Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[U-2]

Сообщение от domosed

http://www.youtube.com/watch?v=PnrvdRBVu00

у меня и у знакомого капало с самой улитки, а тут с корпуса.

[Олег]

Корче узнал! Завод о проблеме знает, НО! Ничего делать не будет, так же как и в случае с Логаном и Сандерой,откуда собственно и перекочевала проблемка, мол это не носит глобального характера, вот такой ответ чудил из качества был. Далее без комментов.....

Комментарий модератора instruktor: Ахренеть! Не удержался. Воспользовался правами модера. Сорри! Простите мне , как первопроходцу косяка. Почти ка Гагарин!

[гусь]

Ну чтож. На их фирмУ у нас свой колхоз найдётся. Долбим дилеров ,господа!

[Olejman]

Сообщение от гусь

Ну чтож. На их фирмУ у нас свой колхоз найдётся. Долбим дилеров ,господа!

как их долбить, если они ни сном ни духом об этом, им только отдай машину, они такого наворочают...

[Пас]

Кто нибудь кроме меня ломал пенопласт?? Под пассажирским ковриком))

[zhiv]

Сообщение от Пас

Кто нибудь кроме меня ломал пенопласт?? Под пассажирским ковриком))

А зачем?
я его вытащил и назад поставил даже не снимая сидушки!
максимально назад сдвигается сиденье.
максимально задирается коврик.
затем аккуратно, за сам пенопласт, а не подкладку приклеенную к нему, вытягивается этот вкладыш.

[Keldysh]

Сообщение от Пас

Кто нибудь кроме меня ломал пенопласт?? Под пассажирским ковриком))

У меня изначально узкая перемычка сзади бала с одной стороны оторвана, естественно при первой же попытке снять пенопласт, она овалилась. А пенопласт мне снять так и не удалось - и сидушка макс назад, и ковролин весь задрал, не проходит никаким путём. Промучился и пришёл к выводу, что без снятия сиденья его не вынуть.

Zhiv, наверное hand made!

[СтасОлегович]

Сообщение от Genall

Не могу не предупредить о возможной опасности, при увлажнении под водительским креслом. При попадании воды в соединения есть риск короткого и возгораний, такие примеры пожаров у Логанов были и на форуме обсуждались. Поэтому будьте бдительны к промоканиями с водительской стороны.

Совершенно верно! Спасибо за осторожность. Разумеется, под водительским влага была убрана. Но лучше бы просушить подольше на солнышке, убрав обшивку. Или очень осторожно и внимательно просушив сам жгут феном на низкой температуре, чтобы воздухом "выдавить" влагу из жгута.

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее написано было в 08:35 ----------

Сообщение от shultz

Этож куда сигналку то надо засунуть, чтобы из кондёра в салон потекло?
Не вижу связи.

Свой Старлайн с автозапуском ставил в гараже у частного мастера, в район сабжа он не лазил, так что там всё так и было - гавённо с завода...

Судя по расположению светодиода индикации сигнализации и царапин лака на саморезах крепежа торпеды - вмешательство в торпеду было. Так что, есть все-таки шанс "десруктивного" для "улитки" смещения при установке сигналки... Во всяком случае, исключать криворукость ОД, устанавливающего сигналку, нельзя.

[ЕСАУЛ]

Уже писал, но напомню: блок кондиционера имеет свои крепления и установлен под поперечной балкой (круглая такая труба под торпедой). Даже полный демонтаж торпеды ни как не может повлиять на его установку.

[Джек]

Согласен... протечки вызваны тремя причинами.. зажатой улиткой, смещенной улиткой под блоком из за слоя утеплителя и что самое страшное вроди как случаются негерметичные блоки кондера что хуже всего.... трындец..

[BARS]

после этой фотки уже не хочу дастер...

[testov-test]

Сообщение от BARS

после этой фотки уже не хочу дастер...

А что в ней такого страшного?

[BARS]

Сообщение от testov-test

А что в ней такого страшного?

того что на новой машине приходится торпеду снимать из-за энуреза, обидно.

[Bear]

BARS, можно подумать что в форде нет своих косяков.
ещё раз говорю, что все косяки, которые есть с нашими машинами единичные, а не общая масса. в каждом бренде есть свои проблемы.

[BARS]

Bear, нету косяков, честное слово ,за 75000 км ни одного обращения к дилеру. Не сочтите за рекламу.

[Bear]

BARS, не будем флудить в этой теме. каждый останется при своём мнении. форд выпущенный у нас то же стал косячным. не говоря про недовольных FF3.

[Джек]

страшоного нет обсалютно ничего.. с одной маленькой оговоркой ДОЛЖЕЛ БЫТЬ КВАЛИФИЦИРОВАНЫЙ ОД..... но они не менее жопорукие чем наши заводчане

[Stav]

Вот и я сегодня в очередной раз полез под ковролин... и мой Дастер решил сделать сУрприз, конденсат потёк в салон

[Вах]

Сообщение от BOND

Прошу прощения у модераторов за откровенный флуд НО не могу промолчать, сегодня продал Нексию 2006 г.в. пробег 112 тыс. км. никаких проблем небыло, вот так должны делаться машины, а ведь далеко не премиум.
P.S. Удалите пож-та

Здравствуйте, за что продали, если не секрет? У самого Нексия 8 кл. в базе 25 декабря 2007г.п., тоже нужно подумывать о пристрое ко второму владельцу. Кстати, за всё время эксплуатации ни одного нарекания, кроме низкого клиренса.

[Vaber]

Друзья,наверное не получится до приёмки авто у ОД попросить проверить на течь конденсата?(во время установки допов например) ведь только после приёмки можно по гарантии обратиться?