Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[Олегъ]

Сообщение от instruktor

Мужики! Куда поток воздуха не направляй, под ковриком должно быть сухо! Щупайте рукой по фильтром салона! Да! Автофрамосовская сборка! А у нас я один такой!

Так ведь щупали же,всё что можно щупали. Всё сухо. кондей работал часа 2! Отмок резиновый коврик,на обратной стороне его конденсат. Всё остальное-сухое. Хрен знает,что такое...

[Ky6uk]

теперь по заказ наряду дилера

2. Напольный коврик замена, че за коврик я так и не понял, по моему никто его не менял.

Коврик в ногах пассажира вынимали )))

3. Слив заправка хол. контура Это че за зверь?? антифриз??

Скачивали фрион с кондера, делается перед разбором системы кондиционирования

4. Вохдухораспределительный блок с/у

Собственно то, в чем причина протечки.

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:57 ----------

Сообщение от Strusto

Друзья мои, а при приемке машины в салоне сей дефект можно определить, или это проявляется только со временем?

Спасибо

По сути можно, только бензина на эксперимент не хватит .
Надо чтоб кондер поработал, периодически поглядывая на землю, чтоб капало из под авто, или просматривая куда вода идет, т.е. не течет ли в ноги под коврик пассажира.

[papay]

Вот сегодня слазил под коврик -все сырое завтра буду звонить ОД.

[лесли]

Думал, минует меня эта напасть. Как же! Сегодня залез рукой под пассажирский коврик-сухо (пробег небольшой и кондиционером пользовался мало). (Удивился только толстому профилированному листу из пенопласта. Каково его назначение в этом месте?). Полез рукой поверх тоннеля в районе печки... Опа! Ладонь весьма мокрая. Если не течёт, то капает очень активно. Последовала "предъява" дилеру. "Да, знаем, уже обозначилась эта проблема, приезжайте решим. Заодно будем формировать техническую ноту "Автофрамосу" с тем, чтобы организовать отзыв машин по этой проблеме". Вопрос в связи с этим: а что у жопоруких инженеров "Автофрамоса" до этого не было инфы по аналогичной проблеме (хотя бы по опыту Сандеро), чтобы решить её своевременно и не запускать "косяк" на новой модели?

[papay]

Я сегодня письмо отправил в ОАО "Автофрамос". Жду ответа ,как придет отпишусь.

[marmuha]

Модераторы исправте ошибку в опросе "в течёт в салон?"

[surfer_82]

Да вот и я вчера целенаправленно гонял кондер, а так летом включаю его редко, так вот после десяти минут работы кондиционера на 4 скорости подъехал и встал на стоянку, через10 мин отъехал, и смотрю а лужицы никакой нет Думаю, ладно, поеду на дачу и там разберусь - итог неутешительный, засунул руку и вот мокровато - под фильтром кондера, даже специально пошел салфетки взял - протер, все мокрые. Благо только сверху накапало, а ковер пока сухой.

Так не люблю никого из сервисменов к машине допускать, но видно прийдется. Тем более у нас дилер Автомир очень криворукий. Очень плохие о нем отзывы. Но делать нечего - будем обращаться. Да и после обращения обязательно отпишу небольшое письмо на рено, так для порядка.

[ЕСАУЛ]

Приехал сегодня к ОД с жалобой на конденсат в салоне.
Мастер-приемщик похлопал рукой по ковру снаружи и сказал, что все сухо.
30мин гоняли кондей. Лужица под машиной набежала совсем маленькая.
Я ему сказал, что это не показатель. На что он меня спросил, как я определил, что есть конденсат. Я сказал, что залез ПОД коврик рукой и проверил.
Тогда он меня спросил, А ЗАЧЕМ ВЫ ТУДА ПОЛЕЗЛИ? Это вопрос меня убил...
Я ему ответил, что проблема массовая, вот и решил проверить.
На это он мне заявил, что это не от кондиционера может быть вода, а (внимание!).....это на заводе забыли наверное окно закрыть, вот дождик и накапал.
Как вам это нравится?
В результате я его заставил поднять ковер, включил кондей на 3 скорость и буквально через 10 мин, в салон потекла вода. При этом наружу она тоже капала.
Тут уж ему ничего не оставалось делать, как признать, что есть дефект.
А то ведь если дефекта бы не оказалось, мне бы пришлось платить 900руб за диагностику.
Дальше все пошло веселей... Оказалось, что я у них первый клиент с такой проблемой и как ее устранять они понятия не имеют.
На мой совет посмотреть дренажное отверстие со стороны днища, мастер спросил, где оно находится...
В результате, они списывались по электронной почте (!!!) с Автофрамосом, и те им ответили, что надо снимать торпеду, кондей и смотреть что там не так.
Вот только боюсь сами они это сделать не смогут, а я им не помогу тоже - нет книжки "Ремонт и эксплуатация Рено Дастер для чайников".
Что теперь делать - ума не приложу.

