Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[Citrus]

Сообщение от Владимир Д

Только вытащи с пола резиновые заглушки.

думаешь надо? А в скрытые полости ниче, если натечет? Я санки пенопластовые вытащил, сушу на балконе.. Их обратно вставить или пусть там и гуляют до лучших времен??

[zhiv]

Citrus, у мну "санки" лежали на балконе пока я внутренне на поверил, что фсё больше течь не должно!

[Bazile]

Отдал сейчас свою красавицу ОД на замену воздухораспределителя. Мастер приемщик показал еще один Дастер (черный, 2.0, 4х4) с полностью разобранной панелью. То фото, что тут было - цветочки! Там вообще все откручено! Воздухораспределительный блок состоит из двух половинок (право-лево), вот по шву и течет! Я спросил, это что, повсеместно? Он ответил - часто, еще с Логанов пошло... Говорю - а чего завод-то ничего не делает? Ответ - Не знаю! Писем кучу написано, все ругаются... Этот блок стоит 40 килорублей, производитель оплачивает ОД 4 нормо-часа! А дел там на день, не меньше! Спрашиваю, а больше такое не повторится после ремонта? Обещал, что нет, они проверяют блок перед установкой и, если он нормальный, только тогда ставят его... Что это мешает сделать при сборке автомобиля или при получении этой запчасти производителем - не знаю! Короче, я опять доволен ОД в Рязани и опять не понимаю политику Автофрамоса. И вот еще... Все-таки, может не улитку нужно лечить в большинстве случаев??? Если это не помогает, значит точно дело в этом блоке! ИМХО! Просто дилеру загоняться не хочется, вот и все.

[rush]

Сообщение от zhiv

Citrus, у мну "санки" лежали на балконе пока я внутренне на поверил, что фсё больше течь не должно!

Я тоже санки вытащил и высушил, воды ватин набрал просто немерено. Пока проблему не исправлю ставить их не буду.

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:52 ----------

Сообщение от Bazile

Все-таки, может не улитку нужно лечить в большинстве случаев??? Если это не помогает, значит точно дело в этом блоке! ИМХО! Просто дилеру загоняться не хочется, вот и все.

Когда я сдавал свою машину инженер по гарантии сказал что неисправности могут быть две. Блок смещен, тогда его ставят на нужное место и блок имеет дефект - течет по шву. У кого что. У меня складывается впчатление, что когда смещен, часть конденсата течёт наружу, а часть в салон. Когда течёт блок - весь конденсат в салон. Некоторые форумчане обнаруживали этот дефект после пробега 5-7 тыс. км, я же с текущем блоком и тысячи не проехал как под ногами захлюпало.

[Bazile]

Сообщение от rush

Когда я сдавал свою машину инженер по гарантии сказал что неисправности могут быть две. Блок смещен, тогда его ставят на нужное место и блок имеет дефект - течет по шву. У кого что. У меня складывается впчатление, что когда смещен, часть конденсата течёт наружу, а часть в салон. Когда течёт блок - весь конденсат в салон. Некоторые форумчане обнаруживали этот дефект после пробега 5-7 тыс. км, я же с текущем блоком и тысячи не проехал как под ногами захлюпало.

У меня бОльшая часть конденсата текла на улицу, несмотря на то, что лопнул блок... Тут уж как повезет, наверное! Все-таки не вся водичка сочится из трещины, я думаю, ей проще в специальное сливное отверстие попасть... А уж если конденсата много, то тогда через лопнувший блок. ИМХО. Так что мое мнение - точно наоборот должно быть. Если лопнул блок, то часть воды в салон, а если смещение, то тут уж ловите всю воду в салоне!

[Олег]

Вы будете смеяться, но батин Колеос 2012 г.в, тоже оказался в таком же положении, счас он у ОД , устраняют. Так что это не только болезнь дастера. ПыСы: на остальных двух колеосах такой фигни нет.

[Олег]

Оказалось, что была засорена трубка слива на выходе внизу на днище. Якобы антикором, но я брал машину с завода и антикор не делал, видимо в Корее ее облили. Вода только на ковриках салона, а т.к. они прорезиненные, то под ними сухо.

[Bazile]

Колеос, случаем, не Автофрамовский уже??? Забрал свою машинку, мастер рассказал, что все разобрали, а воздухораспределительный блок цел, все у него нормально, связались с другой сменой, которая диагноз ставила, те сказали, что перестраховались и самый худший вариант предположили... Короче, поправили соосность кондея и улитки, тестили 2 часа (на моем бензине ), все хорошо. Пришлось разбирать часть передней панели, так что теперь у меня провод к видеорегистратору надежно спрятан во внутренностях Дастера , все красиво собрали. Предложил неделю понаблюдать за конденсатом, если что - опять к ним... Но, вроде, все должно быть хорошо. Оффтоп - сделал автоматическую блокировку дверей заодно - круто!!! А то устал сам кнопку нажимать каждый раз

[Ruffian]

Bazile, главное теперь, чтобы сверчки не завились, после ихней разборки панели.

