Сигнализация

[ugona.net]

Сообщение от Lionet

Я тоже часто слышал, что в Сталкере/Пандоре батарейки служат недолго (2-3 месяца).

Если применить батарейку Duracel, то Сталкер совершенно точно живет с ней полгода. Все штатные батарейки, которыми системы комплектуются с завода оставляют желать лучшего.

[Престиж - Авто]

Сообщение от luno

Вы не ошиблись? Обычно литиевые батарейки 3 года служат.
Или здесь метка такая прожорливая?

Увы, я не ошибся. Метка - это по сути трансивер (приемо передатчик) причем на диалоговой "цифре", причем включенный постоянно. В наручных часах такая батарейка как раз 2 года и "живет". Хотя у меня метка уже 4 мес батарейку успешно "ест" и все никак не "съест", видимо качественная попалась.

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:07 ----------

Сообщение от Бертони

Спасибо за ответ. Скажите, если симка глюкнула, как снять машину с охраны?

Меткой, только меткой. Сирену отключить можно еще и кнопкой валет, но разблокировать реле, только метка.

[Бертони]

Сообщение от Престиж - Авто

но разблокировать реле, только метка.

Что значит "разблокировать реле"?

[ugona.net]

Сообщение от Бертони

Что значит "разблокировать реле"?

Имеется ввиду разблокировать двигатель.

[Престиж - Авто]

Сообщение от Бертони

Что значит "разблокировать реле"?

Реле блокировки - собственно само устройство, которое можно разомкнуть (разорвать эл. цепь) с помощью определенной команды. То есть есть два положения этого реле: заблокированное (цепь разомкнута), либо разблокированное (цепь восстановлена). То есть "разблокировать реле" - восстановить цепь, снять охрану или, если угодно, разрешить запуск двигателя в частном случае.

К слову, все может быть наоборот, то есть разблокировка реле будет означать размыкание эл. цепи. Но это просто другой, инверсионный тип того же самого устройства.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее написано было в 14:34 ----------

Сообщение от ugona.net

Имеется ввиду разблокировать двигатель.

Сейчас это тоже вызовет вопросы Можно например на тормоз в движении нажать, это тоже его заблокирует.

[Бертони]

Сообщение от Престиж - Авто

Сейчас это тоже вызовет вопросы Можно например на тормоз в движении нажать, это тоже его заблокирует.

Не ругайтесь, конкуренты!

[Престиж - Авто]

Сообщение от Бертони

Не ругайтесь, конкуренты!

Не, не переживайте, мы на самом деле любим друг друга. Мы уже больше соседи, чем конкуренты День и ночь на десятках форумах сидим рядом

[Бертони]

Сообщение от Престиж - Авто

Не, не переживайте, мы на самом деле любим друг друга. Мы уже больше соседи, чем конкуренты День и ночь на десятках форумах сидим рядом

Ежели так, то, как говорится, респект и уважуха Вам, ребята, стоящие на стражи наших автомобилей!!!!

[+vv+]

Подскажите пожалуйста где в Саратове могут качественно и грамотно поставить сигнализацию или комплекс.Звонил по адресам заявленным в ГИС , вот такие ответы
дают- мы это не ставим или у нас этого нет приносите попробуем поставить или а зачем вам это надо.Свои потребности озвучивал руководствуясь прочитанным на данном форуме.Сложилось впечатление что в Саратове особо не заморачиваются с противоугонными устройствами.

[+vv+]

Видно про Саратов никто ничего не слышал.Тогда у меня другой вопрос.Посоветуйте сигнализацию или комплекс:бюджет 15000-20000 т.,машина хранится в гараже, гараж в 40 метрах от моего окна,дом кирпичный многоэтажный,подолгу оставляю машину у торговых комплексов,на рыбалке удаляюсь от машины на лодкекилометра на 1.5-2.Что посоветуете поставить.

[bruss39]

Мне в салоне за 13000 р. (как доп) поставили SCHER-KHAN LOGICAR 1. Меня устраивает, обратной связью бъёт на 1 км (больше не проверял, в инструкции написано на 1,5 км). Пока доволен, у коллеги по работе стоит такая же уже 5-ый год - нареканий нет.