Комментарий модератора instruktor:

[Olejman]

Сообщение от ЕСАУЛ

Тогда он меня спросил, А ЗАЧЕМ ВЫ ТУДА ПОЛЕЗЛИ? Это вопрос меня убил...
Я ему ответил, что проблема массовая, вот и решил проверить.На это он мне заявил, что это не от кондиционера может быть вода, а (внимание!).....это на заводе забыли наверное окно закрыть, вот дождик и накапал.

а вы его не спросили какого ХУ. он вообще там делает? я бы спросил

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее написано было в 18:40 ----------

Сообщение от ЕСАУЛ

Что теперь делать - ума не приложу

ну в Москве то слава богу не один ОД.

[Citrus]

ЕСАУЛ, ну и ОД у Вас, трындец. ИМХА, но я бы к другому обратился, в Петровский, например. Или самостоятельно на крайняк исправил..

[Sane]

ЕСАУЛ, В результате, они списывались по электронной почте (!!!) с Автофрамосом, и те им ответили, что надо снимать торпеду, кондей и смотреть что там не так.
Вот только боюсь сами они это сделать не смогут, а я им не помогу тоже - нет книжки "Ремонт и эксплуатация Рено Дастер для чайников".
Что теперь делать - ума не приложу.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А зачем торпеду то снимать? У нас вроде устроено также как на Сандеро-Логан.Здесь на видео вроде все видно,что и как. Здесь похоже воообще нет "улитки".ИмХо.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6b7CVoQi9p4

[Vaber]

так всё-таки проблема не у всех такая... значит сборка,а не конструктивный просчёт!

[Sane]

Хоть у меня и конденсат идет нормально под машину,но как говорят доверяй но проверяй.Сегодня залез рукой до железа,сухо- тьфу три раза.

[Nightwish1976]

мужики а может не надо включать кондиционер! Нет тела нет и дела

[oleg1981]

Мужики , нужна помощь. Поеду забирать машинку на днях, подскажите как наверняка проверить течь кондёра, на какой скорости погонять его, сколько по времени, где проверять и смотреть ?
Очень хочеться все проверить и на месте у ОД устранить все косяки.

[Citrus]

oleg1981, да никак. Я сегодня специально час гонял кондей на 4 скорости обдува, пока не замерз совсем. Не потекло нигде. Ни снаружи ни внутри....

[ЕСАУЛ]

[QUOTE=Sane;192853А зачем торпеду то снимать? У нас вроде устроено также как на Сандеро-Логан.[/QUOTE]

Так, да не так...
"Улитка" есть. Ну такая резиновая, типа воронка. Но проблема, видимо, в том что ее сосок, который уходит сквозь днище, пережат или перекручен. Можно было бы его попробовать расправить со стороны улицы, раскачивая за фланец, но там мешает карданный вал.
Вот они и решили разобрать торпеду, снять кондей и со стороны салона проверить пережатие этой резиновой трубки.
Что касается других ОД (сервисов), то для интереса позвонил в Авантайм
Там о такой проблеме на Дастерах вообще не слышали и ни кто к ним не обращался.
Тут два варианта: или врут, или народ форумы не читает, ездит пока через порожек из салона вода наружу не побежит... А там литров много влезает - видимо пока ни у кого столько не набралось.

[Olejman]

Сообщение от Citrus

oleg1981, да никак. Я сегодня специально час гонял кондей на 4 скорости обдува, пока не замерз совсем. Не потекло нигде. Ни снаружи ни внутри....

двери надо было открыть все настеж, должно побежать

[Пас]

У меня разбирали торпедо и снимали кондей, заново потом фреоном заполняли, там патрубки были вставлены неправильно, теперь течет под машину очень сильно, пять десять минут работы кондея и под машиной лужа воды...Если не так, то видимо проблема есть, вода то накапливается медленно, сначала как понимаю ее впитывает войлок (материал внутри), а потом когда он не может впитывать, капает на металл, так что внимательнее смотрите...

[gagcci]

Сообщение от Citrus

oleg1981, да никак. Я сегодня специально час гонял кондей на 4 скорости обдува, пока не замерз совсем. Не потекло нигде. Ни снаружи ни внутри....

Не должно такого быть, если на улице тепло и кондей рабочий. Ищите куда уходит конденсат!