Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[zhiv]

Сухо, но тоже мониторю ситуацию...

[BIg-64]

ТТТ, какбы не сглазить. На 3-4 скорости кондиционера всё штатно, под машиной лужа воды, в салоне сухо.

[Пас]

Как правильно клипсы снимать чтоб не сломать?? на которых ковролин держится??

[ЕСАУЛ]

Взять вилку столовую. Лучше из нержавейки - покрепче.
Разогнуть зубцы от середины, чтобы получилось подобие буквы V
Получившимся "гвоздодером" поддевать клипсы и отщелкивать.
Отверткой не рекомендую - можно попортить шляпки клипс. Поддевать нужно как минимум с двух сторон тогда.

[Olejman]

Сообщение от ЕСАУЛ

Взять вилку столовую. Лучше из нержавейки - покрепче.
Разогнуть зубцы от середины, чтобы получилось подобие буквы V
Получившимся "гвоздодером" поддевать клипсы и отщелкивать.
Отверткой не рекомендую - можно попортить шляпки клипс. Поддевать нужно как минимум с двух сторон тогда.

а они одноразовые или потом еще сгодятся?

[BIg-64]

Сообщение от Пас

Как правильно клипсы снимать чтоб не сломать?? на которых ковролин держится??

Я использую кривые трофейные ножницы из женского маникЮрного набора. Очень удобно!

[ЕСАУЛ]

Клипсы многоразовые. Но не бесконечно, само-собой...

P.S. Извиняюсь за офф.. но вот на каком-то сайте велотуристов, прочитал как они ласково называют дружественный форум
туристов-байдарочников - "наши мокрожопые братья".
И вот смотрю я на голосовалку в этой теме и понимаю, что наши стройные ряды дастероводов теперь тоже разделились
на "сухих" и "мокрых".

А зачем клипсы снимать? Ковролин и так снимается.

[Olejman]

Сообщение от instruktor

А зачем клипсы снимать? Ковролин и так снимается.

каким образом?

Как пуговицы на ширинке. У себя снимал, не вынимая клипсы.

[3537]

Сообщение от Пас

Как правильно клипсы снимать чтоб не сломать?? на которых ковролин держится??

Клипсы хорошо снимаются ножницами.

[Denis1972]

Сегодня проехал с кондеем 200 км. Дома заглянул под коврик, а там лужа. Но и из под машины течет струйка конденсата. Ролез под торпедо и обнаружи, что блок в коитором находится охладитель воздуха, весь в испарине, и она то и стекает по ковру в ноги пассажира. Будем тревожить сервис.

[Пас]

Как под торпедо залазил?? не разбирал?? фото не можешь сделать блока??

[Denis1972]

Конечно не разбирал, если посмотреть со стороны пассажира в лево, то видно черный пластиковый корпус, вот он то и был весь отпотевший

[vetran]

Сообщение от Denis1972

Конечно не разбирал, если посмотреть со стороны пассажира в лево, то видно черный пластиковый корпус, вот он то и был весь отпотевший

У меня похоже, косяк сборки.На 1 фото посадочное место (резинка от улитки)
должно крепится саморезом, тут всё видно.4-ю скорость включаю
вода потоком льёт и корпус тоже отпотевает.
На 2 и 3 рис. отверстие в теплозащите через которое сливается конденсат,
чтобы добраться до выходного отверстия надо снимать экран.
Завтра поеду к ОД потом отпишусь что к чему.
Это на переднем приводе.

[Genall]

Сообщение от luno

Каждый день щупаю, вроде сухо. (Плюю 3 раза через левое плечо).

Вот где точно пригодился бы датчик дождя.

[ЕСАУЛ]

А ведь я в свое время предлагал...
Но меня почему-то на смех подняли.
Ну да ладно. Вот нашел довольно недорогой датчик протечек:
http://kwatro.ru/index.php?productID=22804
Датчик под ковер, а сигнальную лампочку или зуммер можно в торпеду вмонтировать.

[zhiv]

ЕСАУЛ, это только датчик без контроллера.
И цена за кусок фольгированного текстолита конская!

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее написано было в 23:31 ----------

Нуно типа такого.
Схема контроллера (её соберут в любой радиомастерской за скромное вознаграждение)

Электронная схема контроллера. Схема контроллера чрезвычайно проста. Ее задача - определить момент срабатывания датчика влажности и отдать команду на перекрытие воды исполнительному устройству. В ней всего 2 транзистора, 2 резистора и реле (или сирена, если планируется просто сигнализация аварийной ситуации).

Работает схема следующим образом. Когда все в порядке и датчик «сухой», то его сопротивление огромно. На базу транзистора поступает ток через резистор R1. Транзистор открыт, его сопротивление почти нулевое и база транзистора VT2 заземлена. Второй транзистор закрыт и реле обесточено. Но если датчик увлажнится и его сопротивление резко упадет, то база транзистора VT1 окажется заземленной, транзистор закроется. А при этом VT2 – откроется и подключит реле к источнику питания. Реле сработает и включит исполнительное устройство.

Детали контроллера: Резисторы любого типа, номиналы можно подобрать другие. Транзисторы - любого типа, n-p-n. В качестве VT2 лучше применить транзистор средней мощности. Источник питания - любой, с напряжением 9-15 вольт и с током, обеспечивающим срабатывание реле.

вариант датчика

Датчик влажности представляет собой небольшой холщевый мешочек (со спичечный коробок), в который насыпана обычная поваренная соль. Она должна быть абсолютно сухой, перед засыпкой в мешочек ее даже лучше прокалить на сковороде. В мешочек воткнуты два электрода из толстой облуженной медной проволоки. Можно сделать электроды и виде небольшой печатной платы. Поскольку соль сухая, электрический ток она не проводит. И сопротивление между электродами огромное (мегаОмы).

Но соль, как известно, очень гигроскопичный материал. И достаточно на полу появиться даже небольшому количеству воды (доли миллиметра) как соль начнет активно ее «всасывать» в себя. При этом она частично растворится и образуется электролит, прекрасно проводящий электрический ток. Сопротивление между электродами резко падает до нескольких Ком. Этот эффект и положен в основу определения ситуации «на полу вода!» и надо предпринимать меры.

Взято от сюда - http://53kbnewforum.delaysam.ru/kvar...vartira35.html

[ЕСАУЛ]

Сообщение от zhiv

ЕСАУЛ, это только датчик без контроллера.
И цена за кусок фольгированного текстолита конская![COLOR="Silver"]

Вы не правы!

Из описания:
Микропроцессорное управление.
Герметичный корпус датчика.
Защита от брызг. Электроды расположены на внутренней стороне датчика на расстоянии 1 мм. от поверхности.
Специальное антикоррозийное покрытие электродов датчика протечки воды. Для увеличения срока службы датчика его электроды покрыты золотом.
Внутри датчика находится электронная схема определения наличия воды на электродах. Измерение происходит непосредственно в самом месте протечки. Это дает несомненные преимущества при удалении датчика от блока управления на большое расстояние. Благодаря этому нет влияния на работоспособность системы
со стороны силовых электромагнитных полей.
Тип выходного сигнала: Открытый коллектор.

http://gidrolock.ru/ru/page-datchiki-protechki

[Ruffian]

ЕСАУЛ, думаю что в этом датчике протечек как раз и собрана схема zhivа, не исвестен только выходной ток коллектора,(наверное не более 100мА) да и стабилизатор нужно будет добавить для снижения напряжения до 5 вольт.