[Citrus]

Шерхан лучше не ставить.

[ugona.net]

Сообщение от bruss39

Мне в салоне за 13000 р. (как доп) поставили SCHER-KHAN LOGICAR 1. Меня устраивает, обратной связью бъёт на 1 км (больше не проверял, в инструкции написано на 1,5 км). Пока доволен, у коллеги по работе стоит такая же уже 5-ый год - нареканий нет.

К сожалению данная система не защищена от электронного взлома и не имеет контроля канала связи, а это два главных фактора, которые надо учитывать при выборе сигнализации.

[Citrus]

+vv+, про Саратов слышали.) Кто устанавливает в Саратове - не слышали..
За 20 тыр можно поставить приличный комплекс. Сигнализация+реле эл. блокировки дв.+замок капота. Сигнализации выбирайте на свой вкус из Старлайнов, Пандор и Сталкеров. Это наиболее популярные из криптостойких систем. Если нужна "дальнобойность" свыше полукилометра, берите сигналку с GSM-модулем. Самая бюджетная - Пандора 4300....

[ugona.net spb]

Сообщение от +vv+

Видно про Саратов никто ничего не слышал.Тогда у меня другой вопрос.Посоветуйте сигнализацию или комплекс:бюджет 15000-20000 т.,машина хранится в гараже, гараж в 40 метрах от моего окна,дом кирпичный многоэтажный,подолгу оставляю машину у торговых комплексов,на рыбалке удаляюсь от машины на лодкекилометра на 1.5-2.Что посоветуете поставить.

Добрый день!
Рассмотрите варианты:
1)Система http://www.ugona.net/item1082.html + замок рулевого вала http://flim.ru/catalog/detail/4f2432...d-5067f05e2a38
2)система http://www.ugona.net/item920.html + замок рулевого вала http://flim.ru/catalog/detail/4f2432...d-5067f05e2a38
3)система http://www.ugona.net/item1082.html
+ цифровое реле - иммобилайзер http://www.ugona.net/item701.html
+ контроллер для управления замком капота http://www.ugona.net/item704.html
+ замок на капот http://www.ugona.net/item64.html

Первый и второй вариант - менее удобны в пользовании в следствии замка рулевого вала.В этих вариантах сигнальную ф-цию выполняет сигнализация , а замок рулевого вала - противоугонную.
Третий вариант наиболее удобен в эксплуатации.Сигнализация выполняет сигнальные ф-ции , а цифровое реле - иммобилайзер с замком капота - противоугонные.Смысл этой связки в том , что цифровое реле угонщик может отключить только попав под капот , а он заперт замком.Соответственно ему придется снаружи авто ломать замок капота , привлекая внимание , ломая автомобиль и тратя на это время.Машина становится менее интересной для угона.

С уважением , Роман

[+vv+]

Сообщение от ugona.net spb

2)система http://www.ugona.net/item920.html + замок рулевого вала http://flim.ru/catalog/detail/4f2432...d-5067f05e2a38

Большое спасибо за ответы на мои вопросы.Я остановился на втором варианте предложенным вами.Но думаю дополнить комплекс: иммобилайзером Agent 3+,замок капота Defen Time,цифровое реле MS-RL200,датчик наклона(только вот какой не знаю),ну и сирену.А замок рулевого вала, как советуют,от Нивы CL 311F.
Где-то читал, рекомендуют сирену установить в салоне автомобиля(чтобы было трудно добраться конечно), мол она орет и мешает взломщику спокойно делать свои дела.Как ваше мнение на этот счет.И вообще мне интересно ваше мнение про данный мой набор.

[Hudozhnik]

Сообщение от Citrus

Шерхан лучше не ставить.

Возможно вы правы. Но у меня выбора не было - доп дилера.
А сегодня случаяно, проигнорировав штатный зуммер включенного света, собрался зайти в магазин и закрыть машину, как сигналка стала недовольно многократно пикать. Видимо при установке вывели функцию предупреждения о забытом свете. На предыдущей такого не было. Это скорее не к достоинствам Шерхана, а к основательности установки дилера.