[Bazile]

Да уж. Но будем надеяться... В самом начале мастер сказал ,что они, конечно, не заводская сборка, но стараются все делать аккуратно... И вообще, почитав отзывы о других дилерах, я сделал вывод, что ОД в Рязани супер!!!

[Олег]

Сообщение от Bazile

Колеос, случаем, не Автофрамовский уже??? ,

Нет, я ж обратил внимание, что корейцы наверное антикоррозийку сделали. Вообще, сколько у меня было реношек(ни одной АФ, кстати) все были с дополнительной обработкой днища, видимо это входит в пакет для плохих дорог....или входило.

[Citrus]

Блин, в салон течет как из брандспойта.... До ОД еще дней 10. Жарища стоит, трындец! Как ездить?? Мож ковролин вытащить вообще нафик, пусть течет на голый пол? Кто-нить снимал? Кроме откручивания пер.сидений есть еще подводные (в прямом смысле, блин) камни?

[Стрелков]

Citrus, Посоветую временно воспользоваться памперсами. Его нужно вывернуть и положить со стороны пассажира с боку под ковролин. Проверено, хорошо впитывает и задерживает воду.

[SidAn]

29/07/12 приехал на диагностику проблемы течи в салон. Посмотрели, машину отдали до прихода комплектующих, записав на утро понедельника 6/08/12.
На следующий день в машине при движении появился пугающий скрежет.
Приехал обратно к дилеру. Оказалось, что "орлы" осматривающие машину, забыли закрепить термоизоляцию над выхлопной трубой, считая, что машина останется на ремонте. Отлегло...

Сдал машину в воскресенье вечером. Вернули только вчера (была готова в среду вечером), израсходовав изрядное кол-во бензина (значит проверяли!). Итого ремонт - 3 дня. Говорят, победили только со второго раза, подробности не знаю - было некогда. Будем наблюдать...

[Bazile]

У меня после лечения за 10 дней ни капли в салон не упало! Так что вылечили эту болезнь раз и навсегда, надеюсь.

[Фарид]

15.06.2012года приобрел Рено Дастер
1,6 4Х4. после просмотра сайта меня насторожило почему конденсата нет под машиной, а оказалось есть проблема. Конденсат не под машиной, а под, пассажирским сидением. Позвонил ОД, записали на 15.08.2012г.
Машина хорошая, но у нас в России, криворукие сборщики.

[Tutor]

Полторы недели назад мой Дастер лечился от энуреза у ОД. С тех пор кондей включал пару раз на 10-15 минут. А сегодня целый день с кондеем (в Карелии лето наступило!!!). На стоянке с умилением смотрел за тем, как конденсат льётся наружу. Для верности выводов о качестве выполненного ремонта сунул руку под панель и обнаружил там полную сухость. На радостях пошёл пить пиво

[Вадим242]

Сообщение от YuriyVZ

У меня не было поэтому, поискал цитаты (на Логан-форуме). Где-то еще было, но сразу не нашел:

здравствуйте!!!!!!!!я 13 08 2012г. тоже отогнал машину в сервис по гарантии.пассажирский коврик коврик пол были мокрые.пригнал и сказал чтобы устраняли.вот сегодня забрал 15 08 2012г.теперь вся вода под машиной как положенно.

[Фарид]

Здравствуйте!
Вчера 15.08.2012г. поехал по записи ОД. Мастер без всяких лишних разговоров загнал машину в цех подняли на подъемник открутили подвесной и сняли теплозащиту. Оказалось, что направляющий с улиткой не совпадает. Сфотографировали и отправили в Москву. Через 20-30мин.пришёл ответ разобрать панель и устранить неисправность. Но как всегда среди ремонтников бывают люди, которые хорошо думают головой, а не просто тупо выполняют приказы. Посмотрели сверху, снизу подумали и решили, не разбирая панель попытаться поправить улитку. Помучались, часа так три мучались, и свершилось чудо, посадили на место. Теперь конденсат солон, не течет, а течет под машину. Все это время я находился возле машины и наблюдал. Ребята старались делать аккуратно. Вот так была решена проблема.

Пока. Всем Спосибо

С уважением Фарит.

[sapog]

Админы, мой голос можно перенести из "сухо" в "устранили".
Пробег 3000 км. Вчера лечился в Петровском в Мытищах, как выразился приемщик: "лечили без разбора запатентованным крючком" и выдрали кусок прокладки из под улитки в салоне.
Мониторю состояние дальше.