет в таком случае что ли, а больше его или меньше - какая разница по большому счету то - головой инженеры думали наверное, когда делали...

[YuriyVZ]

Сообщение от Vaber

отвод конденсата это всёго лишь водосток!! Нагрузка на кондей может вывести из строя сам кондей,но не водосток))

Да и вывести из строя не должно, просто будет некомфортная температура будет, ну и иногда гудеть начинает, но это уже не зависит от положения ручек.

В общем, в этой теме это нет смысла обсуждать, это не более чем попытка придумать повод отказать в ремонте от "мастера".

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее написано было в 14:45 ----------

Сообщение от maslovyu

головой инженеры думали наверное, когда делали...

Причем придумывали, явно для более жарких стран, чем наша.

В общем, сколько не читаю тему, так до конца и не понял причину проблемы. И каким образом ее устраняют.