[gfnbc]

ugona.net spb вопрос к вам . машину получу на сведущей неделе , поставить сигнализацию хочу у вас на Салова, сигналка StarLine A61 Dialog , замок Defen time . посоветуйте Иммобилайзер недорогой с беспроводной меткой , и хотелось бы скидку получить форумную

[Citrus]

Сообщение от Hudozhnik

Возможно вы правы. Но у меня выбора не было - доп дилера.
А сегодня случаяно, проигнорировав штатный зуммер включенного света, собрался зайти в магазин и закрыть машину, как сигналка стала недовольно многократно пикать. Видимо при установке вывели функцию предупреждения о забытом свете. На предыдущей такого не было. Это скорее не к достоинствам Шерхана, а к основательности установки дилера.

А у дилера нельзя было поставить НЕ Шерхан? Старлайны вроде ставят в салонах. А это уже криптостойкая система..
А по поводу невыулюченного света, так это функция сигнализаций, и не только шерханов, у меня на Пандора точно так же.. И дилер тут совсем нипричем

[Creat0r]

Расскажу, как обещал, основные моменты установки Pandora DXL 4300. После второго посещения сервиса конфигурация устаканилась в следующем виде:
+ подключены slave-сигналы постановки и снятия с штатного модуля радиозамка
+ подключены двери, капот, багажник и прочие концевики
+ установлено радиореле блокировки (где и чего - я сам не знаю )
+ вставлена симкарта с тарифом на льготные звонки на мой номер
+ подключена негромкая сирена со специфичным "голосом"
+ автозапуск НЕ подключался
настройки:
+ отдельные каналы slave постановки и снятия
+ запрет снятия с охраны без метки
+ задержка срабатывания тревоги при сигнале с какого-нибудь концевика
+ антихайджек активирован
+ handsfree отключен

таким образом работает это так:
+ подхожу к машине, открываю замок штатной кнопкой, открываю дверь (или багажник, если надо что-то погрузить сначала), сажусь на сиденье. к этому моменту сигналка уже находит метку и говорит сиреной "вяк-вяк". завожу, еду. если радиоканал чем-то заглушен, тревога сработает, но тут же заткнётся если поднести метку поближе к сигналке или сбросить тревогу с поступившего на телефон звонка.
+ приезжаю домой, не глушу, выхожу открыть ворота, метка уходит из зоны, сигналка говорит "вяк" несколько раз. в этот момент двери не заблокированы, но при попытке уехать двигатель заглохнет.
+ заезжаю во двор (или просто приезжаю куда-то), глушу двигатель, выхожу, закрываю штатным ключом. по slave сигналка встаёт в охрану несмотря на метку рядом.
+ перехватив штатный ключ или свернув личинку (да или просто разбив стекло) запросто можно попасть внутрь салона, но тревога сработает при открытии двери или по датчику удара, позвонит мне на телефон и поставит в известность, хоть и с большей задержкой, нежели сигналки с пейджером, но зато с любого расстояния. уехать при этом не получится, т.к. двигатель окажется заблокирован штатным иммо и радиореле пандоры.
+ при заведенном двигателе можно закрыть ЦЗ кнопкой на приборке, при этом по slave сигналка и получит соответствующий сигнал, но на охрану не встанет.
+ во дворе дома (частного) ЦЗ не закрываю, когда уношу метку из зоны, сигналка говорит "вяк" и встаёт на охрану без закрывания замков. очень прикольно наблюдать, когда какой-нибудь гость, пока не видят хозяева, открывает двери посмотреть дастер внутри, а потом удивляется сработавшей с задержкой тревоге
+ пару раз проезжал мимо радаров ПВО столицы, сигналка теряла метку, лежащую в кармане, и начинала предупреждать о срабатывании антихайджека. приходилось доставать метку и сунуть поближе к блоку.
+ а для особо осведомлённых у меня есть муляж метки и некоторые другие хитрости

в общем, вильям наш оккам наверняка остался бы доволен такой системой.